一种具有散热功能的汽车引擎盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有散热功能的汽车引擎盖，涉及汽车零件领域，包括引擎盖，所述引擎盖的一侧设置有支撑架，所述支撑架的内侧设置有散热室，所述散热室的内部设置有内部进风口，所述引擎盖的内部位于支撑架的两端端设置有内部出风口，所述外侧进风口的内部设置有风扇，所述支撑架的一侧设置有内侧滤网。本实用新型专利技术通过设置的内部出风口、内部进风口和散热室，能够及时有效的发动机产生的热量通过空气流动，减少对引擎的污染，通过设置的支撑架与内侧滤网，散热室夹在支撑架之间，能够减少因为添加散热架导致引擎盖强度变弱，支撑架能够有效的起到支撑引擎盖的作用，内侧滤网焊接在支撑架上，能够防止风力过大导致滤网脱落的几率。

A kind of automobile engine hood with heat dissipation function

【技术实现步骤摘要】
一种具有散热功能的汽车引擎盖
本技术涉及汽车零件领域，具体为一种具有散热功能的汽车引擎盖。
技术介绍
引擎盖对于在空气中高速运动物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车的影响，通过导流，空气阻力可分解成有益力，力高前轮轮胎对地的力量，有利于车的行驶稳定，流线型引擎盖外观基本是依照这个原理设计的。现有的汽车引擎盖没有很好的散热方式，一般采用安装风扇的方式，会导致汽车重量分布不均，造成汽车行驶不稳，且对于引擎室内没有进行很好的过滤处理，导致灰尘污染引擎，降低引擎的使用寿命，且引擎盖在添加散热设备后，表面结构较薄，易损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决散发方式不佳、没有很好的防尘处理、引擎盖结构薄弱易损坏的问题，提供一种具有散热功能的汽车引擎盖。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有散热功能的汽车引擎盖，包括引擎盖，所述引擎盖的一侧设置有支撑架，所述支撑架的内侧设置有散热室，所述散热本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有散热功能的汽车引擎盖，包括引擎盖(1)，其特征在于：所述引擎盖(1)的一侧设置有支撑架(4)，所述支撑架(4)的内侧设置有散热室(5)，所述散热室(5)的内部设置有内部进风口(3)，所述引擎盖(1)的内部位于支撑架(4)的两端端设置有内部出风口(2)，所述引擎盖(1)远离支撑架(4)的一侧设置有外侧进风口(6)，所述外侧进风口(6)的一侧设置有卡锁(11)，所述卡锁(11)的一侧设置有滤管(10)，所述滤管(10)的内部设置有进风滤网(9)，所述外侧进风口(6)的内部设置有风扇(12)，所述引擎盖(1)的一侧位于外侧进风口(6)的正下方设置有外侧出风口(7)，所述支撑架(4)的一侧...

【技术特征摘要】
1.一种具有散热功能的汽车引擎盖，包括引擎盖(1)，其特征在于：所述引擎盖(1)的一侧设置有支撑架(4)，所述支撑架(4)的内侧设置有散热室(5)，所述散热室(5)的内部设置有内部进风口(3)，所述引擎盖(1)的内部位于支撑架(4)的两端端设置有内部出风口(2)，所述引擎盖(1)远离支撑架(4)的一侧设置有外侧进风口(6)，所述外侧进风口(6)的一侧设置有卡锁(11)，所述卡锁(11)的一侧设置有滤管(10)，所述滤管(10)的内部设置有进风滤网(9)，所述外侧进风口(6)的内部设置有风扇(12)，所述引擎盖(1)的一侧位于外侧进风口(6)的正下方设置有外侧出风口(7)，所述支撑架(4)的一侧设置有内侧滤网(8)。


2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车引擎盖，其特征在于：所述散热室(5)设置有多组，多组所述散热室(5)之间设置有通孔连接在一起，多组所述散热室(5)对称设置在引擎盖(1)的一侧。

【专利技术属性】
技术研发人员：李坚涛，
申请(专利权)人：李坚涛，
类型：新型
国别省市：浙江;33