一种SUV汽车底盘控制臂总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种SUV汽车底盘控制臂总成，属于汽车底盘技术领域，解决了现有装置控制臂总成容易开裂，从而缩短了整车使用寿命的问题；其技术特征是：包括后下臂本体和减震组件，后下臂本体的中部设有竖直通槽，后下臂本体上表面设有多个固定件，后下臂本体的一端设有用于安装后下臂本体的安装架，后下臂本体的另一端固定安装有减震组件；本实用新型专利技术结构设计合理，通过对现有车载弹簧零件结构的基础上进行改动，对总成零件起到加强、防止开裂、延长整车使用寿命、保证行车安全的作用。

An SUV chassis control arm assembly

【技术实现步骤摘要】
一种SUV汽车底盘控制臂总成
本技术涉及汽车底盘
，尤其涉及一种SUV汽车底盘控制臂总成。
技术介绍
目前，全球汽车产量和保有量不断增加，特别对SUV汽车的行车安全性要求也越来越高，底盘控制臂总成是当前主流SUV汽车的重要组成部分，底盘控制臂总成的结构形式、刚度及强度对整车耐久性、舒适性、操控性有很大的影响，是衡量SUV汽车减振、操控性、舒适性的重要依据。中国专利CN207173209U公开了一种汽车底盘控制臂铝合金铸件，包括控制臂主体，所述控制臂主体的中部设置有镂空区，所述控制臂主体为三角结构，且一角设置有安装孔，其余两角均设置有第一连接座和第二连接座，所述第一连接座和第二连接座的内部设有中空腔，且一端设置有开口，所述第一连接座的中空腔连接有第一连接臂，所述第一连接臂远离第一连接座的一端设置有第一球铰部件，所述第二连接座的中空腔内安装有第二连接臂；但是该装置控制臂总成容易开裂，从而缩短了整车使用寿命；因此，我们提出一种SUV汽车底盘控制臂总成。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种SUV汽车底盘控制臂总成，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种SUV汽车底盘控制臂总成，包括后下臂本体(1)和减震组件，后下臂本体(1)的中部设有竖直通槽，其特征在于，后下臂本体(1)上表面设有多个固定件，后下臂本体(1)的一端设有用于安装后下臂本体(1)的安装架，后下臂本体(1)的另一端固定安装有减震组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种SUV汽车底盘控制臂总成，包括后下臂本体(1)和减震组件，后下臂本体(1)的中部设有竖直通槽，其特征在于，后下臂本体(1)上表面设有多个固定件，后下臂本体(1)的一端设有用于安装后下臂本体(1)的安装架，后下臂本体(1)的另一端固定安装有减震组件。


2.根据权利要求1所述的SUV汽车底盘控制臂总成，其特征在于，固定件为固定销钉，固定销钉关于竖直通槽外沿周向分布。


3.根据权利要求2所述的SUV汽车底盘控制臂总成，其特征在于，后下臂本体(1)的上表面还设有后下臂上板(2)。


4.根据权利要求1-3任一所述的SUV汽车底盘控制臂总成，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈坚，邓海华，
申请(专利权)人：广州庆达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44