车辆用灯具制造技术

本实用新型专利技术提供能够对车辆的前后方向以及侧方照射适当的光量、并且减少消耗的电力的车辆用灯具。所述车辆用灯具具有：主照射部(11a)，其向车辆(1)的前方或者后方照射光；以及侧方照射部(11b)，其从主照射部(11a)的一端起连续地形成，并且向车辆(1)的侧方照射光，侧方照射部(11b)所照射的光量小于主照射部(11a)所照射的光量。

Lamps for vehicles

【技术实现步骤摘要】
车辆用灯具
本技术涉及车辆用灯具。
技术介绍
以往，在驾驶员所操作的通常的车辆中，为了对车辆周围的其他车辆、行人等显示车辆的行驶状态而手动地对停止灯、尾灯/方向指示器等进行操作。近年来，车辆的自动驾驶技术发展显著，能够发生由车辆中具备的信息处理单元代替进行车辆的各种操作的状况的环境正在完善。在自动驾驶技术中，由于信息处理单元基于各种传感器的检测结果而对车辆进行操作，因此能够瞬时地处理复杂的信息，并能够使用图像显示装置对其他车辆、行人等显示行驶状态等。另外，还希望向车辆的外部显示广告显示、装饰目的等这样的行驶状态以外的信息。在专利文献1中，提出了在车辆上具备图像显示装置并对车辆外部显示各种信息的技术。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2001-043493号公报
技术实现思路
技术要解决的问题在专利文献1中，作为配置于车辆的后方的图像显示装置而示出了平面形的图像显示装置，但是伴随着图像显示装置的
的进步，曲面形的图像显示装置、具有挠性的图像显示装置也进入了实际应用阶段。由本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用灯具，其特征在于，所述车辆用灯具具有：主照射部，其向车辆的前方或者后方照射光；以及侧方照射部，其从所述主照射部的一端起连续地形成，并且向所述车辆的侧方照射光，所述侧方照射部所照射的光量小于所述主照射部所照射的光量。/n

【技术特征摘要】
20180606 JP 2018-1086501.一种车辆用灯具，其特征在于，所述车辆用灯具具有：主照射部，其向车辆的前方或者后方照射光；以及侧方照射部，其从所述主照射部的一端起连续地形成，并且向所述车辆的侧方照射光，所述侧方照射部所照射的光量小于所述主照射部所照射的光量。


2.根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，所述主照射部以及所述侧方照射部具有共用的导光构件和光源部。


3.根据权利要求2所述的车辆用灯具，其特征在于，所述导光构件在内部具有对光进行散射的光散射部，所述主照射部中的所述光散射部的密度大于所述侧方照射部中的所述光散射部的密度。


4.根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，所述车辆用灯具具备多个发光元件，配置于所述主照射部的所述发光元件的每单位面积的个数多于配置于所述侧方照射部的所述发光元件的每单位面积的个数。


5.根据权利要求1所述的车辆用灯具，...

【专利技术属性】
技术研发人员：久保山治，志藤雅也，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：新型
国别省市：日本;JP