一种模型车辆生产用转运装置制造方法及图纸

技术编号:40060585 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-16 22:37
本技术涉及模型车辆领域,公开了一种模型车辆生产用转运装置,包括机体,所述机体前部右侧设有固定架,所述固定架后部固定连接电机,所述电机转轴固定连接第一皮带轮,所述第一皮带轮通过皮带转动带动第二皮带轮,所述第二皮带轮的轴中部固定连接第一齿轮,所述第一齿轮转动啮合带动第二齿轮,所述第二齿轮固定连接传动轴中部,所述传动轴前端固定连接传动轮,所述传动轮连接输送带,真空腔通过连接到真空发生器的管道系统来产生负压,使输送带与模型车辆表面之间产生吸附力,输送带可以稳定地将模型车辆从一个工序转移到另一个工序,实现平稳的转运过程,减少模型车辆在搬运过程中的碰撞和损坏风险,有助于保证模型车辆的质量和完整性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模型车辆领域,尤其涉及一种模型车辆生产用转运装置


技术介绍

1、模型车辆生产过程中,需要将已经制作好的模型车辆从一个工序转移到另一个工序,以进行后续的加工、组装或测试等工作,传统上,模型车辆的转运通常是通过人工搬运完成的,这种方式存在一些问题,如搬运过程中可能会造成模型车辆的损坏或变形,同时也会增加工人的劳动强度和工作时间,工作效率比较低下,因此,为了提高生产效率、保证产品质量和工人安全,而提出的一种模型车辆生产用转运装置。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种模型车辆生产用转运装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种模型车辆生产用转运装置,包括机体,所述机体前部右侧设有固定架,所述固定架后部固定连接电机,所述电机转轴固定连接第一皮带轮,所述第一皮带轮通过皮带转动带动第二皮带轮,所述第二皮带轮的轴中部固定连接第一齿轮,所述第一齿轮转动啮合带动第二齿轮,所述第二齿轮固定连接传动轴中部,所述传动轴前端固定连接传动轮。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述传动轮连接输送带,所述输送带转动连接从动轮,所述从动轮设置在机体后部。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述机体后部设有从动轮,所述从动轮固定连接从动轴,所述从动轴通过轴承连接机体。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述从动轴前端外侧设有紧固滑块,所述紧固滑块两端均设有中号螺母组,所述中号螺母组底端滑动连接第一滑槽。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述机体设有输送带,所述输送带下部连接真空腔。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述真空腔下部通过气管固定连接过滤器,所述过滤器固定连接真空发生器接口端。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述机体下部四角均设有本体腿,每个所述本体腿中部通过固定杆相互固定连接。

15、本技术具有如下有益效果:

16、1、本技术中,真空腔通过连接到真空发生器的管道系统来产生负压,使输送带与模型车辆表面之间产生吸附力,通过电机,主动轮,输送带之间连接配合,输送带可以稳定地将模型车辆从一个工序转移到另一个工序,实现平稳的转运过程,减少模型车辆在搬运过程中的碰撞和损坏风险,避免了人为搬运过程中可能引起的损坏或变形,这有助于保证模型车辆的质量和完整性。

17、2、本技术中,通过紧固滑块调节输送带合适的张紧度,可以实现模型车辆的自动转运,无需人工干预,这样可以节省人力资源,减少转运时间,提高生产效率。

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【技术保护点】

1.一种模型车辆生产用转运装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)前部右侧设有固定架(2),所述固定架(2)后部固定连接电机(3),所述电机(3)转轴固定连接第一皮带轮(4),所述第一皮带轮(4)通过皮带转动带动第二皮带轮(5),所述第二皮带轮(5)的轴中部固定连接第一齿轮(6),所述第一齿轮(6)转动啮合带动第二齿轮(7),所述第二齿轮(7)固定连接传动轴(9)中部,所述传动轴(9)前端固定连接传动轮(8)。

2.根据权利要求1所述的一种模型车辆生产用转运装置,其特征在于:所述传动轮(8)连接输送带(15),所述输送带(15)转动连接从动轮(10),所述从动轮(10)设置在机体(1)后部。

3.根据权利要求1所述的一种模型车辆生产用转运装置,其特征在于:所述机体(1)后部设有从动轮(10),所述从动轮(10)固定连接从动轴(11),所述从动轴(11)通过轴承连接机体(1)。

4.根据权利要求3所述的一种模型车辆生产用转运装置,其特征在于:所述从动轴(11)前端外侧设有紧固滑块(12),所述紧固滑块(12)两端均设有中号螺母组(13),所述中号螺母组(13)底端滑动连接第一滑槽(14)。

5.根据权利要求1所述的一种模型车辆生产用转运装置,其特征在于:所述机体(1)设有输送带(15),所述输送带(15)下部连接真空腔(19)。

6.根据权利要求5所述的一种模型车辆生产用转运装置,其特征在于:所述真空腔(19)下部通过气管(18)固定连接过滤器(17),所述过滤器(17)固定连接真空发生器(16)接口端。

7.根据权利要求1所述的一种模型车辆生产用转运装置,其特征在于:所述机体(1)下部四角均设有本体腿(20),每个所述本体腿(20)中部通过固定杆相互固定连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种模型车辆生产用转运装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)前部右侧设有固定架(2),所述固定架(2)后部固定连接电机(3),所述电机(3)转轴固定连接第一皮带轮(4),所述第一皮带轮(4)通过皮带转动带动第二皮带轮(5),所述第二皮带轮(5)的轴中部固定连接第一齿轮(6),所述第一齿轮(6)转动啮合带动第二齿轮(7),所述第二齿轮(7)固定连接传动轴(9)中部,所述传动轴(9)前端固定连接传动轮(8)。

2.根据权利要求1所述的一种模型车辆生产用转运装置,其特征在于:所述传动轮(8)连接输送带(15),所述输送带(15)转动连接从动轮(10),所述从动轮(10)设置在机体(1)后部。

3.根据权利要求1所述的一种模型车辆生产用转运装置,其特征在于:所述机体(1)后部设有从动轮(10),所述从动轮(10)固定连接从动轴(11),所述从...

【专利技术属性】
技术研发人员:江祎郭洪建周龙
申请(专利权)人:上海擎气汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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