一种移动式柴油机驱动单级压缩喷油螺杆空气压缩机制造技术

技术编号:24343358 阅读:38 留言:0更新日期:2020-06-03 00:19
本实用新型专利技术属于压缩机技术领域,尤其为一种移动式柴油机驱动单级压缩喷油螺杆空气压缩机,包括压缩机箱体,所述压缩机箱体的内部安装有气源罐,所述气源罐的一侧设置有发动机,所述发动机的输出端连接有联轴器,所述联轴器的另一端连接有螺杆主机,所述螺杆主机和所述气源罐之间连接有导气管;本实用新型专利技术对联轴器进行改进,联轴器两端对称设计,且发动机驱动轴和螺杆主机内的螺杆轴通过轴槽进行连接,连接的轴槽处存在不平衡性,通过连接联轴器两端的平衡杆对轴槽连接处进行平衡,驱动轴运转时产生的轴向载荷由弹簧形变转化为径向载荷向外周分散,防止螺杆扭矩受轴向载荷影响出现差异造成损坏。

A single-stage compression and injection screw air compressor driven by a mobile diesel engine

【技术实现步骤摘要】
一种移动式柴油机驱动单级压缩喷油螺杆空气压缩机
本技术涉及压缩机
,尤其涉及一种移动式柴油机驱动单级压缩喷油螺杆空气压缩机。
技术介绍
矿山开采有异于其它的领域,它的环境较为苛刻、恶劣,地势高低起伏,开采地点也不停地在移动,且大多是在露天的环境中,风吹雨淋,这些都使得工作起来困难重重,移动式空压机的问世打破了这个传统,空压机的移动变得方便、快捷,用户不需要通过管道延长来使用机器,可以随心所欲将设备进行移动,以满足不同点的用气所需。移动式柴油机驱动单级压缩喷油螺杆空气压缩机在使用时,联轴器必须和相应的驱动装置和空压机模块相匹配,柴油驱动特别需要高挠性联轴器,然而,须要避免的是由于驱动装置工作产生的额外的轴向载荷通过联轴器传递到空压机模块轴,导致空压机模块内螺杆扭矩出现差异造成损坏。为解决上述问题,本申请中提出一种移动式柴油机驱动单级压缩喷油螺杆空气压缩机。
技术实现思路
(一)技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种移动式柴油机驱动单级压缩喷油螺杆空气压缩机,本技术对连接发动机和螺杆主机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式柴油机驱动单级压缩喷油螺杆空气压缩机,包括压缩机箱体(1),所述压缩机箱体(1)的内部安装有气源罐(3),所述气源罐(3)的一侧设置有发动机(4),所述发动机(4)的输出端连接有联轴器(9),所述联轴器(9)的另一端连接有螺杆主机(5),所述螺杆主机(5)和所述气源罐(3)之间连接有导气管(6),其特征在于:所述联轴器(9)的中表面开设有波纹结构的散热鳍翅(10),且内部贯穿有中空的轴槽(11),且所述轴槽(11)的外侧设有连接所述联轴器(9)左右两端的平衡杆(12),所述平衡杆(12)的外壁套设有弹簧(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种移动式柴油机驱动单级压缩喷油螺杆空气压缩机,包括压缩机箱体(1),所述压缩机箱体(1)的内部安装有气源罐(3),所述气源罐(3)的一侧设置有发动机(4),所述发动机(4)的输出端连接有联轴器(9),所述联轴器(9)的另一端连接有螺杆主机(5),所述螺杆主机(5)和所述气源罐(3)之间连接有导气管(6),其特征在于:所述联轴器(9)的中表面开设有波纹结构的散热鳍翅(10),且内部贯穿有中空的轴槽(11),且所述轴槽(11)的外侧设有连接所述联轴器(9)左右两端的平衡杆(12),所述平衡杆(12)的外壁套设有弹簧(13)。


2.根据权利要求1所述的移动式柴油机驱动单级压缩喷油螺杆空气压缩机,其特征在于,所述平衡杆(12)共设置有四组,四组所述平衡杆(12)呈90°夹角阵列安装在所述轴槽(11)的外侧。


3.根据权利要求1所述的移动式柴油机驱动单级压缩喷油螺杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:盛昌国
申请(专利权)人:德耐尔能源装备有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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