本实用新型专利技术涉及婴儿推车技术领域,具体地说,涉及一种婴儿推车的侧边安装防护结构,包括相对立设置的两根支撑杆,支撑杆包括弯折杆和套管,两根套管之间活动卡接有连接杆,连接杆上活动套设有防护带,弯折杆的长杆段中间正下方铰接有辅助杆,弯折杆的长杆后端与辅助杆的底端均铰接有夹固件。本实用新型专利技术通过设置间距可调的两根支撑杆,使该防护结构能适用于不同尺寸的婴儿推车,同时通过辅助杆和夹固件可以使防护结构结实稳固,当婴儿推车向前翻倒时,防护结构能支撑住婴儿推车,避免婴儿直接摔到地面上,另外通过防护带对婴儿进行限位,避免其滑落,并给婴儿提供足够的活动空间,减轻对婴儿的束缚。
A side installation protection structure of baby stroller
【技术实现步骤摘要】
一种婴儿推车的侧边安装防护结构
本技术涉及婴儿推车
,具体地说,涉及一种婴儿推车的侧边安装防护结构。
技术介绍
婴儿推车是家长为孩子准备的必须物之一,尤其适用于带孩子到户外活动。婴儿推车的类型多种多样,对应不同年龄段的婴幼儿来说,婴儿车也具有不同的尺寸。但是,现有技术中,一些婴儿推车的前端不带防护栏杆,只通过安全带将婴儿固定在推车的坐兜内的。这样的婴儿推车对婴儿的束缚过重,影响婴儿的正常活动,长时间使用可能会影响婴儿体内的血液循环;同时,这样的婴儿车前端没有防护,若不慎发生婴儿推车向前翻倒时,婴儿会直接与地面接触,加重婴儿摔伤的程度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种婴儿推车的侧边安装防护结构,以解决上述
技术介绍
中提出的某种或某些缺陷。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种婴儿推车的侧边安装防护结构,包括相对立设置的两根支撑杆,所述支撑杆包括弯折杆,所述弯折杆的短杆段内端上焊接固定有套管,两根所述套管之间活动卡接有连接杆,所述连接杆上活动套设有防护带,所述弯折杆的长杆段中间正下方通过第一紧固螺栓铰接有辅助杆,所述弯折杆的长杆后端与所述辅助杆的底端均通过第一紧固螺栓铰接有夹固件,所述夹固件包括开口环,所述开口环远离其开口的一端焊接固定有固定块。作为优选,所述弯折杆呈L字形,所述弯折杆的长杆段后端设有第一夹槽,所述第一夹槽的宽度大于或等于所述固定块的厚度,所述固定块与所述第一夹槽转动卡接。作为优选,所述套管的外径与所述弯折杆的外径相等,所述套管内部中空,所述套管远离所述弯折杆的一端内侧一体成型有限位圈。作为优选,所述连接杆的两端均一体成型有限位片,所述连接杆的直径小于或等于所述限位圈的内径,所述限位片的直径大于所述连接杆的直径,且所述限位片的直径小于或等于所述套管的内径,所述连接杆的长度大于两根所述套管的长度之和。作为优选,所述防护带包括宽布带,所述宽布带的顶端绕过所述连接杆的外侧后通过针线缝合固定在所述宽布带上,所述宽布带的底端通过针线缝合固定有若干系带。作为优选,所述开口环的开口处两端均一体成型有固定翼,两块所述固定翼通过第二紧固螺栓进行夹固。作为优选,所述弯折杆的长杆段中间底端焊接固定有连接块,所述连接块与所述固定块的形状、尺寸均相同。作为优选,所述辅助杆的直径与所述弯折杆的直径相等,所述辅助杆的顶端和底端均设有第二夹槽,所述第二夹槽与所述第一夹槽的形状、尺寸均相同。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.本技术通过设置两根由弯折管和套管组成的支撑杆,两根支撑杆之间设置滑动卡接的连接杆,使该防护结构能适用于不同宽度的婴儿推车;2.本技术通过在支撑杆后端设置夹固件,在支撑杆底端设置带夹固件的辅助杆,通过夹固件将支撑杆和辅助杆同时夹固在婴儿推车侧边的车架上,使该防护结构结实稳固,不易松脱或晃动,且当婴儿推车不慎向前翻倒时,该防护结构能对婴儿推车进行支撑,避免婴儿直接与地面接触;3.本技术通过在连接杆上设置防护带,通过防护带将连接杆与婴儿推车的车架连接起来,给婴儿提供限位作用,避免婴儿滑落下来,同时不需取用安全带将婴儿紧紧束缚在坐兜里,给婴儿提供足够的活动空间。附图说明图1为本技术婴儿推车的侧边安装防护结构的整体结构示意图;图2为本技术的支撑杆的拆分结构示意图;图3为本技术的套管的半剖结构示意图;图4为本技术的连接杆的结构示意图;图5为本技术的防护带的结构示意图;图6为本技术的夹固件的拆分结构示意图;图7为本技术的辅助杆的结构示意图。图中:1、支撑杆;11、弯折杆;111、第一夹槽;112、第一紧固螺栓;113、连接块;12、套管;121、限位圈;2、连接杆;21、限位片;3、防护带;31、宽布带;32、系带;4、夹固件;41、开口环;411、固定翼;412、第二紧固螺栓;42、固定块;5、辅助杆;51、第二夹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中间”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。请参阅图1-7,本技术提供一种技术方案:一种婴儿推车的侧边安装防护结构,包括相对立设置的两根支撑杆1,支撑杆1包括弯折杆11,弯折杆11的短杆段内端上焊接固定有套管12,两根套管12之间活动卡接有连接杆2,连接杆2上活动套设有防护带3,弯折杆11的长杆段中间正下方通过第一紧固螺栓112铰接有辅助杆5,弯折杆11的长杆后端与辅助杆5的底端均通过第一紧固螺栓112铰接有夹固件4,夹固件4包括开口环41,开口环41远离其开口的一端焊接固定有固定块42。本实施例中,弯折杆11呈L字形,弯折杆11的长杆段后端设有第一夹槽111,第一夹槽111的宽度大于或等于固定块42的厚度,固定块42与第一夹槽111转动卡接,通过固定块42与第一夹槽111的配合使夹固件4铰接在弯折杆11的后端。进一步地,套管12的外径与弯折杆11的外径相等,使支撑杆1外部光滑平整,避免其接缝处硌手。本实施例中,套管12内部中空,套管12远离弯折杆11的一端内侧一体成型有限位圈121,便于安装连接杆2。进一步地,连接杆2的两端均一体成型有限位片21,使连接杆2结实稳固。进一步地,连接杆2的直径小于或等于限位圈121的内径,限位片21的直径大于连接杆2的直径,且限位片21的直径小于或等于套管12的内径,通过限位片21与限位圈121的互相限制,使两根支撑杆1之间的间距可调,且连接杆2不会松脱出来。进一步地,连接杆2的长度大于两根套管12的长度之和,当两根支撑杆1之间的间距达到最短时,连接杆2上留有安装防护带3的空间。本实施例中,防护带3包括宽布带31,宽布带31的顶端绕过连接杆2的外侧后通过针线缝合固定在宽布带31上,使宽布带31稳固安装在连接杆2上,不易脱落下来。进一步地,宽布带31的底端通过针线缝合固定有若干系带32,使用时,通过系带32将宽布带31的底端系绑到婴儿推车的前下端的车架上,使防本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种婴儿推车的侧边安装防护结构,其特征在于:包括相对立设置的两根支撑杆(1),所述支撑杆(1)包括弯折杆(11),所述弯折杆(11)的短杆段内端上焊接固定有套管(12),两根所述套管(12)之间活动卡接有连接杆(2),所述连接杆(2)上活动套设有防护带(3),所述弯折杆(11)的长杆段中间正下方通过第一紧固螺栓(112)铰接有辅助杆(5),所述弯折杆(11)的长杆后端与所述辅助杆(5)的底端均通过第一紧固螺栓(112)铰接有夹固件(4),所述夹固件(4)包括开口环(41),所述开口环(41)远离其开口的一端焊接固定有固定块(42)。/n
【技术特征摘要】
1.一种婴儿推车的侧边安装防护结构,其特征在于:包括相对立设置的两根支撑杆(1),所述支撑杆(1)包括弯折杆(11),所述弯折杆(11)的短杆段内端上焊接固定有套管(12),两根所述套管(12)之间活动卡接有连接杆(2),所述连接杆(2)上活动套设有防护带(3),所述弯折杆(11)的长杆段中间正下方通过第一紧固螺栓(112)铰接有辅助杆(5),所述弯折杆(11)的长杆后端与所述辅助杆(5)的底端均通过第一紧固螺栓(112)铰接有夹固件(4),所述夹固件(4)包括开口环(41),所述开口环(41)远离其开口的一端焊接固定有固定块(42)。
2.根据权利要求1所述的婴儿推车的侧边安装防护结构,其特征在于:所述弯折杆(11)呈L字形,所述弯折杆(11)的长杆段后端设有第一夹槽(111),所述第一夹槽(111)的宽度大于或等于所述固定块(42)的厚度,所述固定块(42)与所述第一夹槽(111)转动卡接。
3.根据权利要求2所述的婴儿推车的侧边安装防护结构,其特征在于:所述套管(12)的外径与所述弯折杆(11)的外径相等,所述套管(12)内部中空,所述套管(12)远离所述弯折杆(11)的一端内侧一体成型有限位圈(121)。
4.根据权利要求3所述的婴儿推车的侧边安装防护结构,其特征在于:所述连接杆(2)的两端均一体成型有限...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡秋学,胡少磊,胡少杨,
申请(专利权)人:湖北欧瑞斯特日用制品股份有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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