【技术实现步骤摘要】
刚性共轴同排量液压马达串并联切换装置
本技术涉及液压技术控制液压马达串并联切换领域,具体是刚性共轴同排量液压马达串并联切换装置。
技术介绍
同排量刚性共轴马达可以通过对马达串联或并联供油的方式,实现对高低速调;马达串联实现高速,马达并联实现低速。刚性共轴同排量液压马达在直接串联时由于进油侧马达漏损会导致前马达输入流量大于回油侧马达,回油侧马达被共同轴拖动后会出现吸空,降低系统效率、出现异响、长时间使用时会损坏后马达。
技术实现思路
本技术的目的在于提供刚性共轴同排量液压马达串并联切换装置,旧工作模式为进油侧马达驱动回油侧马达被动;新的工作模式进油侧马达浮动被动旋转、回油侧马达驱动,进油侧马达被动旋转时双油口都通高压,确保进油侧马达不吸空,解决了马达吸空导致的各种问题问题。刚性共轴马达组通过进油回油方向交换实现转动方向互换。本技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:刚性共轴同排量液压马达串并联切换装置,包括第一液控单向阀、第二液控单向阀、开关逻辑阀、第一液压马达和第二液压马达;所述第一液控单向 ...
【技术保护点】
1.刚性共轴同排量液压马达串并联切换装置,其特征在于:包括第一液控单向阀(1)、第二液控单向阀(2)、开关逻辑阀(3)、刚性共轴的第一液压马达(4)和第二液压马达(5)、开关电磁阀(6);/n所述第一液控单向阀(1)、第二液控单向阀(2)共同与开关逻辑阀(3)信号油口,开关电磁阀(6)工作油口连通组成系统信号控制油路;/n开关逻辑阀(3)内置梭阀取系统内高压信号,开关电磁阀(6)通断决定控制信号是否作用于第一液控单向阀(1)、第二液控单向阀(2)和开关逻辑阀(3),通过对开关逻辑阀(3)通断,第一液控单向阀(1)、第二液控单向阀(2)之间双通或单通来控制油路走向,实现串联或并联。/n
【技术特征摘要】
1.刚性共轴同排量液压马达串并联切换装置,其特征在于:包括第一液控单向阀(1)、第二液控单向阀(2)、开关逻辑阀(3)、刚性共轴的第一液压马达(4)和第二液压马达(5)、开关电磁阀(6);
所述第一液控单向阀(1)、第二液控单向阀(2)共同与开关逻辑阀(3)信号油口,开关电磁阀(6)工作油...
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