一种维修减速机用的托举设备制造技术

技术编号:24287439 阅读:52 留言:0更新日期:2020-05-26 19:02
本发明专利技术公开了一种维修减速机用的托举设备,包括底座,所述底座上靠近其四角的下表面均固定连接有带刹车的滚轮,所述底座上靠近其中部的上表面通过轴承座转动连接有螺杆,所述底座的上表面固定安装有驱动机,所述驱动机的输出端固定连接有转动组件,所述转动组件的内壁与螺杆上靠近其底端的表面固定连接,所述螺杆上靠近其顶端的表面螺纹连接有内螺纹套筒,所述内螺纹套筒的顶端固定连接有托举台,所述托举台的下表面固定连接有升降件,且升降件的底端穿出底座的下表面。本发明专利技术通过上述等结构的配合,解决了现有的托举设备不易在对减速机托举的同时进行夹紧固定,同时难以改变减速机的托举高度,给维修带来了不便的问题。

A lifting device for the maintenance of reducer

【技术实现步骤摘要】
一种维修减速机用的托举设备
本专利技术涉及维修托举设备
,具体为一种维修减速机用的托举设备。
技术介绍
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,减速机在进行人工维修时需要托举设备帮助维修人员进行维修,由于现有的托举设备不易在对减速机托举的同时进行夹紧固定,同时难以改变减速机的托举高度,给维修带来了不便,因此需要进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种维修减速机用的托举设备,具备通过螺杆、内螺纹套筒、齿条板、齿轮、移动组件和夹持组件的设置,使得托举台在上升的同时能够对减速机进行夹紧固定,而通过弹簧和导向杆的设置,起到了缓冲作用,使得固定板在对减速机夹紧固定后托举台能够继续进行上升,同时对托举台上的减速机夹紧的更加牢固稳定,避免了减速机从托举台上掉落,即托举台上升的高度越高,固定板对减速机的夹紧越牢固稳定,便于操作人员对减速机进行维修操作,给使用提供便利的优点,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种维修减速机用的托举设备,包括底座,所述底座上靠近其四角的下表面均固定连接有带刹车的滚轮,所述底座上靠近其中部的上表面通过轴承座转动连接有螺杆,所述底座的上表面固定安装有驱动机,所述驱动机的输出端固定连接有转动组件,所述转动组件的内壁与螺杆上靠近其底端的表面固定连接,所述螺杆上靠近其顶端的表面螺纹连接有内螺纹套筒,所述内螺纹套筒的顶端固定连接有托举台,所述托举台的下表面固定连接有升降件,且升降件的底端穿出底座的下表面,所述底座的内部开设有空腔,所述空腔内壁的左右两侧均通过轴承转动连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆上靠近其中部的表面固定连接有与升降件啮合连接且适配的齿轮,所述双向螺纹杆上靠近其两端的表面均固定连接有移动块,所述底座的上表面开设有供移动块移动的通槽,所述移动块的顶端固定连接有移动组件,两个移动组件的相对端均固定连接有夹持组件,所述夹持组件的的底端与托举台的上表面滑动连接。优选的,所述转动组件包括主动齿轮,所述主动齿轮固定连接在驱动机的输出端上,所述螺杆上靠近其底端的表面固定连接有与主动齿轮啮合连接且适配的从动齿轮。优选的,所述升降件为齿条板,所述齿条板固定连接在托举台的下表面上,所述齿条板的数量为了两个,且数量为两个的齿条板以内螺纹筒为对称中心对称分布在托举台的下表面上,所述齿条板的表面与齿轮啮合连接。优选的,所述移动组件包括移动板,所述移动板固定连接在移动块上,两个移动板上靠近其顶端的相对侧均开设有移动槽,所述移动槽的内壁滑动连接有移动块,所述移动靠近托举台的一侧固定连接有移动杆,两个移动杆的相对端分别与两个夹持组件的相背侧固定连接。优选的,所述夹持组件包括夹持板,所述夹持板靠近移动板的一侧与移动杆远离移动板的一端固定连接,所述夹持板的底端与托举台的上表面滑动连接,所述夹持板远离移动板的一侧固定连接有两个弹簧,所述弹簧远离夹持板的一端固定连接有固定板,所述固定板靠近夹持板的一侧固定连接有导向杆,所述导向杆远离固定板的一端穿出夹持板的侧面。优选的,所述夹持板的底端固定连接有滑块,所述托举台的上表面开设有与滑块滑动连接且适配的滑槽。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:通过驱动机、螺杆、主动齿轮、从动齿轮和内螺纹套筒的配合,使得托举台能够进行上下运动,而通过齿条板、齿轮、双向螺纹杆、移动块、移动板、移动槽、移动块、移动杆、夹持板和固定板的配合,使得托举台在上升的同时能够对托举台上的减速机进行夹紧固定,而通过弹簧和导向杆的配合,起到了缓冲作用,使得固定板在对减速机夹紧固定后托举台能够继续进行上升,同时对托举台上的减速机夹紧的更加牢固稳定,避免了减速机从托举台上掉落,且托举台上升的高度越高,固定板对减速机的夹紧越牢固稳定,提高了操作的安全型,便于操作人员对减速机进行维修操作,给使用提供便利。附图说明图1为本专利技术的正视图;图2为本专利技术的正视剖面视图;图3为本专利技术A处结构的放大图。图中:1-底座、2-滚轮、3-螺杆、4-驱动机、5-内螺纹筒、6-托举台、7-双向螺纹杆、8-齿轮、9-移动块、10-主动齿轮、11-从动齿轮、12-齿条板、13-移动板、14-移动槽、15-移动杆、16-夹持板、17-弹簧、18-固定板、19-导向杆、20-滑块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1至图3,本专利技术提供一种技术方案:一种维修减速机用的托举设备,包括底座1,底座1上靠近其四角的下表面均固定连接有带刹车的滚轮2,滚轮2使得便于进行移动托举台6,底座1上靠近其中部的上表面通过轴承座转动连接有螺杆3,底座1的上表面固定安装有驱动机4,驱动机4为驱动电机与减速器安装的一体结构,通过减速器的设置,避免了驱动电机开始启动时转速过高,驱动机4的输出端固定连接有转动组件,转动组件的内壁与螺杆3上靠近其底端的表面固定连接。进一步地,转动组件包括主动齿轮10,主动齿轮10固定连接在驱动机4的输出端上,螺杆3上靠近其底端的表面固定连接有与主动齿轮10啮合连接且适配的从动齿轮11,先把待维修的减速机放在托举台6上的两个固定板18之间,随后启动驱动机4,驱动机4的输出端转动带动主动齿轮10和从动齿轮11转动,从而带动螺杆3转动,由于螺杆3与内螺纹筒5螺纹连接,且通过移动板13、移动杆15和齿条板12对托举台6的转动进行了限制,内螺纹筒5能够带动托举台6进行向上运动。螺杆3上靠近其顶端的表面螺纹连接有内螺纹套筒5,内螺纹套筒5的顶端固定连接有托举台6,托举台6的下表面固定连接有升降件,且升降件的底端穿出底座1的下表面。进一步地,升降件为齿条板12,齿条板12固定连接在托举台6的下表面上,齿条板12的数量为了两个,且数量为两个的齿条板12以内螺纹筒5为对称中心对称分布在托举台6的下表面上,齿条板12的表面与齿轮8啮合连接,托举台6向上运动带动齿条板12向上运动,由于齿条板12与齿轮8啮合连接,则使得齿条板12的向上运动会带动齿轮8转动,从而会带动双向螺纹杆7转动。底座1的内部开设有空腔,空腔内壁的左右两侧均通过轴承转动连接有双向螺纹杆7,双向螺纹杆7上靠近其中部的表面固定连接有与升降件啮合连接且适配的齿轮8,双向螺纹杆7上靠近其两端的表面均固定连接有移动块9,底座1的上表面开设有供移动块9移动的通槽,移动块9的顶端固定连接有移动组件,两个移动组件的相对端均固定连接有夹持组件,夹持组件的的底端与托举台6的上表面滑动连接。进一步地,移动组件包括移动板13,移本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种维修减速机用的托举设备,包括底座(1),所述底座(1)上靠近其四角的下表面均固定连接有带刹车的滚轮(2),其特征在于:所述底座(1)上靠近其中部的上表面通过轴承座转动连接有螺杆(3),所述底座(1)的上表面固定安装有驱动机(4),所述驱动机(4)的输出端固定连接有转动组件,所述转动组件的内壁与螺杆(3)上靠近其底端的表面固定连接,所述螺杆(3)上靠近其顶端的表面螺纹连接有内螺纹套筒(5),所述内螺纹套筒(5)的顶端固定连接有托举台(6),所述托举台(6)的下表面固定连接有升降件,且升降件的底端穿出底座(1)的下表面,所述底座(1)的内部开设有空腔,所述空腔内壁的左右两侧均通过轴承转动连接有双向螺纹杆(7),所述双向螺纹杆(7)上靠近其中部的表面固定连接有与升降件啮合连接且适配的齿轮(8),所述双向螺纹杆(7)上靠近其两端的表面均固定连接有移动块(9),所述底座(1)的上表面开设有供移动块(9)移动的通槽,所述移动块(9)的顶端固定连接有移动组件,两个移动组件的相对端均固定连接有夹持组件,所述夹持组件的的底端与托举台(6)的上表面滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种维修减速机用的托举设备,包括底座(1),所述底座(1)上靠近其四角的下表面均固定连接有带刹车的滚轮(2),其特征在于:所述底座(1)上靠近其中部的上表面通过轴承座转动连接有螺杆(3),所述底座(1)的上表面固定安装有驱动机(4),所述驱动机(4)的输出端固定连接有转动组件,所述转动组件的内壁与螺杆(3)上靠近其底端的表面固定连接,所述螺杆(3)上靠近其顶端的表面螺纹连接有内螺纹套筒(5),所述内螺纹套筒(5)的顶端固定连接有托举台(6),所述托举台(6)的下表面固定连接有升降件,且升降件的底端穿出底座(1)的下表面,所述底座(1)的内部开设有空腔,所述空腔内壁的左右两侧均通过轴承转动连接有双向螺纹杆(7),所述双向螺纹杆(7)上靠近其中部的表面固定连接有与升降件啮合连接且适配的齿轮(8),所述双向螺纹杆(7)上靠近其两端的表面均固定连接有移动块(9),所述底座(1)的上表面开设有供移动块(9)移动的通槽,所述移动块(9)的顶端固定连接有移动组件,两个移动组件的相对端均固定连接有夹持组件,所述夹持组件的的底端与托举台(6)的上表面滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种维修减速机用的托举设备,其特征在于:所述转动组件包括主动齿轮(10),所述主动齿轮(10)固定连接在驱动机(4)的输出端上,所述螺杆(3)上靠近其底端的表面固定连接有与主动齿轮(10)啮合连接且适配的从动齿轮(11)。


3.根据权利要求1所述的一种维修减速机用的托举设备,其特征在于:所述升降件为齿条板(12),...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜亚俊朱团团
申请(专利权)人:宁波青缇工业设计有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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