【技术实现步骤摘要】
一种电动车辆用动力电池冷却板
本技术涉及电动车辆
,具体为一种电动车辆用动力电池冷却板。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车需求量越来越大,但能源短缺、环境污染问题也愈来愈严重,给人类的健康带来巨大隐患,世界各国都在开发新能源技术,汽车污染问题成为解决能源危机的关键,顺势而生的电动车逐渐走进人们的视野,动力电池的温度影响其效率,在行驶过程中保持电池内部温度,使电池在适宜的温度下工作,能发挥出电池的最大性能。现有的电动车辆用动力电池冷却板,无法连接电池组内壁,从电池组内壁进行热传导散热,对电池组测量温度时无法测量电池组内部的温度值,当电池长久使用过程中出现鼓胀现象无法得知,为此,我们提出一种电动车辆用动力电池冷却板。
技术实现思路
本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。鉴于上述和/或现有一种电动车辆 ...
【技术保护点】
1.一种电动车辆用动力电池冷却板,其特征在于:包括冷却板(100)、冷却水路(300)、电池固定架(400)、温度传感器(500)、接触式开关(600),所述冷却板(100)固定安装在所述电池固定架(400)两端,上方所述冷却板(100)底部均匀安装分隔板(110),所述分隔板(110)插入所述电池固定架(400)内部,所述分隔板(110)上方与下方开设有通孔(120),所述电池固定架(400)两端固定安装所述温度传感器(500),下方所述通孔(120)内壁固定安装所述接触式开关(600),所述冷却板(100)上安装有所述冷却水路(300),所述温度传感器(500)电性连接 ...
【技术特征摘要】
1.一种电动车辆用动力电池冷却板,其特征在于:包括冷却板(100)、冷却水路(300)、电池固定架(400)、温度传感器(500)、接触式开关(600),所述冷却板(100)固定安装在所述电池固定架(400)两端,上方所述冷却板(100)底部均匀安装分隔板(110),所述分隔板(110)插入所述电池固定架(400)内部,所述分隔板(110)上方与下方开设有通孔(120),所述电池固定架(400)两端固定安装所述温度传感器(500),下方所述通孔(120)内壁固定安装所述接触式开关(600),所述冷却板(100)上安装有所述冷却水路(300),所述温度传感器(500)电性连接所述接触式开关(600)。
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【专利技术属性】
技术研发人员:钱永产,薛军,李锋利,胡浩,孙占红,孙光辉,
申请(专利权)人:中国人民解放军陆军装甲兵学院士官学校,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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