民用航空器模拟迅速减压舱制造技术

本发明专利技术涉及一种民用航空器模拟迅速减压舱，其特征在于，包括模拟窗口、配套安装于模拟窗口上的可变调节装置、以及配置于舱外且与模拟窗口相连通的负压抽气系统；所述可变调节装置包括与所述模拟窗口相适配的模板，以及用以将所述模板可拆卸安装于所述模拟窗口上的锁紧件；所述负压抽气系统包括负压罐、负压管路、电控闸阀和负压罩，所述负压罐带有真空泵，所述负压管路一端与负压罐相连，另一端与负压罩相连，所述负压罩设于模拟窗口的外部，负压管路上配备有电控闸阀。本发明专利技术实现了模拟飞行器失密、失压状态过程的可调节、可控制。为飞机驾驶员、乘务人员的适应性训练和应急处置演练提供了模拟平台和设备保障。

Civil aircraft simulation rapid decompression tank

【技术实现步骤摘要】
民用航空器模拟迅速减压舱
本专利技术涉及一种航空模拟训练装置，具体而言，是一种民用航空器模拟迅速减压舱，属于航空器模拟训练装置

技术介绍
随着国家的快速发展，各种民用航空器的使用越来越多，中国已成为世界上拥有民航客机最多的国家之一。而飞机飞行过程中因遭遇极端天气或飞机故障而危及驾驶员和乘客安全的情况屡有发生，民航客机的飞行安全已成为民用航空运输行业最重要的课题。【案例：2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。瞬间失压一度将副驾驶吸出机外，所幸他系了安全带，在驾驶舱失压，仪器多数失灵的情况下，机长刘传健凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质，在民航各保障单位密切配合下，正确处置，终于安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地。机长刘传健作为一名空军退役干部，曾任飞行教员，他能有这样的素质，跟他在部队服役期间接受过专业的飞行培训与特情处置培训是密不可分的。】以上案例充分说明提高驾乘人员的专业应急处置能力的重要性。但是由于飞机在飞行过程中不同的飞行高度、压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.民用航空器模拟迅速减压舱，其特征在于，/n包括与舱内环境相连通的模拟窗口、配套安装于所述模拟窗口上的可变调节装置、以及配置于舱外且与所述模拟窗口相连通的负压抽气系统；/n所述可变调节装置可拆卸安装于所述模拟窗口上，其包括与所述模拟窗口相适配的模板，以及用以将所述模板可拆卸安装于所述模拟窗口上的锁紧件；/n所述负压抽气系统包括负压罐、负压管路、电控闸阀和负压罩，所述负压罐带有真空泵，所述负压管路的一端与负压罐相连，另一端与负压罩相连，所述负压罩密封罩设于模拟窗口的外部，所述负压管路上配备有电控闸阀。/n

【技术特征摘要】
1.民用航空器模拟迅速减压舱，其特征在于，
包括与舱内环境相连通的模拟窗口、配套安装于所述模拟窗口上的可变调节装置、以及配置于舱外且与所述模拟窗口相连通的负压抽气系统；
所述可变调节装置可拆卸安装于所述模拟窗口上，其包括与所述模拟窗口相适配的模板，以及用以将所述模板可拆卸安装于所述模拟窗口上的锁紧件；
所述负压抽气系统包括负压罐、负压管路、电控闸阀和负压罩，所述负压罐带有真空泵，所述负压管路的一端与负压罐相连，另一端与负压罩相连，所述负压罩密封罩设于模拟窗口的外部，所述负压管路上配备有电控闸阀。


2.如权利要求1所述的民用航空器模拟迅速减压舱，其特征在于，
所述模拟窗口设定为驾驶舱的前视窗、机舱的舱门和/或机舱的舷窗。


3.如权利要求2所述的民用航空器模拟迅速减压舱，其特征在于，
所述模板是采用不同材料制作出来的实验用模板。


4.如权利要求3所述的民用航空器模拟迅速减压舱，其特征在于，
所述模板采用有机玻璃模板，其数量根据模拟实验需求加工定制有多个，不同的模板上预制有不同破裂形态、不同尺寸和不同部位的裂缝和碎裂孔，用以模拟不同的舱内失密状态。


5.如权利要求1所述的民用航空器模拟迅速减压舱，其特征在于，
所述模板与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵文刚，麻云龙，于晓亮，王新勇，
申请(专利权)人：烟台宏远氧业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37