压实涡轮发动机部件的防腐涂料的方法技术

本发明专利技术涉及一种压实包含金属颗粒并覆盖金属部件的防腐涂料的方法，其中金属部件诸如为涡轮发动机，所述方法包括至少一个将固态冰颗粒喷射到所述部件以使所述涂料致密化并且导电的步骤。

Method of compacting anticorrosive coating for turbine engine parts

【技术实现步骤摘要】
压实涡轮发动机部件的防腐涂料的方法
本专利技术涉及机械部件的防腐蚀的表面处理领域。本专利技术尤其涉及压实覆盖部件，尤其是覆盖涡轮发动机部件的防腐涂料的方法。
技术介绍
机械部件，尤其是在航空涡轮发动机中所使用的那些机械部件会暴露受温度、腐蚀性元素以及氧化反应方面制约的环境中。诸如压缩机和低压涡轮轴的部件例如由具有降低的钴含量的钢或钢合金制成，以此具有增加的机械强度。这些钢对腐蚀现象高度敏感，其中的腐蚀现象主要表现为由局部侵蚀和深层侵蚀组成的腐蚀坑的发展。在涡轮发动机运行期间，这些部件还会承受很大的机械应力，这可能导致腐蚀的发展。制约/腐蚀协同效应导致腐蚀现象的显著增加。已经用耐高温以及耐各种腐蚀性和氧化性的元素(煤油、油等)的涂料来覆盖某些部件，从而使这些部件能够抵抗其所处的环境，尤其是可以保护这些零件使其免受腐蚀。由三氧化铬部分地组成的该涂料已经被归类到CMR(为致癌、诱变、生殖毒性的首字母缩写)并且受限于涉及化学品的注册、评估、许可和限制的REACH法规的约束。为了避免与该法规有关的约束，已经开发了制备阳极涂料的方案。该方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压实包含金属颗粒并覆盖金属部件(2、20)的防腐涂料(10a、10b)的方法，所述金属部件诸如为涡轮发动机部件，所述方法包括：至少一个将固态冰颗粒喷射到所述部件(2、20)以使所述涂料致密化并且导电的步骤。/n

【技术特征摘要】
20181116 FR 18605691.一种压实包含金属颗粒并覆盖金属部件(2、20)的防腐涂料(10a、10b)的方法，所述金属部件诸如为涡轮发动机部件，所述方法包括：至少一个将固态冰颗粒喷射到所述部件(2、20)以使所述涂料致密化并且导电的步骤。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述固态颗粒包括二氧化碳颗粒。


3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在2巴至8巴的压力下，喷射所述固态颗粒。


4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述固态颗粒具有1mm至30mm，并且优选3mm的尺寸。


5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，依据至少一个束(4)来喷射所...

【专利技术属性】
技术研发人员：莱亚·丽贝卡·加尼，
申请(专利权)人：赛峰飞机发动机公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR