AGV叉车用液压控制阀组以及AGV叉车用液压控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种AGV叉车用液压控制阀组以及AGV叉车用液压控制系统。所述液压控制阀组包括主进油口P、主出油口T、连接于所述主进油口P的单向阀以及连接于所述单向阀和所述主出油口T之间的四个并联回路，所述四个并联回路包括用于向举升油缸供给液压油的举升回路、用于向俯仰油缸供给液压油的俯仰回路、用于向左右平移油缸供给液压油的左右平移回路、以及用于向前后平移油缸供给液压油的前后平移回路。所述液压控制系统包括油箱、液压泵以及所述液压控制阀组，所述液压泵的进油口与所述油箱连接，所述液压泵的出油口与所述液压控制阀组的所述主进油口P连接，所述液压控制阀组的所述主出油口T与所述油箱连接。

Hydraulic control valve group for AGV forklift and hydraulic control system for AGV forklift

【技术实现步骤摘要】
AGV叉车用液压控制阀组以及AGV叉车用液压控制系统
本技术涉及液压系统
，具体涉及一种AGV叉车用液压控制阀组以及包括所述液压控制阀组的AGV叉车用液压控制系统。
技术介绍
AGV(Automaticguidedvehicle)是装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车。目前物流仓储行业逐渐在向无人化、自动化、智能化发展，所以市场对AGV叉车的需求也逐渐增加。智能化的交通管理，自动避让，实现无人化运输，大大降低劳动力和运营成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种AGV叉车用液压控制阀组以及AGV叉车用液压控制系统，对AGV叉车主要动作进行控制。根据本技术的一个方面，提供一种AGV叉车用液压控制阀组，所述液压控制阀组包括主进油口P、主出油口T、连接于所述主进油口P的单向阀以及连接于所述单向阀和所述主出油口T之间的四个并联回路，所述四个并联回路包括用于向举升油缸供给液压油的举升回路、用于向俯仰油缸供给液压油的俯仰回路、用于向左右平移油缸供给液压油的左右本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种AGV叉车用液压控制阀组，其特征在于，所述液压控制阀组包括主进油口P、主出油口T、连接于所述主进油口P的单向阀以及连接于所述单向阀和所述主出油口T之间的四个并联回路，所述四个并联回路包括用于向举升油缸供给液压油的举升回路、用于向俯仰油缸供给液压油的俯仰回路、用于向左右平移油缸供给液压油的左右平移回路、以及用于向前后平移油缸供给液压油的前后平移回路。/n

【技术特征摘要】
1.一种AGV叉车用液压控制阀组，其特征在于，所述液压控制阀组包括主进油口P、主出油口T、连接于所述主进油口P的单向阀以及连接于所述单向阀和所述主出油口T之间的四个并联回路，所述四个并联回路包括用于向举升油缸供给液压油的举升回路、用于向俯仰油缸供给液压油的俯仰回路、用于向左右平移油缸供给液压油的左右平移回路、以及用于向前后平移油缸供给液压油的前后平移回路。


2.如权利要求1所述的AGV叉车用液压控制阀组，其特征在于，所述液压控制阀组还包括连接于所述单向阀和所述主出油口T之间的两位两通卸荷电磁阀。


3.如权利要求2所述的AGV叉车用液压控制阀组，其特征在于，所述液压控制阀组还包括连接于所述单向阀与所述主出油口T之间的溢流阀。


4.如权利要求3所述的AGV叉车用液压控制阀组，其特征在于，所述举升回路包括与所述单向阀连接的两位三通电磁阀，所述两位三通电磁阀通过两位两通电磁阀连接于所述举升油缸，并通过比例流量阀连接于所述主出油口T。


5.如权利要求3所述的AGV叉车用液压控制阀组，其特征在于，所述俯仰回路包括与所述单向阀连接的三位四通电磁换向阀，所述三位四通电磁换向阀连接于所述俯仰油缸，所述三位四通电磁换向阀与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈智星，
申请(专利权)人：上海伦联机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31