【技术实现步骤摘要】
一种液压防撞胶囊
本技术属于结构防护
，具体涉及一种液压防撞胶囊。
技术介绍
近年来，随着江河上航行船舶的数量越来越多，吨位越来越大，船舶撞击桥墩的事件时有发生。船桥碰撞往往会造成船桥结构破损、货物泄漏、环境污染、人员伤亡等灾难性后果。因此，在桥梁桥墩上，往往设置有安全措施或者防护装置，以保证船舶撞击下结构的稳定性和安全性。目前，常见的桥墩防护装置可分为直接构造和间接构造两大类。直接构造指防护装置直接构造在被保护的桥墩上，撞击发生后，撞击力通过防护装置直接作用于被保护的桥墩上。间接构造指防护装置与被保护的桥梁没有直接连接，撞击力不直接作用在被保护的桥梁上。两大类再按吸收能量的方式分为弹性变形型、压坏(塑性)变形型和变位(重力和阻力)型，再对两大类进行细分，总共可分为如下表1中所示的8种防护装置型式，各自的性能优缺点也如表1中所示。表1各种防撞设施性能比较表在实际应用时，由于间接构造的防护装置往往都需要额外占用桥梁之外的水域，所以其使用受到环境的限制，实际应用较少；而对于直接构造的防护装置...
【技术保护点】
1.一种液压防撞胶囊，其特征在于，包括内部中空的胶囊体，所述胶囊体的顶部和底部分别开设有连通内部空腔的缺口，即上缺口和下缺口，并对应设置有上部组件和下部组件；/n所述上部组件包括上托盘和上喷水嘴；所述上托盘紧贴所述内部空腔的顶部壁面设置，且该上托盘上开设有若干连通所述上缺口的喷水口；所述上喷水嘴设置在所述胶囊体的顶部外侧，其与所述上托盘对应连接，并将所述上缺口夹持封闭；且所述上喷水嘴中设置有喷水阀芯，所述喷水阀芯可在其靠近内部空腔一侧的压力大于另一侧的压力时自动开启，以将所述内部空腔与所述上喷水嘴外部连通；/n所述下部组件包括下托盘和下进水嘴；所述下托盘紧贴所述内部空腔的底...
【技术特征摘要】
1.一种液压防撞胶囊，其特征在于，包括内部中空的胶囊体，所述胶囊体的顶部和底部分别开设有连通内部空腔的缺口，即上缺口和下缺口，并对应设置有上部组件和下部组件；
所述上部组件包括上托盘和上喷水嘴；所述上托盘紧贴所述内部空腔的顶部壁面设置，且该上托盘上开设有若干连通所述上缺口的喷水口；所述上喷水嘴设置在所述胶囊体的顶部外侧，其与所述上托盘对应连接，并将所述上缺口夹持封闭；且所述上喷水嘴中设置有喷水阀芯，所述喷水阀芯可在其靠近内部空腔一侧的压力大于另一侧的压力时自动开启，以将所述内部空腔与所述上喷水嘴外部连通；
所述下部组件包括下托盘和下进水嘴；所述下托盘紧贴所述内部空腔的底部壁面设置，其盘体上开设有若干连通所述下缺口的进水口；所述下进水嘴设置在所述胶囊体的底部外侧，其与所述下托盘对应连接，并将所述下缺口夹持封闭；且所述下进水嘴上设置有进水阀芯，所述进水阀芯可在其靠近内部空腔一侧的压力小于另一侧的压力时自动开启，以将所述内部空腔与所述下进水嘴外部连通；
所述内部空腔中沿竖向设置有中心杆，其两端分别与所述上托盘和所述下托盘固定连接；且所述内部空腔中设置有至少一个呈圆环形的O型气圈，所述O型气圈中填充有压缩气体，并以外周壁面抵接所述内部空腔的内壁面；所述O型气圈在所述内部空腔中固定设置，并可在所述胶囊体外周遭受撞击时跟随所述胶囊体发生变形。
2.根据权利要求1所述的液压防撞胶囊，其中，对应所述喷水阀芯设置有弹簧和上盖；
所述喷水阀芯的底部呈水平板状结构，所述上喷水嘴中对应其开设有贯穿两端的第一通孔，所述第一通孔的一端连通所述上缺口，且其靠近所述上缺口的一端内径小于另一端的内径；
所述上盖连接在所述上喷水嘴的端部，其中部开设有内径小于所述第一通孔并与之连通的第二通孔；所述弹簧的外径大于所述第二通孔的内径，其同轴设置于所述第一通孔中，并分别以两端抵接所述喷水阀芯和所述上盖的端面，且所述弹簧被预压缩有一定长度。...
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