一种带有导向定位机构的摩托车外壳加工模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有导向定位机构的摩托车外壳加工模具，包括动模底板与定模底板，所述动模底板的上端两侧均固定安装有隔片，所述动模底板的上端中间固定安装有顶板，所述隔片的上端外表面固定安装有支撑板，所述支撑板的上端外表面固定安装有动模板，所述定模底板的下端外表面固定安装有定模板，所述顶板的内部上端固定连接有顶杆，所述定模板的内部两侧均固定安装有导套，所述支撑板的内部上端固定连接有导柱，所述定模板的内部中间开设有型腔，所述定模板的内部位于型腔的外表面的位置固定安装有冷却板。本实用新型专利技术能够方便摩托车外壳的加工，并能提高模具的生产效率，具有实用性。

A machining die for motorcycle shell with guiding and positioning mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种带有导向定位机构的摩托车外壳加工模具
本技术涉及加工模具
，尤其涉及一种带有导向定位机构的摩托车外壳加工模具。
技术介绍
摩托车外壳采用塑料制成，具有重量轻、强度高的特点，摩托车外壳在加工时，加工模具先通过导向定位机构进行合模，然后摩托车外壳塑料溶液注入到加工模具的型腔中，待塑料溶液冷却成型之后，加工模具通过导向定位机构开模，然后将外壳取出即可。但是现有的摩托车外壳加工模具在使用时存在一定的缺陷，塑料溶液注入过程中会导致塑料溶液提前固化，塑料溶液不能快速稳定的注入到加工模具内，而且塑料溶液在加工模具内成型速度慢，加工模具的效率不高，给使用过程带来了一定的影响，因此，现在对带有导向定位机构的摩托车外壳加工模具做出改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带有导向定位机构的摩托车外壳加工模具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种带有导向定位机构的摩托车外壳加工模具，包括动模底板与定模底板，所述动模底板的上端两侧均固定安装有隔片，所述动模底板的上端中间固定安装有顶板，所述隔片的上端外表面固定安装有支撑板，所述支撑板的上端外表面固定安装有动模板，所述定模底板的下端外表面固定安装有定模板，所述顶板的内部上端固定连接有顶杆，所述定模板的内部两侧均固定安装有导套，所述支撑板的内部上端固定连接有导柱，所述定模板的内部中间开设有型腔，所述定模板的内部位于型腔的外表面的位置固定安装有冷却板，所述冷却板的内部开设有冷却管道，所述定模底板的上端外表面固定安装有定位套，所述定位套的一侧外表面固定安装有接线头，所述定位套的内部中间固定安装有导流管，所述定位套的内部位于导流管的外表面的位置固定安装有电热丝，所述定模底板的内部中间开设有注液管道。优选的，所述顶杆的下端与顶板固定连接，所述顶杆的上端贯穿支撑板和动模板并与支撑板和动模板活动连接。优选的，所述冷却管道呈U形结构，所述冷却板的中间外表面开设有通孔。优选的，所述导柱的上端位于导套的内部，所述导套与导柱的数量均为四组。优选的，所述电热丝呈环形分布在导流管的外表面，所述电热丝的一端与接线头固定连接。优选的，所述电热丝的输入端通过接线头与外部电源的输出端电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置的冷却板和冷却管道，利用冷却板中的冷却管道可以通入冷凝水，使型腔中的塑料溶液快速冷却，加快模具中塑料溶液的成型速度，从而提高加工模具的加工效率；2、本技术中，通过设置的定位套、接线头、导流管和电热丝，塑料溶液通过定位套中的导流管注入塑料溶液时，电热丝可以对导流管进行预热加热，使塑料溶液在注入的过程中不会提前固化，方便塑料溶液的注入，使加工模具的使用效果更好；综上，本技术能够方便摩托车外壳的加工，并能提高模具的生产效率，具有实用性。附图说明图1为本技术提出的一种带有导向定位机构的摩托车外壳加工模具的整体结构示意图；图2为本技术提出的一种带有导向定位机构的摩托车外壳加工模具的冷却板的结构示意图；图3为本技术提出的一种带有导向定位机构的摩托车外壳加工模具的定位套的结构示意图。图中：1动模底板、2隔片、3顶板、4支撑板、5动模板、6定模板、7定模底板、8顶杆、9导套、10导柱、11型腔、12冷却板、13冷却管道、14定位套、15接线头、16导流管、17电热丝、18注液管道。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种带有导向定位机构的摩托车外壳加工模具，包括动模底板1与定模底板7，动模底板1的上端两侧均固定安装有隔片2，动模底板1的上端中间固定安装有顶板3，隔片2的上端外表面固定安装有支撑板4，支撑板4的上端外表面固定安装有动模板5，定模底板7的下端外表面固定安装有定模板6，顶板3的内部上端固定连接有顶杆8，定模板6的内部两侧均固定安装有导套9，支撑板4的内部上端固定连接有导柱10，定模板6的内部中间开设有型腔11，定模板6的内部位于型腔11的外表面的位置固定安装有冷却板12，冷却板12的内部开设有冷却管道13，定模底板7的上端外表面固定安装有定位套14，定位套14的一侧外表面固定安装有接线头15，定位套14的内部中间固定安装有导流管16，定位套14的内部位于导流管16的外表面的位置固定安装有电热丝17，定模底板7的内部中间开设有注液管道18。顶杆8的下端与顶板3固定连接，顶杆8的上端贯穿支撑板4和动模板5并与支撑板4和动模板5活动连接，冷却管道13呈U形结构，冷却板12的中间外表面开设有通孔，导柱10的上端位于导套9的内部，导套9与导柱10的数量均为四组，电热丝17呈环形分布在导流管16的外表面，电热丝17的一端与接线头15固定连接，电热丝17的输入端通过接线头15与外部电源的输出端电性连接。工作原理：将加工模具的动模底板1和定模底板7分别安装在注塑机上，在注塑机的动力作用下，动模底板1带动支撑板4上的动模板5移动，使动模板5上的导柱10在定模板6的导套9内移动，从而使动模板5与定模板6闭合，导套9与导柱10起到导向定位的作用，当动模板5余定模板6合模之后，注塑机将塑料溶液通过定位套14内的导流管16注入注液管道18内，从而使塑料溶液通过注液管道18进入型腔11中，型腔11的形状是与摩托车外壳的形状一致的，注塑机在注液时，定位套14中的导流管16通过电热丝17进行加热预热，使塑料溶液在注入的过程中不会提前固化，方便塑料溶液的注入，使加工模具的使用效果更好，塑料溶液注入型腔11之后，向冷却板12中的冷却管道13注入冷却水，使型腔11中的塑料溶液快速冷却，加快模具中塑料溶液的成型速度，从而提高加工模具的加工效率，型腔11中的工件成型之后，顶板3在注塑机动力作用下移动，使顶板3上的顶杆8将型腔11中的工件顶下，完成摩托车外壳的加工；本技术能够方便摩托车外壳的加工，并能提高模具的生产效率，具有实用性。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有导向定位机构的摩托车外壳加工模具，包括动模底板(1)与定模底板(7)，其特征在于，所述动模底板(1)的上端两侧均固定安装有隔片(2)，所述动模底板(1)的上端中间固定安装有顶板(3)，所述隔片(2)的上端外表面固定安装有支撑板(4)，所述支撑板(4)的上端外表面固定安装有动模板(5)，所述定模底板(7)的下端外表面固定安装有定模板(6)，所述顶板(3)的内部上端固定连接有顶杆(8)，所述定模板(6)的内部两侧均固定安装有导套(9)，所述支撑板(4)的内部上端固定连接有导柱(10)，所述定模板(6)的内部中间开设有型腔(11)，所述定模板(6)的内部位于型腔(11)的外表面的位置固定安装有冷却板(12)，所述冷却板(12)的内部开设有冷却管道(13)，所述定模底板(7)的上端外表面固定安装有定位套(14)，所述定位套(14)的一侧外表面固定安装有接线头(15)，所述定位套(14)的内部中间固定安装有导流管(16)，所述定位套(14)的内部位于导流管(16)的外表面的位置固定安装有电热丝(17)，所述定模底板(7)的内部中间开设有注液管道(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有导向定位机构的摩托车外壳加工模具，包括动模底板(1)与定模底板(7)，其特征在于，所述动模底板(1)的上端两侧均固定安装有隔片(2)，所述动模底板(1)的上端中间固定安装有顶板(3)，所述隔片(2)的上端外表面固定安装有支撑板(4)，所述支撑板(4)的上端外表面固定安装有动模板(5)，所述定模底板(7)的下端外表面固定安装有定模板(6)，所述顶板(3)的内部上端固定连接有顶杆(8)，所述定模板(6)的内部两侧均固定安装有导套(9)，所述支撑板(4)的内部上端固定连接有导柱(10)，所述定模板(6)的内部中间开设有型腔(11)，所述定模板(6)的内部位于型腔(11)的外表面的位置固定安装有冷却板(12)，所述冷却板(12)的内部开设有冷却管道(13)，所述定模底板(7)的上端外表面固定安装有定位套(14)，所述定位套(14)的一侧外表面固定安装有接线头(15)，所述定位套(14)的内部中间固定安装有导流管(16)，所述定位套(14)的内部位于导流管(16)的外表面的位置固定安装有电热丝(17)，所述定模底板(7)的内部中间开设有注液管道(18)。

【专利技术属性】
技术研发人员：张苏江，
申请(专利权)人：东莞祥宇金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44