【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种水暖型尾气节能热交换器，用于安装在客车底部排气管上，起取暖作用，属于客车上附助装置。技术背景本技术作出以前，在已有技术中，热交换器主要由主体、水箱、排气管、烟温传感器、水温传感器、水泵及进出水管等组成。主体内装有封板、隔水板及导热管。该种暖风机是靠换热管产生热量，采用水泵强迫水循环，从而达到换热的目的。如换热管内积炭装置损坏，其热效率就会降低，就无法满足车厢内的加热需求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种能增强热效率，能对水进行二次加热，热效率高，车厢内不会干燥，能彻底解决了废气可能泄流车厢的危险，同时也解决了换热管积炭，并能有利于旅客身心健康的水暖型尾气节能热交换器。本技术的主要解决方案是这样实现的其主要采用在主体13右端连接水箱1，其左端连接锥形管23，锥形管23连接进气管10，排气管7连接进气管10，其特征是在主体13上安装进水管16、出水管19、水泵系统17，烟温传感器14、烟门控制装置15分别安装在进气管10上，清灰装置中球阀接头37连接除炭管20，排气管8一端连接在锥形管20上，另一端连接在排气管9上。附图说明图...
【技术保护点】
一种水暖型尾气节能热交换器，在主体（１３）右端连接水箱（１），其左端连接锥形管（２３），锥形管（２３）连接进气管（１０），排气管（７）连接进气管（１０），其特征是在主体（１３）上安装进水管（１６）、出水管（１９）、水泵系统（１７），烟温传感器（１４）、烟门控制装置（１５）分别安装在进气管（１０）上，清灰装置中球阀接头（３７）连接除炭管（２０），排气管（８）一端连接在锥形管（２３）上，另一端连接在排气管（９）上。
【技术特征摘要】
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