发动机盖制造技术

本实用新型专利技术适用于汽车零部件技术领域，提供了一种发动机盖，包括机盖本体、容置盒、盖板以及锁合机构。机盖本体上设有用于供容置盒插入并伸入至前机舱内的开口。容置盒为与机盖本体相连的敞口盒体。盖板用于与容置盒铰接且能够与容置盒密封扣合形成密闭空间，盖板位于容置盒上部。锁合机构用于使盖板与容置盒能够保持密封扣合状态。本实用新型专利技术提供的发动机盖，通过在机盖本体上安设伸入至前机舱内的容置盒以及与其铰接的盖板，使容置盒与盖板能够形成盛放随车小物件的密闭存储空间，使这些随车小物件可以不再散乱的放置到后备箱或者机舱盖中，而且容置盒设置在机盖本体上，取放随车小物件更加方便。

Engine cover

【技术实现步骤摘要】
发动机盖
本技术属于汽车零部件
，更具体地说，是涉及一种发动机盖。
技术介绍
随着经济的发展和科技的进步，汽车越来越深入千家万户，成为人们日常出现的必备交通工具。现有的汽车储物空间一般为汽车后备箱，而纯电动汽车的动力电池再取代内燃机后，动力电池大多数布置在车身底部，这就使得电动汽车的前机舱内也有很大的空余空间。但是现有的汽车储物空间都缺少随车小物件的专门存放位置，例如汽车清洁工具或者电动汽车的充电线等都需要放置在后备箱或者前机舱内，使得这些小物件存放散乱，且拿取这些小工具时，需要专门开启后备箱或者机舱盖，拿取不便，实用性不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机盖，旨在解决现有的汽车没有设置随车小物件的专门存储空间而导致随车小物件存放散乱、拿取不便的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是，提供一种发动机盖，包括机盖本体、容置盒、盖板以及锁合机构；其中，所述机盖本体上设有用于供所述容置盒插入并伸入至前机舱内的开口；所述容置盒为与所述机盖本体相连的敞口盒体；所述盖板，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.发动机盖，其特征在于，包括机盖本体、容置盒、盖板以及锁合机构；其中，/n所述机盖本体上设有用于供所述容置盒插入并伸入至前机舱内的开口；/n所述容置盒为与所述机盖本体相连的敞口盒体；/n所述盖板，用于与所述容置盒铰接且能够与所述容置盒密封扣合形成密闭空间，所述盖板位于所述容置盒上部；以及/n所述锁合机构，用于使所述盖板与所述容置盒能够保持密封扣合状态。/n

【技术特征摘要】
1.发动机盖，其特征在于，包括机盖本体、容置盒、盖板以及锁合机构；其中，
所述机盖本体上设有用于供所述容置盒插入并伸入至前机舱内的开口；
所述容置盒为与所述机盖本体相连的敞口盒体；
所述盖板，用于与所述容置盒铰接且能够与所述容置盒密封扣合形成密闭空间，所述盖板位于所述容置盒上部；以及
所述锁合机构，用于使所述盖板与所述容置盒能够保持密封扣合状态。


2.如权利要求1所述的发动机盖，其特征在于，所述容置盒的外周设有容置盒法兰壁，所述机盖本体设有朝向所述开口延伸设置的开口法兰壁，所述容置盒法兰壁设置于所述开口法兰壁之上并与之连接。


3.如权利要求2所述的发动机盖，其特征在于，所述容置盒还包括闭合的密封条，所述盖板和所述容置盒通过所述密封条密封扣合，所述容置盒法兰壁包括围绕所述容置盒周圈设置的第一法兰壁结构，所述容置盒法兰壁的上侧面固设有周圈设置的密封条安装部，所述密封条安装在所述密封条安装部上。


4.如权利要求3所述的发动机盖，其特征在于，所述容置盒法兰壁与所述开口法兰壁通过螺纹旋紧组件和/或铆钉进行连接，所述容置盒法兰壁上设有供所述螺纹旋紧组件和/或所述铆钉穿过的第一通孔，所述开口法兰壁上设有与所述第一通孔对应的第二通孔；所述第一通孔设置于所述密封条安装部的相对内侧。


5.如权利要求3所述的发动机盖，其特征在于，所述开口法兰壁包括围绕所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛世杰，朱林，李少莹，张宇航，李凤辉，李爱山，吴剑，朴承铁，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13