【技术实现步骤摘要】
一种可排水止水带
本技术涉及隧道或地下工程防排水
,特别涉及一种可排水止水带。
技术介绍
我国早期的铁路隧道建设时,防水方面没有因引起高度重视,从而导致了富水地区隧道出现比较严重的渗漏水病害。混凝土衬砌自身拥有良好的防水效果,但是在施工缝或者变形缝的位置,由于施工或降雨等因素,常常会产生渗漏水或者涌水的现象。目前,工程中常用的止水带分为背贴式止水带和中埋式止水带,现有的止水带短时间内能够阻止地下水的渗入侵入隧道内,但是经过长时间的水压力作用、矿物质的侵蚀以及施工工艺缺陷,存在防水板破损、排水管接头不牢固、止水带施工不当等不足之处,造成二次衬砌隧道施工缝或者变形缝位置渗漏水问题的不断出现;现有的背贴式或中埋式止水带均采用与二次衬砌施工为整体结构,后期无法进行更换维修;当止水带经过长时间的水压力作用以及矿物质的侵蚀,易发生老化,从而在止水带与衬砌间产生缝隙,造成水的渗漏,继而在后期运营过程中,排水管堵塞、排水系统老化、破损等问题相继出现,不仅增加了隧道后期运营维护保养的成本,也使得渗漏水的治理十分被动。在交通工具快速发展的 ...
【技术保护点】
1.一种可排水止水带,其特征在于,包括排水盒(1)及排水槽(2),排水盒(1)固定设置在排水缝隙(7)的背水面,排水盒(1)为凹形槽结构;排水盒(1)的凹面为迎水面,排水槽(2)固定设置在排水盒(1)的迎水面上;排水槽(2)的一端与排水盒(1)固定连接,另一端与嵌入排水缝隙(7)中,排水槽(2)的两个侧壁分别与排水缝隙(7)的两侧缝隙壁紧密贴合。/n
【技术特征摘要】
1.一种可排水止水带,其特征在于,包括排水盒(1)及排水槽(2),排水盒(1)固定设置在排水缝隙(7)的背水面,排水盒(1)为凹形槽结构;排水盒(1)的凹面为迎水面,排水槽(2)固定设置在排水盒(1)的迎水面上;排水槽(2)的一端与排水盒(1)固定连接,另一端与嵌入排水缝隙(7)中,排水槽(2)的两个侧壁分别与排水缝隙(7)的两侧缝隙壁紧密贴合。
2.根据权利要求1所述的一种可排水止水带,其特征在于,排水槽(2)的截面为半圆弧形或V型结构;其中,半圆弧形结构的底部圆弧面与排水盒(1)固定连接,半圆弧形结构的两个侧壁分别与排水缝隙(7)的两侧缝隙壁紧密贴合;V型结构的底部与排水盒(1)固定连接,V型结构的两个侧壁端分别与排水缝隙(7)的两侧缝隙壁紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种可排水止水带,其特征在于,排水槽(2)的两个侧壁末端分别设置有卡接段(3),卡接段(3)与排水缝隙(7)紧密贴合;两个卡接段(3)之间的距离大于排水缝隙(7)的缝宽。
4.根据权利要求3所述的一种可排水止水带,其特征在于,卡接段(3)采用楔形结构,卡接段(3)与排水槽(2)的连接端为大端,卡...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭兴彬,刘宝平,杨武策,王亚琼,张卫东,任锐,王志丰,王程昱,李嘉琦,
申请(专利权)人:长安大学,陕西路桥集团有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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