The invention relates to a structure of automobile parts and a production process thereof. A kind of automotive part has been punched, forged and repaired several times in turn, which can effectively reduce the scrap rate of the blank, improve the rate of finished product, reduce the production cost, reduce the internal stress of the part, and improve the service life of the part. Two parts are produced by one-time forming of the forming die, so as to improve the production efficiency and reduce the production cost.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件结构及其生产工艺
本专利技术涉及一种汽车零件结构及其生产工艺。
技术介绍
在一些机械设备中包括汽车产品中会用到连接类零部件,但是这些连接类零部件往往形状不规则,采用切削加工难度很大,加工效率也低,因此考虑设计相应的模具进行冲压加工比较合理,针对不同的连接类零件的结构特点,需要考虑相对应的生产工艺。
技术实现思路
针对以上不足,本专利技术所要解决的技术问题是提供一种汽车零件结构及其生产工艺,用于对批量加工形状复杂的连接类零件,加工效率高,加工成本低。为解决以上技术问题,本专利技术采用的技术方案是,一种汽车零件的生产工艺,包括以下步骤,(1)将胚料板移动至冲孔模内,进行冲孔,冲孔成型的产物为后续锻造的毛配件;(2)对冲孔完成后的胚料进行飞边处理,去除胚料表上多余的材料,去除胚料边界的毛刺;(3)对胚料进行第一次向下成型;(4)对胚料进行第二次向下成型,多次成型防止由于一次成型的形变量过大导致胚料损坏,提高成型率,节约生产成本;(5)对完成第二次向下成型的胚料进行整形处理,提高成型面的质量;(6)对整形后的胚料再次进行飞边处理,并打上钢印,去除第一次飞边处理剩下的余量;(7)进行侧面冲压,对胚料的侧面进行处理,提高侧面的表面质量;(8)对胚料的前端安装耳进行打孔,将胚料的后端安装板向上折弯;(9)对步骤8中的孔进行自动攻牙;(10)将胚料的后端安装板再次向上折弯,直至与胚料侧壁贴合;(11)将胚料整体向下弯折;(12)对胚料的侧板进行冲孔;(13)对侧边进行飞边处理;(14)将零件从胚料板上裁下,出料。在采用以上技术方案的同时,本实专利技术还进一步采用或 ...
【技术保护点】
1.一种汽车零件的生产工艺,其特征在于,包括以下步骤,(1)将胚料板移动至冲孔模内,进行冲孔;(2)对冲孔完成后的胚料进行飞边处理;(3)对胚料进行第一次向下成型;(4)对胚料进行第二次向下成型;(5)对完成第二次向下成型的胚料进行整形处理;(6)对整形后的胚料再次进行飞边处理,并打上钢印;(7)进行侧面冲压;(8)对胚料的前端安装耳进行打孔,将胚料的后端安装板向上折弯;(9)对步骤8中的孔进行自动攻牙;(10)将胚料的后端安装板再次向上折弯,直至与胚料侧壁贴合;(11)将胚料整体向下弯折;(12)对胚料的侧板进行冲孔;(13)对侧边进行飞边处理;(14)将零件从胚料板上裁下,出料。
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件的生产工艺,其特征在于,包括以下步骤,(1)将胚料板移动至冲孔模内,进行冲孔;(2)对冲孔完成后的胚料进行飞边处理;(3)对胚料进行第一次向下成型;(4)对胚料进行第二次向下成型;(5)对完成第二次向下成型的胚料进行整形处理;(6)对整形后的胚料再次进行飞边处理,并打上钢印;(7)进行侧面冲压;(8)对胚料的前端安装耳进行打孔,将胚料的后端安装板向上折弯;(9)对步骤8中的孔进行自动攻牙;(10)将胚料的后端安装板再次向上折弯,直至与胚料侧壁贴合;(11)将胚料整体向下弯折;(12)对胚料的侧板进行冲孔;(13)对侧边进行飞边处理;(14)将零件从胚料板上裁下,出料。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件的生产工艺,其特征在于,步骤(1)中的冲压力为210T-225T。3.根据权利要求1所述的一种汽车零件的生产工艺,其特征在于,胚料在进行步骤(2)中的飞边处理时,在胚料的周边扔剩有余量,防止由于锻造处理胚料的边...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵爱玲,
申请(专利权)人:宁海万兴金属制品有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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