前控制臂后安装板制造技术

本实用新型专利技术公开了前控制臂后安装板，包括位于前侧面的安装面板，安装面板成矩形片装结构，安装面板的右侧面底部向前弯折延伸出第一加强片，安装面板的右侧面底部向后弯折延伸出第二加强片，安装面板底面与左侧面的衔接处开设有U型口，U型口与第二加强片的位置对应，安装面板的底面开设有圆弧状的槽口，U型口位于槽口上方。得到新的设计合理的后安装板结构，具有高强度的结构特点。

Front control arm rear mounting plate

【技术实现步骤摘要】
前控制臂后安装板
本技术涉及一种汽车零部件，尤其是涉及一种前控制臂后安装板。
技术介绍
控制臂是汽车悬架中关键的一个安全件，其连接转向节、副车架和控制悬架在运动过程中的定位参数、传递载荷的作用，对刚度和强度要求都很高。目前，在大多数车辆的前悬架系统的机构中，汽车前控制臂与车架和车轮的连接时采用三端连接的方式，即前控制臂的一端与转向节连接，另一端与副车架连接。稳定杆是汽车悬架中的一种辅助弹性元件，它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，防止汽车横向倾翻和改善平顺性。稳定杆通常通过连接支架与控制臂固定，而连接支架需另行固定到控制臂上，这样若连接支架出现变形或松动，便会导致稳定杆连接出现问题，影响车辆安全性能。因此如何合理的设计规划前控制臂后安装板，便成为本技术的设计人思考的方向。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种前控制臂后安装板，得到新的设计合理的后安装板结构，具有高强度的结构特点。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：前控制臂后安装板，包括位于前侧面的安装面板，所述的安装面板成矩形片装结构，安装面板的右侧面底部向前弯折延伸出第一加强片，所述的安装面板的右侧面底部向后弯折延伸出第二加强片，安装面板底面与左侧面的衔接处开设有U型口，所述的U型口与第二加强片的位置对应，所述的安装面板的底面开设有圆弧状的槽口，所述的U型口位于槽口上方。本技术进一步的优选方案：所述的安装面板的上部及中部边缘处设置有向后的折边，所述的折边与所述的安装面板之间弧形过度。>本技术进一步的优选方案：所述的安装面板为倾斜设置的矩形片装结构，所述的安装面板的顶部为矩形的弯折部，所述的U型口位于安装面板的最低点也为矩形的弯折部。本技术进一步的优选方案：所述的槽口位于U型口的右侧。本技术进一步的优选方案：所述的安装面板顶部开设第一通孔，所述的第一通孔的正下方设置第二通孔，所述的第二通孔的下方设置第三通孔。本技术进一步的优选方案：所述的第二通孔的外周向后侧凹陷。本技术进一步的优选方案：所述的第二通孔的左侧设置有第四通孔，所述的第四通孔的外周设置有结构加强环，所述的结构加强环的横截面为弯折的弧形结构。与现有技术相比，本技术的优点在于安装面板的两侧分别弯折并延伸出第一加强片与第二加强片，且第一加强片与第二加强片的弯折方向不同，有效提高了本技术的结构强度。安装面板的底面开设有圆弧状的槽口，实现本技术与其他汽车零部件的连接。安装面板还开设有U型口，U型口与第二加强片的位置对应。本技术具有设计合理、结构强度高的特点。附图说明以下将结合附图和优选实施例来对本技术进行进一步详细描述，但是本领域技术人员将领会的是，这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的，并且因此不应当作为对本技术范围的限制。此外，除非特别指出，附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示，并且附图也并非一定按比例绘制。图1为本技术的正视图；图2为本技术的左视图；图3为本技术的仰视图；图4为图1中BB截面的剖视图。具体实施方式下面结合附图，对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1至图4所示：前控制臂后安装板，包括位于前侧面的安装面板1，安装面板1成矩形片装结构，安装面板1的右侧面底部向前弯折延伸出第一加强片2，安装面板1的右侧面底部向后弯折延伸出第二加强片3，安装面板1底面与左侧面的衔接处开设有U型口4，U型口4与第二加强片3的位置对应，安装面板1的底面开设有圆弧状的槽口5，U型口4位于槽口5上方。安装面板1的上部及中部边缘处设置有向后的折边6，折边6与安装面板1之间弧形过度。减少本技术外周面的尖锐程度，且有效增加本技术的结构强度。安装面板1为倾斜设置的矩形片装结构，安装面板1的顶部为矩形的弯折部，U型口4位于安装面板1的最低点也为矩形的弯折部。为本技术优化的结构设计。槽口5位于U型口4的右侧。为本技术优化的结构设计。安装面板1顶部开设第一通孔7a，第一通孔7a的正下方设置第二通孔7b，第二通孔7b的下方设置第三通孔7c。本技术开设通孔，实现本技术在生产加工中的定位，以及本技术作为成品与其他汽车零部件的连接安装。第二通孔7b的外周向后侧凹陷。有效加强本技术的结构强度。第二通孔7b的左侧设置有第四通孔7d，第四通孔7d的外周设置有结构加强环8，结构加强环8的横截面为弯折的弧形结构。有效加强本技术的结构强度。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。以上对本技术进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术及核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.前控制臂后安装板，其特征在于包括位于前侧面的安装面板，所述的安装面板成矩形片装结构，安装面板的右侧面底部向前弯折延伸出第一加强片，所述的安装面板的右侧面底部向后弯折延伸出第二加强片，安装面板底面与左侧面的衔接处开设有U型口，所述的U型口与第二加强片的位置对应，所述的安装面板的底面开设有圆弧状的槽口，所述的U型口位于槽口上方。/n

【技术特征摘要】
1.前控制臂后安装板，其特征在于包括位于前侧面的安装面板，所述的安装面板成矩形片装结构，安装面板的右侧面底部向前弯折延伸出第一加强片，所述的安装面板的右侧面底部向后弯折延伸出第二加强片，安装面板底面与左侧面的衔接处开设有U型口，所述的U型口与第二加强片的位置对应，所述的安装面板的底面开设有圆弧状的槽口，所述的U型口位于槽口上方。


2.根据权利要求1所述的前控制臂后安装板，其特征在于所述的安装面板的上部及中部边缘处设置有向后的折边，所述的折边与所述的安装面板之间弧形过度。


3.根据权利要求1所述的前控制臂后安装板，其特征在于所述的安装面板为倾斜设置的矩形片装结构，所述的安装面板的顶部为矩形的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵爱玲，应建中，
申请(专利权)人：宁海万兴金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33