一种用于汽车模型方向盘多功能调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车模型技术领域，且公开了一种用于汽车模型方向盘多功能调节装置，解决了人机验证的汽车模型的方向盘，一般的方向盘均为固定状态，不能够调节方向盘的角度的问题，其包括方向盘本体、固定盘和安装板，所述方向盘本体顶端的中部开设有第一螺孔和第二螺孔；本实用新型专利技术，通过设置的方向盘本体、固定盘、和弧形槽等的配合示意，可以根据实际的需要将方向盘本体进行不同角度的调节，模拟量产结构进行相应的调节，可以用模型来感知量产后的效果，方便后面灵活的调节各个部件的力度，以方便总工程师进行人机评估操控性，更节省时间，节省成本，使操作更方便准确。

A multifunctional steering wheel adjusting device for automobile model

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车模型方向盘多功能调节装置
本技术属于汽车模型
，具体为一种用于汽车模型方向盘多功能调节装置。
技术介绍
在汽车前期设计开发过程中往往借助一些模型进行验证；在模型上，仿真样件方便我们对人机进行评估。目前用于人机验证的汽车模型的方向盘，一般的方向盘均为固定状态，不能够调节方向盘的角度，部分是借用量产车进行评估，但和实际有一定的区别，量产后人机还是有一定的差别。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种用于汽车模型方向盘多功能调节装置，有效的解决了人机验证的汽车模型的方向盘，一般的方向盘均为固定状态，不能够调节方向盘的角度的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车模型方向盘多功能调节装置，包括方向盘本体、固定盘和安装板，所述方向盘本体顶端的中部开设有第一螺孔和第二螺孔，固定盘顶端的中部开设有弧形槽和定位孔，第一螺孔通过第一紧固螺钉与弧形槽固定连接，第二螺孔通过第二紧固螺钉与定位孔转动连接，固定盘一端的内部开设有圆孔，圆孔与第三紧固螺钉的中部转动连接，安装板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车模型方向盘多功能调节装置，包括方向盘本体（1）、固定盘（2）和安装板（11），其特征在于：所述方向盘本体（1）顶端的中部开设有第一螺孔（3）和第二螺孔（4），固定盘（2）顶端的中部开设有弧形槽（5）和定位孔（6），第一螺孔（3）通过第一紧固螺钉（7）与弧形槽（5）固定连接，第二螺孔（4）通过第二紧固螺钉（8）与定位孔（6）转动连接，固定盘（2）一端的内部开设有圆孔，圆孔与第三紧固螺钉（9）的中部转动连接，安装板（11）一侧的底部开设有凹槽（10），凹槽（10）两边侧的内壁分别开设有通孔和第三螺孔，第三紧固螺钉（9）穿过通孔后与第三螺孔螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车模型方向盘多功能调节装置，包括方向盘本体（1）、固定盘（2）和安装板（11），其特征在于：所述方向盘本体（1）顶端的中部开设有第一螺孔（3）和第二螺孔（4），固定盘（2）顶端的中部开设有弧形槽（5）和定位孔（6），第一螺孔（3）通过第一紧固螺钉（7）与弧形槽（5）固定连接，第二螺孔（4）通过第二紧固螺钉（8）与定位孔（6）转动连接，固定盘（2）一端的内部开设有圆孔，圆孔与第三紧固螺钉（9）的中部转动连接，安装板（11）一侧的底部开设有凹槽（10），凹槽（10）两边侧的内壁分别开设有通孔和第三螺孔，第三紧固螺钉（9）穿过通孔后与第三螺孔螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车模型方向盘多功能调节装置，其特征在于：所述安装板（11）的顶端和底端均固...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟繁恩，
申请(专利权)人：昆山适途模型科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32