一种焊接工程车的双梁下车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种焊接工程车的双梁下车架，包括右履带支撑装置和左履带支撑装置，右履带支撑装置与左履带支撑装置的前侧壁上下对称固定装配有支撑梁，右履带支撑装置的前侧壁上下对称固定安装有固定杆，固定杆的前侧壁均固定安装有固定板，右履带支撑装置的左侧壁前后对称固定安装有立板，本实用新型专利技术通过右履带支撑装置、左履带支撑装置、支撑梁和加强板的结构，令此下车架整体结构坚固简单，且重量较轻，通过固定杆、固定板、第一矩形槽、限位杆、立板、固定块、限位板和第二矩形槽的结构，能够方便的将右履带支撑装置、左履带支撑装置和支撑梁进行相互装配，大大节省了此下车架上产的时间，提高了工作效率。

A double beam underframe of welding engineering vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种焊接工程车的双梁下车架
本技术涉及下车架
，具体为一种焊接工程车的双梁下车架。
技术介绍
焊接工程车的下车架主要采用三梁结构或农用拖拉机底盘改装而成，因此其结构一般较为复杂，且下车架的生产过程中装配过程较为麻烦，且需要使用大量时间完成一个下车架的装配，且因为其为三梁结构，重量较大，令运输成本较高，如果能够设计一种为双梁结构，且装配较为简单，能够节省时间和运费的下车架，就可以解决此类问题，为此，我们提出一种焊接工程车的双梁下车架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种焊接工程车的双梁下车架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种焊接工程车的双梁下车架，包括右履带支撑装置和左履带支撑装置，且右履带支撑装置与左履带支撑装置呈对称分布，所述右履带支撑装置与左履带支撑装置的前侧壁上下对称固定装配有支撑梁，所述支撑梁的前侧壁固定安装有加强板，所述右履带支撑装置的前侧壁上下对称固定安装有固定杆，所述固定杆的前侧壁均固定安装有固定板，所述右履带支撑装置的左侧壁前后对称固定安装有立板，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊接工程车的双梁下车架，其特征在于：包括右履带支撑装置（1）和左履带支撑装置（2），且右履带支撑装置（1）与左履带支撑装置（2）呈对称分布，所述右履带支撑装置（1）与左履带支撑装置（2）的前侧壁上下对称固定装配有支撑梁（3），所述支撑梁（3）的前侧壁固定安装有加强板（4），所述右履带支撑装置（1）的前侧壁上下对称固定安装有固定杆（5），所述固定杆（5）的前侧壁均固定安装有固定板（6），所述右履带支撑装置（1）的左侧壁前后对称固定安装有立板（7），所述支撑梁（3）的下侧壁左右对称开设有第一矩形槽（8），且固定板（6）插接于第一矩形槽（8）内，所述第一矩形槽（8）的内侧壁前后对称固定安装有...

【技术特征摘要】
1.一种焊接工程车的双梁下车架，其特征在于：包括右履带支撑装置（1）和左履带支撑装置（2），且右履带支撑装置（1）与左履带支撑装置（2）呈对称分布，所述右履带支撑装置（1）与左履带支撑装置（2）的前侧壁上下对称固定装配有支撑梁（3），所述支撑梁（3）的前侧壁固定安装有加强板（4），所述右履带支撑装置（1）的前侧壁上下对称固定安装有固定杆（5），所述固定杆（5）的前侧壁均固定安装有固定板（6），所述右履带支撑装置（1）的左侧壁前后对称固定安装有立板（7），所述支撑梁（3）的下侧壁左右对称开设有第一矩形槽（8），且固定板（6）插接于第一矩形槽（8）内，所述第一矩形槽（8）的内侧壁前后对称固定安装有限位杆（9），所述支撑梁（3）的下侧壁左右对称固定安装有固定块（10），所述固定块（10）的外侧壁固定安装有限位板（11），所述限位板（11）的外侧壁开设有第二矩形槽（12），且立板（7）插接于第二矩形槽（12）内。


2.根据权利要求1所述的一种焊接工程车的双梁下车架，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭凯，赵军，胡克军，
申请(专利权)人：天津信亨工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12