【技术实现步骤摘要】
一种齿轮减速箱
本专利技术涉及齿轮减速箱装置领域，具体为一种齿轮减速箱。
技术介绍
减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛；减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。所以为了满足日常生产需求在电机与机械之间需要安装减速器对电机进行降速之后，才能作为机械工作的动力，但是现有的齿轮减速箱普遍存在对电机的降速效果不佳的情况，以及长时间使用过程中齿轮磨损严重导致出现减速箱使用寿命的情况。公开号：CN206582288U，具体公开一种齿轮减速箱，该齿轮减速箱不能解决上述提到的减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛；减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。所以为了满足日常生产需求在电机与机械之间需要安装减速器对电机进行降速之后，才能作为机械工作的动力，但是现有的齿轮减速箱普遍存在对电机的降速效果不佳的情况，以及长时间使用过程中齿轮磨损严重导致出现...
【技术保护点】
1.一种齿轮减速箱，其特征在于，该齿轮减速箱包括底座(1)、固定架(2)、盖板(3)、主动轴(4)、从动轴(5)、加强板(6)、进油口(7)、挂钩(8)、出油口(9)、前圆形板(10)和后圆形板(11)，所述底座(1)顶部的表面上安装有固定架(2)，所述固定架(2)顶部上安装有盖板(3)，所述盖板(3)顶部的表面上安装有加强板(6)，所述加强板(6)顶部的表面上安装有挂钩(8)，所述盖板(3)顶部表面上设置有进油口(7)，所述固定架(2)前后两侧的表面上均设置有圆形开口，所述固定架(2)前侧的圆形开口上安装有前圆形板(10)，所述前圆形板(10)上安装有从动轴(5)，所述固...
【技术特征摘要】
1.一种齿轮减速箱，其特征在于，该齿轮减速箱包括底座(1)、固定架(2)、盖板(3)、主动轴(4)、从动轴(5)、加强板(6)、进油口(7)、挂钩(8)、出油口(9)、前圆形板(10)和后圆形板(11)，所述底座(1)顶部的表面上安装有固定架(2)，所述固定架(2)顶部上安装有盖板(3)，所述盖板(3)顶部的表面上安装有加强板(6)，所述加强板(6)顶部的表面上安装有挂钩(8)，所述盖板(3)顶部表面上设置有进油口(7)，所述固定架(2)前后两侧的表面上均设置有圆形开口，所述固定架(2)前侧的圆形开口上安装有前圆形板(10)，所述前圆形板(10)上安装有从动轴(5)，所述固定架(2)后侧的圆形开口上安装有后圆形板(11)，所述固定架(2)左右两侧的表面上同样设置有圆形开口，所述固定架(2)左侧的圆形开口内部安装有轴承(16)，所述固定架(2)右侧的圆形开口内部安装有支撑座(15)，所述支撑座(15)的内部安装有主动轴(4)，所述主动轴(4)的下方设置有出油口(9)，所述主动轴(4)一端的表面上安装有蜗杆(12)，所述蜗杆(12)位于轴承(16)与支撑座(15)之间，所述蜗杆(12)的下方安装有涡轮(13)，所述蜗杆(12)与涡轮(13)之间啮合，所述涡轮(13)内部的表面上安装有齿圈(18)，所述齿圈(18)的一侧安装有连接环(14)，所述从动轴(5)一端安装有中间环(22)，所述中间环(22)内部安装有旋转轴(19)，所述旋转轴(19)的表面上安装有太阳轮(26)，所述太阳轮(26)的前后两侧均安装有三角连接架(20)，两个所述三角连接架(20)的三角位置之间均设置有一个转动轴(17)，三个所述转动轴(17)上分别安装有第一行星齿轮(23)、第二行星齿轮(24)、第三行星齿轮(25)，所述相邻转动轴(17)之间安装有活动块(21)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张超，陈爱明，郭青，刘朝元，张三军，黄擎，于守东，
申请(专利权)人：宿州市祁南工贸有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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