【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的停车系统及使用方法
本专利技术涉及停车场领域，特别涉及一种车辆防护功能停车系统及使用方法。
技术介绍
车辆停放系统是一种用于辅助车主进行停车的设备，但随着科技的发展，人们对车辆停放系统的要求越来越高，导致传统的车辆停放系统已经无法满足人们的使用需求；现有的车辆停放系统在存在一定的弊端，不但及时的获取停车信息，由于现有的停车场较为分散，寻找不变，并且，又由于车辆停放较为紧密，无法经及时的获取不同停车位的停车情况，因此停车时，常常需要花费大量的时间与精力寻找车位，影响车辆的停放，其次，由于现有的停车场大多建立在室外，且停车时没有防护设备进行防护，因此常常出现人为损坏，而且车辆暴露在外，再遇到下雨、冰雹或暴晒时，都会对车辆造成一定的损坏，带来不必要的经济损失，为此，我们提出一种车辆防护功能停车系统及使用方法。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种车辆防护功能停车系统及使用方法，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种车辆防...
【技术保护点】
1.一种车辆防护功能停车系统，其特征在于，该防护功能的停车系统包括；/n充电桩(1)，所述充电桩(1)的前端外表面靠近顶端位置镶嵌有监控摄像头(12)，且充电桩(1)的前端外表面靠近底端位置镶嵌有副显示屏(11)；/n防护罩(2)，所述充电桩(1)通过导线与防护罩(2)连接，所述防护罩(2)的上下两端分别设有支持底杆(21)与固定机构(22)，且支持底杆(21)与固定机构(22)之间设有折叠板(23)，所述支持底杆(21)与固定机构(22)的两端均焊接有连接机构(24)，且连接机构(24)的外表面中心处焊接有驱动机构(25)；/n定位机构(3)，所述定位机构(3)活动安装在...
【技术特征摘要】
1.一种车辆防护功能停车系统，其特征在于，该防护功能的停车系统包括；
充电桩(1)，所述充电桩(1)的前端外表面靠近顶端位置镶嵌有监控摄像头(12)，且充电桩(1)的前端外表面靠近底端位置镶嵌有副显示屏(11)；
防护罩(2)，所述充电桩(1)通过导线与防护罩(2)连接，所述防护罩(2)的上下两端分别设有支持底杆(21)与固定机构(22)，且支持底杆(21)与固定机构(22)之间设有折叠板(23)，所述支持底杆(21)与固定机构(22)的两端均焊接有连接机构(24)，且连接机构(24)的外表面中心处焊接有驱动机构(25)；
定位机构(3)，所述定位机构(3)活动安装在固定机构(22)的底端，所述定位机构(3)的顶端外表面中心处开设有收放槽，收放槽的内表面活动安装有定位柱(31)，且定位柱(31)的顶端外表面焊接有铁片(32)，所述定位机构(3)的内底面设有十字柱(33)，所述定位柱(31)的底端外表面开设有十字槽；
压力传感器，压力传感器通过导线与充电桩(1)连接；
后台服务器，所述充电桩(1)的内部通过螺栓固定安装有无线收发器，后台服务器通过无线收发器与充电桩(1)无线连接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆防护功能停车系统，其特征在于：所述固定机构(22)包括第一电动伸缩杆(221)，所述第一电动伸缩杆(221)通过螺栓固定安装在固定机构(22)的内顶面，且第一电动伸缩杆(221)的底端外表面焊接有电磁铁(224)，所述固定机构(22)的内底面通过轴承活动安装有旋转筒(222)，且旋转筒(222)的外表面靠近顶端位置焊接有齿带(223)，所述固定机构(22)的内底面靠近旋转筒(222)的位置通过螺栓固定安装有自锁马达(225)，且自锁马达(225)的顶端外表面中心处靠近齿带(223)的位置焊接有第一齿轮(226)。
3.根据权利要求2所述的一种车辆防护功能停车系统，其特征在于：所述连接机构(24)包括齿环(241)，所述齿环(241)通过轴承活动安装在连接机构(24)的内部靠近驱动机构(25)的位置，所述齿环(241)的数量为三个，所述固定机构(22)焊接在齿环(241)的外表面，所述支持底杆(21)、固定机构(22)与折叠板(23)的数量均为三个，且折叠板(23)包括PVC薄膜、防晒膜与防尘网。
4.根据权利要求3所述的一种车辆防护功能停车系统，其特征在于：所述驱动机构(25)包括第二电动伸缩杆(251)，所述第二电动伸缩杆(251)通过螺栓固定安装在驱动机构(25)的内底面，且第二电动伸缩杆(251)的数量为两个，两个所述第二电动伸缩杆(251)的顶端外表面焊接有顶板(25...
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