本实用新型专利技术公开了一种便于移动的工程车车轮高压清洗装置，包括机体，所述机体的顶部固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的顶部固定连接有连接块。本实用新型专利技术通过设置机体、伸缩气缸、连接块、清洗箱、固定车轮杆、固定块、弹簧、防护盖、限位板、外壳、第一空腔、第二空腔、拉动机构、拉簧、活动块、拉杆、移动板、限位杆、第一活动杆、第二活动杆、滑块、滑槽、滑杆、滑孔、限位孔、通孔和密封块的配合使用，解决了现有工程车车轮清洗装置在使用的过程中，通常将车轮通过伸缩气缸直接放入清洗箱的内腔进行清洗，在清洗过程中会发生清洗液飞溅的现象的问题，该便于移动的工程车车轮高压清洗装置，具备防护液体飞溅的优点。
A high pressure cleaning device for wheels of engineering vehicle
【技术实现步骤摘要】
一种便于移动的工程车车轮高压清洗装置
本技术属于工程车
，尤其涉及一种便于移动的工程车车轮高压清洗装置。
技术介绍
工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力，观工程车作业，不由得使人震撼机器与科技的威力，它们用于工程的运载，挖掘，抢修，甚至作战等，常见工程车有：重型运输车辆、大型吊车、挖掘机、推土机、压路机、装载机、电力抢修车、工程抢险车、政府专用工程车、越野工程车、电焊工程车、装甲工程车、起重机械和氧化剂污水处理工程车等。工程车车轮在长时间的使用过程中会发生氧化锈蚀，同时在车辆制动过程中制动片与制动盘相互摩擦所产生的粉尘，易在铝合金轮辋表面形成坚硬的积垢层，在积垢层过多时，影响使用者使用，需要使用清洗装置对工程车车轮进行清洗，现有技术存在的问题是：工程车车轮清洗装置在使用的过程中，通常将车轮通过伸缩气缸直接放入清洗箱的内腔进行清洗，在清洗过程中会发生清洗液飞溅的现象，降低了便于移动的工程车车轮高压清洗装置的实用性，不便于使用者使用。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种便于移动的工程车车轮高压清洗装置，具备防护液体飞溅的优点，解决了现有工程车车轮清洗装置在使用的过程中，通常将车轮通过伸缩气缸直接放入清洗箱的内腔进行清洗，在清洗过程中会发生清洗液飞溅的现象的问题。本技术是这样实现的，一种便于移动的工程车车轮高压清洗装置，包括机体，所述机体的顶部固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的顶部固定连接有连接块，所述机体的左侧设置有清洗箱，所述连接块底部的左侧固定连接有固定车轮杆，所述固定车轮杆的表面固定连接有两个固定块，所述固定车轮杆的表面活动连接有弹簧，所述弹簧的顶部与固定块固定连接，所述固定车轮杆的底部贯穿有防护盖，所述防护盖的底部与清洗箱活动连接，所述固定车轮杆的底部穿过防护盖并延伸至清洗箱的内腔，所述防护盖的底部与固定块固定连接，所述弹簧的底部与防护盖的顶部固定连接，所述防护盖的左侧和右侧均固定连接有限位板，所述清洗箱的左侧和右侧均固定连接有外壳，所述外壳的内部设置有第一空腔和第二空腔，所述第二空腔的内腔活动连接有拉动机构，所述第一空腔的内腔活动连接有移动板，所述移动板远离清洗箱一侧的顶部和底部均固定连接有限位杆，所述移动板靠近清洗箱一侧的顶部和底部分别活动连接有第一活动杆和第二活动杆。作为本技术优选的，所述拉动机构包括拉簧，所述拉簧的顶部与第二空腔内壁的顶部固定连接，所述拉簧的底部固定连接有活动块，所述活动块的底部固定连接有拉杆，所述拉杆远离活动块的一侧延伸至外壳的底部。作为本技术优选的，所述第二活动杆靠近移动板的一侧固定连接有滑块，所述移动板靠近第二活动杆的一侧开设有与滑块配合使用的滑槽。作为本技术优选的，所述第一活动杆远离移动板的一侧固定连接有滑杆，所述第一空腔的内腔开设有与滑杆配合使用的滑孔，所述滑杆靠近清洗箱的一侧穿过滑孔并延伸至第二空腔的内腔与活动块固定连接。作为本技术优选的，所述第一活动杆和第二活动杆通过第一转轴活动连接，所述第一活动杆和第二活动杆通过第二转轴分别与滑杆和滑块活动连接，所述第一活动杆和第二活动杆通过第三转轴分别与移动板和第一空腔的内壁活动连接。作为本技术优选的，所述限位板靠近清洗箱的一侧开设有与限位杆配合使用的限位孔，所述外壳远离清洗箱的一侧开设有与限位杆配合使用的通孔，所述限位杆远离移动板的一侧依次穿过通孔和限位孔，所述防护盖的底部固定连接有与清洗箱配合使用的密封块。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置机体、伸缩气缸、连接块、清洗箱、固定车轮杆、固定块、弹簧、防护盖、限位板、外壳、第一空腔、第二空腔、拉动机构、拉簧、活动块、拉杆、移动板、限位杆、第一活动杆、第二活动杆、滑块、滑槽、滑杆、滑孔、限位孔、通孔和密封块的配合使用，通过限位杆穿过通孔并插入限位孔，可以对限位板的位置进行固定，通过第一活动杆和第二活动杆的使用，可以使移动板带动限位杆移动，通过拉动机构的使用，可以方便使用者使用，解决了现有工程车车轮清洗装置在使用的过程中，通常将车轮通过伸缩气缸直接放入清洗箱的内腔进行清洗，在清洗过程中会发生清洗液飞溅的现象的问题，该便于移动的工程车车轮高压清洗装置，具备防护液体飞溅的优点，值得推广。2、本技术通过设置拉动机构，使用者通过拉动拉杆，最终可以使限位杆对限位板的位置进行固定，保证了防护盖在安装后不会发生滑动的现象。3、本技术通过设置滑块和滑槽，能够使第二活动杆带动滑块在滑槽的内腔移动，提高了第一活动杆和第二活动杆偏转时的稳定性，避免了第二活动杆发生卡死的现象。4、本技术通过设置滑杆和滑孔，能够使第一活动杆带动滑杆在滑孔的内腔移动，从而达到了滑杆带动活动块在第二空腔的内腔移动的目的，结构稳定。5、本技术通过设置第一转轴、第二转轴和第三转轴，能够使第一活动杆和第二活动杆相互配合使用并带动移动板移动，偏转灵活，使用便捷，便于使用者使用。6、本技术通过设置限位孔和通孔，能够使限位杆穿过通孔并插入限位孔的内腔对限位板的位置进行固定，从而达到了安装防护盖的目的，通过密封块的使用，提高了清洗箱在安装后的密封性，提高了防护盖对清洗箱的防护效果。附图说明图1是本技术实施例提供的结构示意图；图2是本技术实施例提供的局部注释剖视图；图3是本技术实施例提供外壳的主视剖视图；图4是本技术实施例提供A的局部放大图。图中：1、机体；2、伸缩气缸；3、连接块；4、清洗箱；5、固定车轮杆；6、固定块；7、弹簧；8、防护盖；9、限位板；10、外壳；11、第一空腔；12、第二空腔；13、拉动机构；1301、拉簧；1302、活动块；1303、拉杆；14、移动板；15、限位杆；16、第一活动杆；17、第二活动杆；18、滑块；19、滑槽；20、滑杆；21、滑孔；22、限位孔；23、通孔；24、密封块。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。如图1至图4所示，本技术实施例提供的一种便于移动的工程车车轮高压清洗装置，包括机体1，机体1的顶部固定连接有伸缩气缸2，伸缩气缸2的顶部固定连接有连接块3，机体1的左侧设置有清洗箱4，连接块3底部的左侧固定连接有固定车轮杆5，固定车轮杆5的表面固定连接有两个固定块6，固定车轮杆5的表面活动连接有弹簧7，弹簧7的顶部与固定块6固定连接，固定车轮杆5的底部贯穿有防护盖8，防护盖8的底部与清洗箱4活动连接，固定车轮杆5的底部穿过防护盖8并延伸至清洗箱4的内腔，防护盖8的底部与固定块6固定连接，弹簧7的底部与防护盖8的顶部固定连接，防护盖8的左侧和右侧均固定连接有限位板9，清洗箱4的左侧和右侧均固定连接有外壳10，外壳10的内部设置有第一空腔本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于移动的工程车车轮高压清洗装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的顶部固定连接有伸缩气缸(2)，所述伸缩气缸(2)的顶部固定连接有连接块(3)，所述机体(1)的左侧设置有清洗箱(4)，所述连接块(3)底部的左侧固定连接有固定车轮杆(5)，所述固定车轮杆(5)的表面固定连接有两个固定块(6)，所述固定车轮杆(5)的表面活动连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的顶部与固定块(6)固定连接，所述固定车轮杆(5)的底部贯穿有防护盖(8)，所述防护盖(8)的底部与清洗箱(4)活动连接，所述固定车轮杆(5)的底部穿过防护盖(8)并延伸至清洗箱(4)的内腔，所述防护盖(8)的底部与固定块(6)固定连接，所述弹簧(7)的底部与防护盖(8)的顶部固定连接，所述防护盖(8)的左侧和右侧均固定连接有限位板(9)，所述清洗箱(4)的左侧和右侧均固定连接有外壳(10)，所述外壳(10)的内部设置有第一空腔(11)和第二空腔(12)，所述第二空腔(12)的内腔活动连接有拉动机构(13)，所述第一空腔(11)的内腔活动连接有移动板(14)，所述移动板(14)远离清洗箱(4)一侧的顶部和底部均固定连接有限位杆(15)，所述移动板(14)靠近清洗箱(4)一侧的顶部和底部分别活动连接有第一活动杆(16)和第二活动杆(17)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种便于移动的工程车车轮高压清洗装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的顶部固定连接有伸缩气缸(2)，所述伸缩气缸(2)的顶部固定连接有连接块(3)，所述机体(1)的左侧设置有清洗箱(4)，所述连接块(3)底部的左侧固定连接有固定车轮杆(5)，所述固定车轮杆(5)的表面固定连接有两个固定块(6)，所述固定车轮杆(5)的表面活动连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的顶部与固定块(6)固定连接，所述固定车轮杆(5)的底部贯穿有防护盖(8)，所述防护盖(8)的底部与清洗箱(4)活动连接，所述固定车轮杆(5)的底部穿过防护盖(8)并延伸至清洗箱(4)的内腔，所述防护盖(8)的底部与固定块(6)固定连接，所述弹簧(7)的底部与防护盖(8)的顶部固定连接，所述防护盖(8)的左侧和右侧均固定连接有限位板(9)，所述清洗箱(4)的左侧和右侧均固定连接有外壳(10)，所述外壳(10)的内部设置有第一空腔(11)和第二空腔(12)，所述第二空腔(12)的内腔活动连接有拉动机构(13)，所述第一空腔(11)的内腔活动连接有移动板(14)，所述移动板(14)远离清洗箱(4)一侧的顶部和底部均固定连接有限位杆(15)，所述移动板(14)靠近清洗箱(4)一侧的顶部和底部分别活动连接有第一活动杆(16)和第二活动杆(17)。
2.如权利要求1所述的一种便于移动的工程车车轮高压清洗装置，其特征在于：所述拉动机构(13)包括拉簧(1301)，所述拉簧(1301)的顶部与第二空腔(12)内壁的顶部固定连接，所述拉簧(1301)的底部固定连接有活动块(1302)，所述活动块(1302)的底部固定连接有拉杆(1303)，所述拉杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：隋思高，
申请(专利权)人：青岛鑫万盛环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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