【技术实现步骤摘要】
本说明书涉及车辆安全，具体涉及一种车辆座椅气囊及车辆。
技术介绍
1、座椅侧气囊可以在车辆受到横向撞击时，在座椅的侧面进行展开，从而实现对乘员的保护工作。目前的座椅侧气囊一般都只能对乘员起到侧面保护的作用，当车辆受到斜向撞击时，乘员有向车辆前方运动的趋势，座椅侧气囊难以起到良好的保护作用。
技术实现思路
1、有鉴于此，本说明书实施例提供一种车辆座椅气囊及车辆，座椅气囊充气展开时形成主腔体和副腔体，主腔体的上部腔体靠近乘员的一端高于乘员的肩部，且远离乘员的一端低于乘员的肩部，使得上部腔体的下轮廓表面形成前低后高的斜坡，从而增加对乘员肩部的约束效果，避免乘员有向车辆前方运动的趋势。
2、本说明书实施例提供以下技术方案：一种车辆座椅气囊，安装在主驾驶座椅和副驾驶座椅中的任一个侧部并在两者之间展开，包括主腔体和副腔体，所述主腔体上设有非充气区域和外部拉带，所述副腔体一端通过设有连通孔的连接区段固定在所述主腔体上，
3、所述座椅气囊充气展开时，所述副腔体向远离所述主腔体的方向...
【技术保护点】
1.一种车辆座椅气囊，安装在主驾驶座椅和副驾驶座椅中的任一个侧部并在两者之间展开，包括主腔体和副腔体，所述主腔体上设有非充气区域和外部拉带，所述副腔体一端通过设有连通孔的连接区段固定在所述主腔体上，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的车辆座椅气囊，其特征在于，所述上部腔体的下轮廓表面与水平方向形成夹角a。
3.根据权利要求2所述的车辆座椅气囊，其特征在于，所述外部拉带包括分别设置在主腔体相对两侧的第一拉带和第二拉带，所述第一拉带和第二拉带的两端均与主腔体相连，在所述主腔体上形成有第一拉带上连接端、第一拉带下连接端、第二拉带上连接端和第二拉带下...
【技术特征摘要】
1.一种车辆座椅气囊，安装在主驾驶座椅和副驾驶座椅中的任一个侧部并在两者之间展开，包括主腔体和副腔体，所述主腔体上设有非充气区域和外部拉带，所述副腔体一端通过设有连通孔的连接区段固定在所述主腔体上，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的车辆座椅气囊，其特征在于，所述上部腔体的下轮廓表面与水平方向形成夹角a。
3.根据权利要求2所述的车辆座椅气囊，其特征在于，所述外部拉带包括分别设置在主腔体相对两侧的第一拉带和第二拉带，所述第一拉带和第二拉带的两端均与主腔体相连，在所述主腔体上形成有第一拉带上连接端、第一拉带下连接端、第二拉带上连接端和第二拉带下连接端，所述第一拉带上连接端与所述第一拉带下连接端的距离和所述第二拉带上连接端与所述第二拉带下连接端的距离分别小于所述第一拉带和所述第二拉带的长度，靠近所述第一拉带的所述上部腔体部分形成所述前端部，靠近所述第二拉带的所述上部腔体部分形成所述后端部。
4.根据权利要求3所述的车辆座椅气囊，其特征在于，所述非充气区域沿车辆前后方向延伸，所述第一拉带上连接端与所述第二拉带上连接端对称设置，所述第一拉带下连接端与所述第二拉带下连接端对称设置，所述第一拉带长度小于所述第二拉带长度。
5.根据权利要求3所述的车辆座椅气囊，其特征在于，所述非充气区域沿车辆前后方向延伸，所述第一拉带与所述第二拉带等长，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：史文宇，朱隽玮，赵轶凡，范佳琁，
申请(专利权)人：上海临港均胜汽车安全系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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