一种叉车运输用金属盘条钢托盘制造技术

技术编号:24007383 阅读:42 留言:0更新日期:2020-05-02 00:38
本实用新型专利技术公开了一种叉车运输用金属盘条钢托盘,涉及物流包装运输技术领域,具体为一种叉车运输用金属盘条钢托盘,包括第一托板、第二托板、第三托板、第四托板和支撑板,所述第三托板位于第一托板的两侧,所述第一托板的两端与第三托板底面的焊接,所述第一托板的中部设置有第二托板,所述第二托板的两端均焊接在第一托板的侧面上。该叉车运输用金属盘条钢托盘,通过在两个第三托板的外侧焊接第四托板且在第四托板的两端设置第一托板,使该托盘的四个方向均可承接货物,从而使装有该托盘的叉车改变了传统的只能有两个方向作业为四个方向作业,提高了叉车装卸作用的方便性。

A kind of metal tray for forklift transportation

【技术实现步骤摘要】
一种叉车运输用金属盘条钢托盘
本技术涉及物流包装运输
,具体为一种叉车运输用金属盘条钢托盘。
技术介绍
叉车托盘有的也称叉车垫板,主要有机械叉车塑料托盘、上货架钣金制成的叉车托盘、地牛钣金制成的叉车托盘川字钣金制成的叉车托盘、防潮钣金制成的叉车托盘、还有仓库周转用叉车塑料托盘、塑料垫板或者木制钣金制成的叉车托盘。广泛应用在:食品、烟草、医药、造纸、酒店,印刷、电子电器、化工、服装、纺织、仓储物流等行业。现有的叉车托盘有些采用塑料件制成,强度很低,很容易在支撑货物的时候或者在运输的时候损坏,目前大部分的金属盘条钢托盘构造虽然简单,也能够起到运输转移货物的目的,但是装有传统托盘的叉车只能有两个方向进行作业,当叉车侧面有货物需要运输时,需要叉车调转车头将托盘的前端置于货物之下,在运输货物时耗费大量的时间,从而导致货物运输效率较低。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种叉车运输用金属盘条钢托盘,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种叉车运输用金属盘条钢托盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车运输用金属盘条钢托盘,包括第一托板(1)、第二托板(2)、第三托板(3)、第四托板(4)和支撑板(5),其特征在于:所述第三托板(3)位于第一托板(1)的两侧,所述第一托板(1)的两端与第三托板(3)的底面焊接,所述第一托板(1)的中部设置有第二托板(2),所述第二托板(2)的两端均焊接在第一托板(1)的侧面上,所述第三托板(3)远离第一托板(1)一侧的外壁设置有第四托板(4),所述第四托板(4)一端的顶部与第三托板(3)的底面焊接,所述第四托板(4)远离第三托板(3)的一端与第一托板(1)的侧面焊接,所述第一托板(1)、第二托板(2)、第三托板(3)和第四托板(4)的底部均焊接有...

【技术特征摘要】
1.一种叉车运输用金属盘条钢托盘,包括第一托板(1)、第二托板(2)、第三托板(3)、第四托板(4)和支撑板(5),其特征在于:所述第三托板(3)位于第一托板(1)的两侧,所述第一托板(1)的两端与第三托板(3)的底面焊接,所述第一托板(1)的中部设置有第二托板(2),所述第二托板(2)的两端均焊接在第一托板(1)的侧面上,所述第三托板(3)远离第一托板(1)一侧的外壁设置有第四托板(4),所述第四托板(4)一端的顶部与第三托板(3)的底面焊接,所述第四托板(4)远离第三托板(3)的一端与第一托板(1)的侧面焊接,所述第一托板(1)、第二托板(2)、第三托板(3)和第四托板(4)的底部均焊接有支撑板(5)。


2.根据权利要求1所述的一种叉车运输用金属盘条钢托盘,其特征在于:所述第一托板(1)的数量为六个,其中四个第一托板(1)位于第三托板(3)的中部,另外两个第一托板(1)位于第...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁慕华
申请(专利权)人:重庆西南铝运输有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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