【技术实现步骤摘要】
一种汽车悬架焊接辅助装置
本技术涉及汽车焊接辅助装置
，尤其涉及一种汽车悬架焊接辅助装置。
技术介绍
悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷，悬架在汽车中承担了重要地位，当悬架出现断裂进行焊接维修时，由于悬架处在汽车底部，维修人员与焊接设备无法进入，在维修厂通常采用将车开入维修坑上方，人员在维修坑内对悬架进行焊接维修，或者将汽车吊起来进行维修，在吊起过程中往往会使汽车表面出现碰伤，划痕等，在这种方式下由于汽车无法实现转动，导致维修人员在下方对断裂位置的焊接操作困难。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决如何方便维修工对汽车悬架的焊接的问题，而提出的一种汽车悬架焊接辅助装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车悬架焊接辅助装置，包括电机，所述电机固定连接有安装块，所...
【技术保护点】
1.一种汽车悬架焊接辅助装置，包括电机（1），其特征在于，所述电机（1）固定连接有安装块（2），所述安装块（2）固定连接有轴承Ⅰ（3），所述轴承Ⅰ（3）外侧壁固定连接有圆弧块（4），所述安装块（2）内开设有空腔（5），所述电机（1）输出端贯穿安装块（2）侧壁向内延伸至空腔（5）并连接有齿轮Ⅰ（6），所述空腔（5）顶部设置有啮合机构，所述空腔（5）两侧侧壁均开设有贯穿侧壁的齿轮槽（8），所述齿轮槽（8）内转动连接有转动机构，所述安装块（2）上开设有安装槽（10），所述电机（1）输出端固定连接有齿轮Ⅱ（11），所述齿轮Ⅱ（11）传动连接有提升机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车悬架焊接辅助装置，包括电机（1），其特征在于，所述电机（1）固定连接有安装块（2），所述安装块（2）固定连接有轴承Ⅰ（3），所述轴承Ⅰ（3）外侧壁固定连接有圆弧块（4），所述安装块（2）内开设有空腔（5），所述电机（1）输出端贯穿安装块（2）侧壁向内延伸至空腔（5）并连接有齿轮Ⅰ（6），所述空腔（5）顶部设置有啮合机构，所述空腔（5）两侧侧壁均开设有贯穿侧壁的齿轮槽（8），所述齿轮槽（8）内转动连接有转动机构，所述安装块（2）上开设有安装槽（10），所述电机（1）输出端固定连接有齿轮Ⅱ（11），所述齿轮Ⅱ（11）传动连接有提升机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车悬架焊接辅助装置，其特征在于，所述啮合机构包括贯穿安装块（2）顶部并延伸至空腔（5）内的按压杆（71），所述按压杆（71）上方固定连接有按压板（72），位于所述空腔（5）内的按压杆（71）侧壁通过轴承Ⅱ连接有传动齿轮Ⅰ（73）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车悬架焊接辅助装置，其特征在于，所述转动机构包括固定在齿轮槽（8）内的连接柱Ⅰ（91），...
【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，
申请(专利权)人：青岛德瑞隆实业有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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