一种卡车头验证车辆模型骨架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种卡车头验证车辆模型骨架，涉及车辆模型的技术领域，其包括立管、横管和纵管，立管、纵管的端部均可拆卸连接在横管的侧面上，立管与横管和纵管与横管连接结构相同，立管、横管和纵管连接成代表卡车头的矩形框架；立管与横管的连接所成直角位置设置有L型的安装板，安装板包括相互垂直固接的横板和竖板，竖板抵靠在立管的侧面上，横板抵靠横管上，横管上设置有供横板穿过的插块，插块上设置有限制横板拔出的限制组件，安装板可拆卸连接在立管上。本实用新型专利技术具有可以对构成卡车头的立管、横管和纵管彼此拆卸下来的效果。

A truck head verification vehicle model skeleton

【技术实现步骤摘要】
一种卡车头验证车辆模型骨架
本技术涉及车辆模型的
，尤其是涉及一种卡车头验证车辆模型骨架。
技术介绍
科技技术日新月异的今天，汽车已成为人们必不可少的交通工具，与之对应的模型行业兴兴崛起，为汽车研发提供实物研究，模型车制造注重的是外观造型，内部看不见的地方都是用钢骨架制作，这样能节省外观所需的代木材料，减轻模型重量。现有的卡车头模型骨架一般包括立管、横管和纵管，立管、纵管的端部均通过焊接方式固接在横管的侧面上，立管、横管和纵管连接成代表卡车头的矩形框架。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于立管、纵管和横管彼此固接在一起，当一种卡车头骨架利用完之后，工作人员无法对立管、纵管和横管进行拆卸，也就无法对立管、纵管和横管进行再次利用，浪费了大量的钢材。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种卡车头验证车辆模型骨架，其优点是可以对构成卡车头的立管、横管和纵管彼此拆卸下来。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种卡车头验证车辆模型骨架，包括立管、横管和纵管，所述立管、纵管的端部均可拆卸连接在横管的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡车头验证车辆模型骨架，包括立管（1）、横管（2）和纵管（3），其特征在于：所述立管（1）、纵管（3）的端部均可拆卸连接在横管（2）的侧面上，立管（1）与横管（2）和纵管（3）与横管（2）连接结构相同，立管（1）、横管（2）和纵管（3）连接成代表卡车头的矩形框架；/n立管（1）与横管（2）的连接所成直角位置设置有L型的安装板（4），安装板（4）包括相互垂直固接的横板（41）和竖板（42），竖板（42）抵靠在立管（1）的侧面上，横板（41）抵靠横管（2）上，横管（2）上设置有供横板（41）穿过的插块（5），插块（5）上设置有限制横板（41）拔出的限制组件（6），安装板（4）可拆卸连接在立...

【技术特征摘要】
1.一种卡车头验证车辆模型骨架，包括立管（1）、横管（2）和纵管（3），其特征在于：所述立管（1）、纵管（3）的端部均可拆卸连接在横管（2）的侧面上，立管（1）与横管（2）和纵管（3）与横管（2）连接结构相同，立管（1）、横管（2）和纵管（3）连接成代表卡车头的矩形框架；
立管（1）与横管（2）的连接所成直角位置设置有L型的安装板（4），安装板（4）包括相互垂直固接的横板（41）和竖板（42），竖板（42）抵靠在立管（1）的侧面上，横板（41）抵靠横管（2）上，横管（2）上设置有供横板（41）穿过的插块（5），插块（5）上设置有限制横板（41）拔出的限制组件（6），安装板（4）可拆卸连接在立管（1）上。


2.根据权利要求1所述的一种卡车头验证车辆模型骨架，其特征在于：所述限制组件（6）包括固接在插块（5）上并且内部为空腔结构的圆柱形凸块（61），穿设在凸块（61）上并沿凸块（61）的轴线方向布设的销轴（62），销轴（62）穿过插块（5）与横板（41），凸块（61）内部设置有驱使销轴（62）穿过横板（41）的弹簧（65）。


3.根据权利要求2所述的一种卡车头验证车辆模型骨架，其特征在于：所述销轴（62）远离插块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：江祎，周龙，
申请(专利权)人：上海擎气汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31