一种整体下翻式前围板结构制造技术

本实用新型专利技术属于汽车车身技术领域，涉及一种整体下翻式前围板结构；包括前围本体、前围板、翻转机构、锁止机构、限位块和限位拉带；前围板通过翻转机构连接到前围本体上；前围板通过锁止机构锁止在前围本体上；通过限位块对前围板实现限位；通过解锁锁止机构，将前围板向下开启，通过限位拉带将前围板固定在开启位置。本实用新型专利技术可实现整体向下开启，使前围部分灯具、雨刮系统、电器件、底盘件等更加易于接近，装配性、维修方便性得到大幅提升；消除了局部开启式结构中固定部分和开启部分之间的缝隙，保证了前围板结构的整体性，美化了造型效果。

A kind of integral down turning cowl panel structure

【技术实现步骤摘要】
一种整体下翻式前围板结构
本技术属于汽车车身
，涉及一种物流车车身前围板结构，特别涉及一种可以整体下翻的，便于集中检修，提升接近性和维修方便性的车身前围板结构。
技术介绍
随着物流行业的飞速发展，物流车的使用需求与日俱增。车辆的直接使用者对其维修方便性和接近性的要求也越来越高。良好的维修方便性和接近性是便捷、快速实现车辆检查维修保养的重要保证。传统车型前围板采用以下几种开启方式：1)整体封闭式(无法开启)；2)仅中部可开启，两侧无法开启；3)仅下部可开启，上部无法开启。以上方式仅可实现局部开启，无法实现整体开启，造成前围部分灯具、雨刮系统、电器件、底盘件等的接近性和装配性、维修方便性差；同时局部开启的方式，造成固定部分和开启部分之间留有缝隙，整体性差，影响造型美观效果。为了满足用户的使用需求，改变传统的设计结构，开发一种全新的前围板结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种全新的前围板结构，能够提高前围部分灯具、雨刮系统、电器件、底盘件等的接近性和装配性、维修方便性。同时可实现整体下翻，保证了前围板结构的整体性，美本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种整体下翻式前围板结构，其特征在于：/n包括前围本体(1)、前围板(2)、翻转机构(3)、锁止机构(4)和限位块(5)；/n所述翻转机构(3)一端固定在前围板(2)上，另一端固定在前围本体(1)；前围板(2)通过翻转机构(3)连接到前围本体(1)上；/n所述锁止机构(4)一端固定在前围本体(1)上，另一端固定在前围板(2)上；前围板(2)通过锁止机构(4)锁止在前围本体(1)上；限位块(5)固定在前围本体(1)上，通过限位块(5)对前围板(2)实现限位。/n

【技术特征摘要】
1.一种整体下翻式前围板结构，其特征在于：
包括前围本体(1)、前围板(2)、翻转机构(3)、锁止机构(4)和限位块(5)；
所述翻转机构(3)一端固定在前围板(2)上，另一端固定在前围本体(1)；前围板(2)通过翻转机构(3)连接到前围本体(1)上；
所述锁止机构(4)一端固定在前围本体(1)上，另一端固定在前围板(2)上；前围板(2)通过锁止机构(4)锁止在前围本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，王亚微，刘畅，郑家彬，熊晓清，吕伟，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22