【技术实现步骤摘要】
一种大桥组合杆件拼装胎架
本技术涉及一种胎架,特别涉及一种大桥组合杆件拼装胎架。
技术介绍
随着交通建设事业的快速发展,桥梁建设取得了巨大的成就,与此同时,桥梁建造客观环境的复杂性对桥梁施工的影响也日益突出。尤其对于跨越既有线路的桥梁和城市桥梁,桥梁施工与客观环境的相互干扰和安全影响非常显著。为了减少桥梁施工和客观环境的相互影响,除了严格做好施工工程中的安全防护措施外,还经常采用具有更大的跨越能力和更优的结构形式的桥梁施工的临时结构,来最大限度简化施工,加快施工速度。而传统的大桥组合杆件胎架一般无法根据需求对桥杆之间进行牢固固定,会影响杆件之间的焊接牢固性,而且传统的大桥组合杆件胎架在进行斜杆安装焊接时,需要使用额外设备对斜杆进行固定,从而影响斜杆安装的牢固性。为此,我们提出一种大桥组合杆件拼装胎架。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种大桥组合杆件拼装胎架,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种大桥组合杆件拼装胎架,包括上弦基座、下弦基座 ...
【技术保护点】
1.一种大桥组合杆件拼装胎架,包括上弦基座(1)、下弦基座(2)和竖弦基座(3),所述上弦基座(1)位于下弦基座(2)顶端,所述竖弦基座(3)位于上弦基座(1)与下弦基座(2)之间,其特征在于:所述上弦基座(1)和下弦基座(2)表面均镶嵌有相互对应的定位块(7),所述定位块(7)内部旋转安装有一号限位杆(8),所述上弦基座(1)和下弦基座(2)表面均开设于限位滑槽(6),所述限位滑槽(6)内滑扣安装有二号限位杆(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种大桥组合杆件拼装胎架,包括上弦基座(1)、下弦基座(2)和竖弦基座(3),所述上弦基座(1)位于下弦基座(2)顶端,所述竖弦基座(3)位于上弦基座(1)与下弦基座(2)之间,其特征在于:所述上弦基座(1)和下弦基座(2)表面均镶嵌有相互对应的定位块(7),所述定位块(7)内部旋转安装有一号限位杆(8),所述上弦基座(1)和下弦基座(2)表面均开设于限位滑槽(6),所述限位滑槽(6)内滑扣安装有二号限位杆(5)。
2.根据权利要求1所述的一种大桥组合杆件拼装胎...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓学金,
申请(专利权)人:天津市华顺路桥工程有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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