散热器保护装置制造方法及图纸

技术编号:24322221 阅读:52 留言:0更新日期:2020-05-29 17:04
本发明专利技术适用于散热器技术领域,提供了一种散热器保护装置,包括通过螺栓连接的第一防护罩和第二防护罩;第一防护罩的内部上下两端分别设有第一防护结构;第一防护罩的内部一侧设有第二防护结构,第一防护罩的外部正对出水孔设有第三防护结构;第二防护罩的内部也设有第二防护结构,第二防护罩的外部正对进水孔也设有第三防护结构。借此,本发明专利技术能够有效缓冲散热器本体的晃动,实现减震,避免散热器的碰撞损坏,提高散热器的质量和使用寿命,降低维护成本。

Radiator protection

【技术实现步骤摘要】
散热器保护装置
本专利技术涉及散热器
,尤其涉及一种散热器保护装置。
技术介绍
汽车散热器由进水管、出水管及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。传统的汽车散热器没有或防护装置强度不足,从而导致汽车散热器在运输或使用时,外界的震动使得汽车散热器发生变形,从而容易影响汽车散热器的使用功能,进而增大汽车在行驶过程中的安全隐患。综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
技术实现思路
针对上述的缺陷,本专利技术的目的在于提供一种散热器保护装置,其能够有效缓冲散热器本体的晃动,实现减震,避免散热器的碰撞损坏,提高散热器的质量和使用寿命,降低维护成本。为了实现上述目的,本专利技术提供一种散热器保护装置,包括通过螺栓连接的第一防护罩和第二防护罩;所述第一防护罩和第二防护罩的一侧均设有第一安装板和第二安装板。所述第一防护罩的内部上下两端分别设有第一防护结构;所述第一防护罩的内部设有安装在所述第二安装板上的第二防护结构,所述第一防护结构和第二防护结构均连接散热器本体;所述第一防护罩的第一安装板上还设有使出水管穿出的出水孔,所述第一防护罩的外部正对所述出水孔设有第三防护结构。所述第二防护罩的第二安装板内部也设有连接所述散热器本体的第二防护结构;所述第二防护罩的第一安装板上设有使进水管穿出的进水孔,所述第二防护罩的外部正对所述进水孔也设有第三防护结构。所述第一防护结构包括滑动组件,所述滑动组件通过安装件连接所述散热器本体;所述滑动组件包括连接在所述第一防护罩内部的第一滑槽,所述第一滑槽滑动连接第一滑轨,所述第一滑轨的底部固接第二滑槽,所述第二滑槽滑动连接第二滑轨,所述第二滑轨的底部固接第一缓冲槽,所述第一缓冲槽中穿设第一缓冲杆,所述第一缓冲杆的端部通过所述安装件连接所述散热器本体,所述第一缓冲杆位于所述第一缓冲槽和所述散热器本体之间的部分套接缓冲弹簧。所述第二防护结构包括连接在所述第一防护罩内部一侧的所述滑动组件,所述滑动组件通过缓冲件连接所述散热器本体。所述第三防护结构包括安全罩和设置于所述第一防护罩上的若干块卡槽,所述安全罩的边缘处设有若干块与所述卡槽对应使用的卡沿。根据本专利技术的散热器保护装置,所述安装件包括固接在所述第一缓冲杆端部的第三滑槽和固接在所述散热器本体上的第三滑轨,所述第三滑轨滑动连接所述第三滑槽。根据本专利技术的散热器保护装置,所述缓冲件包括固定块,所述固定块的两侧分别固接所述第一缓冲杆和缓冲支板,所述缓冲支板活动抵接所述散热器本体。根据本专利技术的散热器保护装置,所述缓冲支板包括两条,且两条所述缓冲支板呈交叉设置。根据本专利技术的散热器保护装置,两条所述缓冲支板呈十字交叉设置。根据本专利技术的散热器保护装置,所述第三防护结构上还设有固定件,所述固定件包括设置于所述第一防护罩内部的固定槽,所述固定槽中穿设固定插杆;所述卡槽和所述卡沿上均设有使所述固定插杆穿过的固定孔,所述固定插杆位于所述固定槽内部的部分套接固定弹簧。根据本专利技术的散热器保护装置,每个所述卡槽的弧形长度均大于所述卡沿的弧形长度。根据本专利技术的散热器保护装置,所述卡槽的长度大于四分之一所述卡槽所在圆周的长度;所述卡沿的长度小于四分之一所述卡沿所在圆周的长度。根据本专利技术的散热器保护装置,所述卡槽和卡沿均设有两个。根据本专利技术的散热器保护装置,所述安全罩的内壁设有缓冲层。本专利技术的目的在于提供一种散热器保护装置,通过设置第一防护罩和第二防护罩,能够降低运输过程中,散热器外部的相互碰撞摩擦;第一防护罩的内部上下两端分别设有第一防护结构,第一防护罩和第二防护罩的内部一侧均设有与散热器本体连接的第二防护结构,第一防护结构和第二防护结构能够有效缓冲散热器本体的晃动,实现减震,降低其震动频率,避免散热器本体与第一防护罩、第二防护罩发生硬性碰撞;第一防护罩的外部正对出水孔设有第三防护结构,第二防护罩的外部正对进水孔也设有第三防护结构,第三防护结构能够保护进水管和出水管,避免其在运输过程中受到损坏。综上所述,本专利技术的有益效果是:有效缓冲散热器本体的晃动,实现减震,避免散热器的碰撞损坏,提高散热器的质量和使用寿命,降低维护成本。附图说明图1是本专利技术结构示意图。图2是本专利技术第一防护结构的A向示意图。图3是图2中第一滑槽和第一滑轨的B向结构示意图。图4是本专利技术第二防护结构示意图。图5是本专利技术第三防护结构示意图。图6是本专利技术第一防护罩的E向结构示意图。图7是本专利技术安全罩的D向结构示意图。图8是图4中缓冲支板的C向结构示意图。在图中:1-第一防护罩,11-出水孔,12-第一安装板,13-第二安装板;2-第一防护结构,21-第一滑槽,22-第一滑轨,221-第二滑槽;23-第二滑轨,24-第一缓冲槽,25-第一缓冲杆,251-缓冲弹簧;26-第三滑槽,27-第三滑轨;3-第二防护结构,31-固定块,32-缓冲支板;4-第三防护结构,41-安全罩,411-卡沿,412-缓冲层;42-卡槽;43-固定槽,431-固定插杆,432-固定弹簧;44-固定孔;5-第二防护罩,51-进水孔;6-螺栓,7-防护条,8-散热器本体,81-出水管。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。参见图1,本专利技术提供了一种散热器保护装置,包括用于放置散热器本体8的第一防护罩1以及设置于第一防护罩1开口端的第二防护罩5,第一防护罩1和第二防护罩5之间通过螺栓6连接。参见图1和图6,第一防护罩1的内部上下两端分别设有第一防护结构2;第一防护罩1的一侧为网状结构且设有第一安装板12和第二安装板13,第一防护罩1的内部设有安装在第二安装板13上的第二防护结构3,第一防护结构2和第二防护结构3均连接散热器本体8;第一防护罩1的第一安装板12上还设有使出水管81穿出的出水孔11,第一防护罩1的外部正对出水孔11设有第三防护结构4。网状结构包括若干条防护条7,防护条7能够提高第一防护罩1的强度,增加第一防护罩1的使用寿命。第二防护罩5一侧也为网状结构且设有第一安装板12和第二安装板13,第二防护罩5的内部也设有连接散热器本体8的第二防护结构3,第二防护结构3设置于第二安装板13上;第一安装板12上设有使进水管穿出的进水孔51,第二防护罩5的外部正对进水孔51也设有第三防护结构4。参见图2,第一防护结构2包括连接在第一防护罩1的内部上端的滑动组件,滑动组件通过安装件连接散热器本体8。滑动组件包括连接在第一防护罩1上的第一滑槽21,参见图2和图3,第一滑槽21滑动连接第一滑轨22,第一滑槽21和第一滑轨22能够做水平方向的相对滑动;本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热器保护装置,其特征在于,包括通过螺栓连接的第一防护罩和第二防护罩;所述第一防护罩和第二防护罩的一侧均设有第一安装板和第二安装板;/n所述第一防护罩的内部上下两端分别设有第一防护结构;所述第一防护罩的内部设有安装在所述第二安装板上的第二防护结构,所述第一防护结构和第二防护结构均连接散热器本体;所述第一防护罩的第一安装板上还设有使出水管穿出的出水孔,所述第一防护罩的外部正对所述出水孔设有第三防护结构;/n所述第二防护罩的第二安装板内部也设有连接所述散热器本体的第二防护结构;所述第二防护罩的第一安装板上设有使进水管穿出的进水孔,所述第二防护罩的外部正对所述进水孔也设有第三防护结构;/n所述第一防护结构包括滑动组件,所述滑动组件通过安装件连接所述散热器本体;所述滑动组件包括连接在所述第一防护罩内部的第一滑槽,所述第一滑槽滑动连接第一滑轨,所述第一滑轨的底部固接第二滑槽,所述第二滑槽滑动连接第二滑轨,所述第二滑轨的底部固接第一缓冲槽,所述第一缓冲槽中穿设第一缓冲杆,所述第一缓冲杆的端部通过所述安装件连接所述散热器本体,所述第一缓冲杆位于所述第一缓冲槽和所述散热器本体之间的部分套接缓冲弹簧;/n所述第二防护结构包括连接在所述第一防护罩内部一侧的所述滑动组件,所述滑动组件通过缓冲件连接所述散热器本体;/n所述第三防护结构包括安全罩和设置于所述第一防护罩上的若干块卡槽,所述安全罩的边缘处设有若干块与所述卡槽对应使用的卡沿。/n...

【技术特征摘要】
1.一种散热器保护装置,其特征在于,包括通过螺栓连接的第一防护罩和第二防护罩;所述第一防护罩和第二防护罩的一侧均设有第一安装板和第二安装板;
所述第一防护罩的内部上下两端分别设有第一防护结构;所述第一防护罩的内部设有安装在所述第二安装板上的第二防护结构,所述第一防护结构和第二防护结构均连接散热器本体;所述第一防护罩的第一安装板上还设有使出水管穿出的出水孔,所述第一防护罩的外部正对所述出水孔设有第三防护结构;
所述第二防护罩的第二安装板内部也设有连接所述散热器本体的第二防护结构;所述第二防护罩的第一安装板上设有使进水管穿出的进水孔,所述第二防护罩的外部正对所述进水孔也设有第三防护结构;
所述第一防护结构包括滑动组件,所述滑动组件通过安装件连接所述散热器本体;所述滑动组件包括连接在所述第一防护罩内部的第一滑槽,所述第一滑槽滑动连接第一滑轨,所述第一滑轨的底部固接第二滑槽,所述第二滑槽滑动连接第二滑轨,所述第二滑轨的底部固接第一缓冲槽,所述第一缓冲槽中穿设第一缓冲杆,所述第一缓冲杆的端部通过所述安装件连接所述散热器本体,所述第一缓冲杆位于所述第一缓冲槽和所述散热器本体之间的部分套接缓冲弹簧;
所述第二防护结构包括连接在所述第一防护罩内部一侧的所述滑动组件,所述滑动组件通过缓冲件连接所述散热器本体;
所述第三防护结构包括安全罩和设置于所述第一防护罩上的若干块卡槽,所述安全罩的边缘处设有若干块与所述卡槽对应使用的卡沿。


2.根据权利要求1所述的散热器保护装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵希民王远里杨文鑫
申请(专利权)人:山东中茂散热器有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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