一种铁路两侧安全防护栅栏结构制造技术

技术编号:24311996 阅读:129 留言:0更新日期:2020-05-27 02:33
本实用新型专利技术涉及安全防护设备技术领域,且公开了一种铁路两侧安全防护栅栏结构,包括地面,所述地面上固定安装有固定底座,所述固定底座的内部固定安装有压力传感器,所述压力传感器的中部固定套接有电信号传输线,所述电信号传输线的另一端固定套接在报警器的底端。本实用新型专利技术通过在栅栏边框的侧面设置三个内插片,然后在固定立柱上设置三个契合内插片的连接套筒,使得可以单人将内插片套接到连接套筒内,不需多人配合,操作简单,同时在内插片上开设一个契合紧固螺栓的螺纹孔,使得当内插片套接进连接套筒内后,利用紧固螺栓将内插片固定在连接套筒的内部,增加了装置的稳定性,实现了安装快捷简单的目的。

A safety fence structure on both sides of Railway

【技术实现步骤摘要】
一种铁路两侧安全防护栅栏结构
本技术涉及安全防护设备
,具体为一种铁路两侧安全防护栅栏结构。
技术介绍
铁路防护栅栏主要分镀锌防护栅栏、浸塑防护栅栏俩大种类,是以立柱加网片连接而成,选用优质低碳钢丝焊接,不仅外观大方,美观,而且牢固,防腐性好,主要适用于铁路两旁及边界的隔离防护及美化,起到安全防护作用的铁路设施,因为高铁动车组列车时速达250公里以上,相当于每秒70米的速度,运行时产生强大吸附气流,人一旦进入封闭的铁道线,就极有可能被吸入车底,引发安全事故,因此铁路两侧必须安装防护栅栏,但是现有防护栅栏安装不够便捷,安装一块防护栅栏至少需要两个人配合,一个人负责托起防护栅栏,另一个人负责安装紧固螺丝,安装速度慢,同时劳动强度高,同时现有的防护栅栏长度值和宽度值都较大,不利于搬运,同时没有警示装置,使得当有人翻越时,不能及时发现,安全隐患较大,为此提出一种铁路两侧安全防护栅栏结构。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种铁路两侧安全防护栅栏结构,具备安装快捷简单,搬运方便,自动警示提醒的优点,解决了上述
技术介绍
提本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种铁路两侧安全防护栅栏结构,包括地面(1),其特征在于:所述地面(1)上固定安装有固定底座(2),所述固定底座(2)的内部固定安装有压力传感器(3),所述压力传感器(3)的中部固定套接有电信号传输线(4),所述电信号传输线(4)的另一端固定套接在报警器(5)的底端,所述报警器(5)固定安装在固定立柱(6)上,所述固定立柱(6)的侧面固定安装有连接套筒(7),所述连接套筒(7)上螺纹套接有紧固螺栓(8),且连接套筒(7)与内插片(9)之间固定套接,所述内插片(9)固定安装在栅栏边框(10)的一侧,所述栅栏边框(10)的一端固定安装有旋转合页(11),且栅栏边框(10)的内侧固定安装有防护网...

【技术特征摘要】
1.一种铁路两侧安全防护栅栏结构,包括地面(1),其特征在于:所述地面(1)上固定安装有固定底座(2),所述固定底座(2)的内部固定安装有压力传感器(3),所述压力传感器(3)的中部固定套接有电信号传输线(4),所述电信号传输线(4)的另一端固定套接在报警器(5)的底端,所述报警器(5)固定安装在固定立柱(6)上,所述固定立柱(6)的侧面固定安装有连接套筒(7),所述连接套筒(7)上螺纹套接有紧固螺栓(8),且连接套筒(7)与内插片(9)之间固定套接,所述内插片(9)固定安装在栅栏边框(10)的一侧,所述栅栏边框(10)的一端固定安装有旋转合页(11),且栅栏边框(10)的内侧固定安装有防护网片(12)。


2.根据权利要求1所述的一种铁路两侧安全防护栅栏结构,其特征在于:所述内插片(9)的数量为两组六个,所述内插片(9)上开设有螺纹孔(91),所述螺纹孔(91)的内径值等于紧固螺栓(8)的螺杆直径值,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁慕华
申请(专利权)人:重庆西南铝运输有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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