集气组件以及安全气囊装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种可以对不同温度工况下气体发生器输出的差异进行调整从而减小安全气囊失效风险的集气组件以及安全气囊装置。本发明专利技术提供的用于安全气囊装置的集气组件，用于安装气袋，包括：集气盒，具有用于安装所述气袋的容纳腔，侧板上设置有用于调节所述容纳腔内压的排气孔；及排气孔调节件，设置在所述排气孔的附近，用于根据温度调整所述排气孔的尺寸。

Gas collection component and air bag device

【技术实现步骤摘要】
集气组件以及安全气囊装置
本专利技术涉及汽车被动安全
，具体涉及一种集气组件以及安全气囊装置。
技术介绍
安全气囊装置中的气体发生器可以通过产气药产生气体，而产气药在高温和低温环境下的燃烧速度和燃烧效率存在较大差异。以使用纯产气药的其中一种安全气袋烟火式气体发生器为例，高温时压力峰值大概在415Kpa，而低温时压力峰值仅为350Kpa，高温和低温压力峰值相差约有65Kpa(如图1所示)。如此大的压力峰值差异导致的后果就是，该安全气囊装置上的气袋在低温静态展开时，明显已经充气不足；而高温静态展开时，气袋不但过于充盈，而且气袋的完整性经常出问题。为了解决这个问题，保证低温下气体发生器(例如60LTank中峰值压力350Kpa)可以充满的气袋在高温情况下(60LTank中峰值压力415Kpa)的气袋完整性不破坏，可以通过增加气袋面料的强度以及主片面料和侧片面料缝合时的绶带的用量和强度，从而增加气袋的设计裕度，但这样在一定程度上增加了整个安全气袋的设计和制造成本，增加了制造难度。另外，为确保低温下的气袋饱和，不得不缩小气袋的总体容积，使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于安全气囊装置的集气组件，用于安装气袋，其特征在于，包括：/n集气盒，具有用于安装所述气袋的容纳腔，侧板上设置有用于调节所述容纳腔内压的排气孔；及/n排气孔调节件，设置在所述排气孔的附近，用于根据环境温度调整所述排气孔的尺寸。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于安全气囊装置的集气组件，用于安装气袋，其特征在于，包括：
集气盒，具有用于安装所述气袋的容纳腔，侧板上设置有用于调节所述容纳腔内压的排气孔；及
排气孔调节件，设置在所述排气孔的附近，用于根据环境温度调整所述排气孔的尺寸。


2.根据权利要求1所述的集气组件，其特征在于，所述排气孔外围设有卡槽，所述排气孔调节件滑动插入所述卡槽。


3.根据权利要求2所述的集气组件，其特征在于，所述排气孔调节件形状与所述排气孔形状一致，且所述集气盒的膨胀系数大于所述排气孔调节件的膨胀系数。


4.根据权利要求3所述的集气装置，其特征在于，在-40℃时，所述排气孔调节片尺寸与所述排气孔尺寸相等。


5.根据权利要求1-4所述的集气组件，其特征在于，所述集气盒为尼龙集气盒，所述排气孔调节件为金属调节片。


6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海龙，庄晓，
申请(专利权)人：上海临港均胜汽车安全系统有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31