可双向翻转的台车制造技术

本实用新型专利技术公开了可双向翻转的台车，包括炉体、车架和淬火槽，所述炉体左侧的炉口上方设置有炉门升降机构，所述炉体内部设置有炉体加热元件，所述炉体下方的出料口位置处设置有车架，所述行进电机所在的车架位置处前方设置有下层翻转钢架，所述下层翻转钢架右侧下方设置有左翻转液压缸，所述左翻转液压缸底部固定在车架上，所述下层翻转钢架上方设置有上层翻转钢架，所述上层翻转钢架左侧下方设置有右翻转液压缸，所述砌体上部内侧设置有加热元件，所述加热元件所在的砌体位置处上方安装有炉底板。本实用新型专利技术通过设置炉体、车架和淬火槽，解决了现有的热处理承载台车不能左右倾倒工件的问题。

Reversible trolley

【技术实现步骤摘要】
可双向翻转的台车
本技术涉及热处理设备
，具体为可双向翻转的台车。
技术介绍
淬火是将金属工件加热到某一适当温度并保持一段时间，随即浸入淬冷介质中快速冷却的金属热处理工艺，钢材的淬火的目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变，得到马氏体或贝氏体组织，然后配合以不同温度的回火，以大幅提高钢的刚性、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等，从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求，也可以通过淬火满足某些特种钢材的铁磁性、耐蚀性等特殊的物理、化学性能，在对金属材料进行淬火处理时需要将炉中加热保温后的金属工件通过台车将其倾在地面或淬火液内，现有的搬运台车不可左右翻转，不能将工件交替放置在两侧的淬火槽内，只能一个淬火槽运行，在加工时，需要等待淬火槽内的上一工件淬火完毕后才能进行放置，加工等待耗时较长，传统的台车两侧没有设置保护措施，在倾倒时如若工件重心不稳台车容易发生倾覆。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了可双向翻转的台车，解决了现有的热处理承载台车不能左右倾倒工件的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：可双向翻转的台车，包括炉体、车架和淬火槽，所述炉体左侧的炉口上方设置有炉门升降机构，所述炉体上端中部安装有测温热电偶，且测温热电偶深入炉体内部，所述炉体内部设置有炉体加热元件，所述炉体下方的出料口位置处设置有车架，所述炉体下方出料口后方左右两侧地面内设置有淬火槽，所述炉体下方出料口与淬火槽之间的地面上固定有轨道，所述车架底部前后两侧分别安装有从动轮和主动轮，且主动轮和从动轮轮卡设在轨道上，所述车架后端内部设置有液压站，所述液压站所在的车架位置处前方安装有行进电机，所述行进电机所在的车架位置处前方设置有下层翻转钢架，所述下层翻转钢架右侧下方设置有左翻转液压缸，所述左翻转液压缸底部固定在车架上，所述左翻转液压缸顶部通过翻转铰接固定在下层翻转钢架右侧，所述下层翻转钢架上方设置有上层翻转钢架，所述上层翻转钢架左侧下方设置有右翻转液压缸，所述右翻转液压缸底部固定在车架左侧，所述右翻转液压缸顶部通过翻转铰接与上层翻转钢架左侧相连，所述上层翻转钢架上固定有砌体，所述砌体上部内侧设置有加热元件，所述加热元件所在的砌体位置处上方安装有炉底板，所述炉底板上放置有工件，所述车架前方连接有导电连线机构。优选的，所述行进电机上的带轮通过皮带与主动轮上的带轮相连。优选的，所述下层翻转钢架左侧通过翻转铰接与车架左侧相连，所述下层翻转钢架相对于车架的最大翻转角度为三十五度，所述上层翻转钢架右侧通过翻转铰接与下层翻转钢架右侧相连，所述上层翻转钢架相对于下层翻转钢架的最大翻转角度为三十五度。优选的，所述液压站上的输油口通过液压油管分别与左翻转液压缸上的油口和右翻转液压缸上的油口相连。优选的，所述车架左右两端的前后两侧均竖向安装有防翻支腿。三有益效果本技术提供了可双向翻转的台车，具备以下有益效果：（1）本技术在炉体与淬火槽之间的地面上铺设轨道，使得该新型可沿着轨道固定往复运行，运行平稳，整体结构简单。（2）本技术在于工件接触的炉底板下层设置加热元件，在进行转移时可持续对工件进行加热保温，减缓工件与外部空气热交换速率，加热元件通过外侧的砌体放置固定在上层翻转钢架，砌体可阻隔加热元件以及工件上的热量传递至上层翻转钢架上，防止上层翻转钢架温度过高。（3）本技术在车架上一次垛堞下层翻转钢架和上层翻转钢架，上层翻转钢架右侧通过翻转铰接与下层翻转钢架右侧相连，下层翻转钢架左侧通过翻转铰接与车架左侧相连，上层翻转钢架左侧底部通过右翻转液压缸推动其向右侧进行翻转进而推动炉底板上的工件向右倾倒，下层翻转钢架右侧底部通过左翻转液压缸推动其向左侧进行翻转进而推动炉底板上的工件向左倾倒，双向倾倒加快了淬火效率。（4）本技术在车架左右两侧均设置用于支撑车架的防翻支腿，在倾倒时如若车架发生倾斜，防翻支腿底部与地面接触用于支撑车架，防止其发生进一步倾斜。附图说明图1为本技术的炉体总装主视图；图2为本技术的炉体总装左视图；图3为本技术的主视图；图4为本技术的左视图；图5为本技术的左翻示意图；图6为本技术的右翻示意图。图中：1、炉门升降机构；2、测温热电偶；3、炉体；4、炉体加热元件；5、行进电机；6、轨道；7、车架；8、导电连线机构；9、砌体；10、工件；11、加热元件；12、液压站；13、液压油管；14、主动轮；15、左翻转液压缸；16、从动轮；17、炉底板；18、翻转铰接；19、防翻支腿；20、上层翻转钢架；21、下层翻转钢架；22、右翻转液压缸；23、淬火槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-6所示，本技术提供一种技术方案：可双向翻转的台车，包括炉体3、车架7和淬火槽23，炉体3左侧的炉口上方设置有炉门升降机构1，炉体3上端中部安装有测温热电偶2，且测温热电偶2深入炉体3内部，炉体3内部设置有炉体加热元件4，炉体3下方的出料口位置处设置有车架7，炉体3下方出料口后方左右两侧地面内设置有淬火槽23，淬火槽23内盛有淬火液对工件10进行淬火处理，炉体3下方出料口与淬火槽23之间的地面上固定有轨道6，用于限制该新型使其沿着轨道固定往复运行，车架7底部前后两侧分别安装有从动轮16和主动轮14，且主动轮14和从动轮16轮卡设在轨道6上，车架7后端内部设置有液压站12，液压站12为左翻转液压缸15和右翻转液压缸22提供液压动力支持，液压站12所在的车架7位置处前方安装有行进电机5，行进电机5工作带动该新型沿着轨道6反复运行，行进电机5上的带轮通过皮带与主动轮14上的带轮相连，行进电机5所在的车架7位置处前方设置有下层翻转钢架21，下层翻转钢架21左侧通过翻转铰接18与车架7左侧相连，下层翻转钢架21相对于车架7的最大翻转角度为三十五度，下层翻转钢架21右侧下方设置有左翻转液压缸15，左翻转液压缸15底部固定在车架7上，左翻转液压缸15顶部通过翻转铰接18固定在下层翻转钢架21右侧，下层翻转钢架21上方设置有上层翻转钢架20，且上层翻转钢架20右侧通过翻转铰接18与下层翻转钢架21右侧相连，上层翻转钢架20相对于下层翻转钢架21的最大翻转角度为三十五度，上层翻转钢架20左侧下方设置有右翻转液压缸22，右翻转液压缸22底部固定在车架7左侧，右翻转液压缸22顶部通过翻转铰接18与上层翻转钢架20左侧相连，液压站12上的输油口通过液压油管13分别与左翻转液压缸15上的油口和右翻转液压缸22上的油口相连，上层翻转钢架20上固定有砌体9，砌体9本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可双向翻转的台车，包括炉体（3）、车架（7）和淬火槽（23），其特征在于：所述炉体（3）左侧的炉口上方设置有炉门升降机构（1），所述炉体（3）上端中部安装有测温热电偶（2），且测温热电偶（2）深入炉体（3）内部，所述炉体（3）内部设置有炉体加热元件（4），所述炉体（3）下方的出料口位置处设置有车架（7），所述炉体（3）下方出料口后方左右两侧地面内设置有淬火槽（23），所述炉体（3）下方出料口与淬火槽（23）之间的地面上固定有轨道（6），所述车架（7）底部前后两侧分别安装有从动轮（16）和主动轮（14），且主动轮（14）和从动轮（16）轮卡设在轨道（6）上，所述车架（7）后端内部设置有液压站（12），所述液压站（12）所在的车架（7）位置处前方安装有行进电机（5），所述行进电机（5）所在的车架（7）位置处前方设置有下层翻转钢架（21），所述下层翻转钢架（21）右侧下方设置有左翻转液压缸（15），所述左翻转液压缸（15）底部固定在车架（7）上，所述左翻转液压缸（15）顶部通过翻转铰接（18）固定在下层翻转钢架（21）右侧，所述下层翻转钢架（21）上方设置有上层翻转钢架（20），所述上层翻转钢架（20）左侧下方设置有右翻转液压缸（22），所述右翻转液压缸（22）底部固定在车架（7）左侧，所述右翻转液压缸（22）顶部通过翻转铰接（18）与上层翻转钢架（20）左侧相连，所述上层翻转钢架（20）上固定有砌体（9），所述砌体（9）上部内侧设置有加热元件（11），所述加热元件（11）所在的砌体（9）位置处上方安装有炉底板（17），所述炉底板（17）上放置有工件（10），所述车架（7）前方连接有导电连线机构（8）。/n...

【技术特征摘要】
1.可双向翻转的台车，包括炉体（3）、车架（7）和淬火槽（23），其特征在于：所述炉体（3）左侧的炉口上方设置有炉门升降机构（1），所述炉体（3）上端中部安装有测温热电偶（2），且测温热电偶（2）深入炉体（3）内部，所述炉体（3）内部设置有炉体加热元件（4），所述炉体（3）下方的出料口位置处设置有车架（7），所述炉体（3）下方出料口后方左右两侧地面内设置有淬火槽（23），所述炉体（3）下方出料口与淬火槽（23）之间的地面上固定有轨道（6），所述车架（7）底部前后两侧分别安装有从动轮（16）和主动轮（14），且主动轮（14）和从动轮（16）轮卡设在轨道（6）上，所述车架（7）后端内部设置有液压站（12），所述液压站（12）所在的车架（7）位置处前方安装有行进电机（5），所述行进电机（5）所在的车架（7）位置处前方设置有下层翻转钢架（21），所述下层翻转钢架（21）右侧下方设置有左翻转液压缸（15），所述左翻转液压缸（15）底部固定在车架（7）上，所述左翻转液压缸（15）顶部通过翻转铰接（18）固定在下层翻转钢架（21）右侧，所述下层翻转钢架（21）上方设置有上层翻转钢架（20），所述上层翻转钢架（20）左侧下方设置有右翻转液压缸（22），所述右翻转液压缸（22）底部固定在车架（7）左侧，所述右翻转液压缸（22）顶部通过翻...

【专利技术属性】
技术研发人员：常进超，尚四青，王振永，
申请(专利权)人：河南天利热工装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41