一种应急泄洪液压装置制造方法及图纸

技术编号:24343991 阅读:65 留言:0更新日期:2020-06-03 00:25
本实用新型专利技术涉及一种应急泄洪液压装置。闸门由液压油缸控制升降,液压油缸分为第一油缸、第二油缸,第一油缸包括第一油口、第二油口,第二油缸包括第三油口、第四油口,液压油缸控制系统分为电动控制系统、手动控制系统、手动纠偏阀。本实用新型专利技术闸门的液压油缸可实现电动、手动控制,同时可调节第一油缸、第二油缸的同步运行。

An emergency flood discharge hydraulic device

【技术实现步骤摘要】
一种应急泄洪液压装置
本技术属于泄洪装置
,特别涉及一种应急泄洪液压装置。
技术介绍
水库溢流坝段设有闸门,闸门由一套电控液压系统控制进行启闭操作。由于泄洪任务关系重大,能否顺利提起闸门,关系着大坝的安危;而原有的电控液压系统一旦出现故障,闸门开启将非常困难,因此,手动控制闸门启闭就显得尤为重要。借用原始油泵电机组,在拥有满足功率要求的发电机组条件下,使油泵得以正常工作。为了避免电控液压系统出现故障,闸门需要拥有一套完善的手动控制系统,使其与电控液压系统管路相联接,对闸门进行启闭操作。由于闸门两个吊点有同步要求,所以在系统中设置了可以基本保证同步的同步马达;由于任何同步元件均有同步误差,而闸门提升油缸行程很长行程达到4350mm,因此,长距离运行时,两支油缸必然产生偏移。
技术实现思路
本专利技术提供一种应急泄洪液压装置,以解决上述提出的的技术问题。本技术解决上述技术问题采取的技术方案是:一种应急泄洪液压装置,闸门由液压油缸控制升降,其特征在于:液压油缸分为第一油缸、第二油缸,第一油缸包括第一油口、第二油口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应急泄洪液压装置,闸门由液压油缸控制升降,其特征在于:液压油缸分为第一油缸、第二油缸,第一油缸包括第一油口、第二油口,第二油缸包括第三油口、第四油口,液压油缸控制系统分为电动控制系统、手动控制系统、手动纠偏阀;/n电动控制系统包括电动换向阀、第四截止阀、第五截止阀,第二油口、第四油口连接管路的总路上设有第四截止阀,第一油口、第三油口连接管路的总路上设有第五截止阀,第五截止阀通过管路连接电动换向阀的第一油口,第四截止阀通过管路连接电动换向阀的第二油口,电动换向阀的进油口连接油箱的出油口,电动换向阀的回油口连接油箱的回油口;/n手动控制系统包括手动换向阀、第一截止阀、第二截止阀、第三截止阀...

【技术特征摘要】
1.一种应急泄洪液压装置,闸门由液压油缸控制升降,其特征在于:液压油缸分为第一油缸、第二油缸,第一油缸包括第一油口、第二油口,第二油缸包括第三油口、第四油口,液压油缸控制系统分为电动控制系统、手动控制系统、手动纠偏阀;
电动控制系统包括电动换向阀、第四截止阀、第五截止阀,第二油口、第四油口连接管路的总路上设有第四截止阀,第一油口、第三油口连接管路的总路上设有第五截止阀,第五截止阀通过管路连接电动换向阀的第一油口,第四截止阀通过管路连接电动换向阀的第二油口,电动换向阀的进油口连接油箱的出油口,电动换向阀的回油口连接油箱的回油...

【专利技术属性】
技术研发人员:张生学高松
申请(专利权)人:大连远东永昌自动化工程有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1