一种路桥防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路桥防护栏，涉及路桥工程领域。其技术要点是：一种路桥防护栏，包括若干竖直设置的支撑管，支撑管内放置有浮球，浮球内设置有第一磁铁块，相邻支撑管相向的一侧竖直开设有滑道，相邻支撑管之间水平设置有横杆，横杆的两端分别位于相邻支撑管内的滑道内，横杆的两端均设置有与第一磁铁块相互吸引的第二磁铁块，横杆外壁设置有自然下垂的透明防水帘，本实用新型专利技术具有避免行人被溅湿、方便司机紧急避险的优点。

A kind of protective fence for road and Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种路桥防护栏
本技术涉及路桥工程领域，更具体地说，它涉及一种路桥防护栏。
技术介绍
护栏又名“防护栏”，主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见，例如公路边与人行道之间的护栏。在公告号为CN202718056U的中国技术专利中公开了一种人行道护栏，它包括支柱和连接在支柱之间的栏杆，其中的支柱包括底座和安装在底座上的方形立柱，在方形立柱的上部设有花槽；栏杆包括上下平行设置的两根横杆，两根横杆之间设有V形连接件。现有技术中类似于上述的护栏，其虽然能够限制行人的行走路线以及避免车辆撞击的作用。但是在雨天时，车辆快速驶过马路会将公路上的积水溅起，被溅起的积水会通过护栏溅射到行人身上，溅湿行人；而若是将护栏之间的缝隙完全封闭，则司机则无法判断人行道上的路况，不方便车辆紧急避险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路桥防护栏，其具有避免行人被溅湿、方便司机紧急避险的优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种路桥防护栏，包括若干竖直设置的支撑管，所述支撑管内放置有浮球，所述浮球内设置有第一磁铁块，相邻所述支撑管相向的一侧竖直开设有滑道，相邻所述支撑管之间水平设置有横杆，所述横杆的两端分别位于相邻支撑管内的滑道内，所述横杆的两端均设置有与第一磁铁块相互吸引的第二磁铁块，所述横杆外壁设置有自然下垂的透明防水帘。通过采用上述技术方案，在实际施工时，支撑管会安装在混凝土地面上，因此，支撑管底部会被地面封闭。在雨天时，雨水会落入支撑管内，浮球在雨水的作用下会浮起，此时由于第一磁铁块与第二磁铁块之间相互吸引的作用力，横杆在滑道的限位下会随着浮球的浮起而一同升起，进而使得透明防水帘展开，在车辆快速驶过马路而造成积水溅起时，透明防水帘起到防溅射的作用，行人不会被溅湿；同时透明防水帘具有可视作用，方便司机紧急避险；在晴天时，雨水被蒸发，浮球会带动横杆一同下落，透明防水帘被压缩，此时司机能够更加清楚的看清人行道内的路况，避免透明防水帘脏污而影响司机紧急避险，方便司机紧急避险。综上，本方案具有避免行人被溅湿、方便司机紧急避险的优点。进一步的，所述横杆的端部朝向滑道内转动连接有滑轮。通过采用上述技术方案，滑轮减小横杆端部与滑道内部的接触面，降低二者之间的摩擦力，方便横杆上下滑移，提高横杆的稳定性。进一步的，相邻所述支撑管相向的一侧竖直设置有两条竖直杆，两条所述竖直杆分别位于透明防水帘的两侧，所述竖直杆同轴套设有若干滑移环，所述滑移环与透明防水帘固定连接。通过采用上述技术方案，竖直杆能够将透明防水帘的两侧时刻拉着，避免透明防水帘在随着横杆上升时缩成团状，避免行人被溅湿。进一步的，所述竖直杆位于滑道内。通过采用上述技术方案，竖直杆位于滑道内能够避免形成被竖直杆划伤，提高安全性。进一步的，所述支撑管顶部设置有漏斗且漏斗内径较小的一端与支撑管连通。通过采用上述技术方案，漏斗能够增大接雨面积，提高雨天时透明防水帘的升起速率，避免行人被溅湿。进一步的，所述浮球周侧壁固定有限位绳，所述限位绳远离浮球的一端与支撑管底部内壁固定。通过采用上述技术方案，在雨量大时，限位绳对浮球进行限位，避免浮球浮出支撑杆的端部，提高浮球的稳定性。进一步的，所述浮球远离限位绳的一端凸出有把手部。通过采用上述技术方案，把手部方便浮球的检修与更换。进一步的，所述支撑管底部开设有与其内部相连通的泄水孔，所述泄水孔内设置有密封塞。通过采用上述技术方案，在暴雨转晴时，能够通过泄水孔将支撑管内的积水排出，提高浮球下沉的速率，方便司机紧急避免。进一步的，所述密封塞与支撑管之间固定有防丢绳。通过采用上述技术方案，防丢绳将密封塞与支撑管连接在一起，避免密封塞丢失。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）通过设置支撑管、浮球、第一磁铁块、第二磁铁块、滑道、横杆、透明防水帘。在雨天时，雨水落入支撑管内，浮球浮起，此时由于第一磁铁块与第二磁铁块之间相互吸引力，横杆在滑道的限位下会随着浮球的浮起而一同升起，使得透明防水帘展开，在积水溅起时，透明防水帘起到防溅射的作用，行人不会被溅湿；同时透明防水帘具有可视作用，方便司机紧急避险；在晴天时，雨水被蒸发，浮球发生下降，透明防水帘收缩，此时司机能够看清人行道内的路况，方便司机紧急避险；（2）通过设置竖直杆与滑移环，竖直杆能够将透明防水帘的两侧时刻拉着，避免透明防水帘在随着横杆上升时缩成团状，避免行人被溅湿；设置泄水孔与密封塞，在暴雨转晴时，通过泄水孔排水，提高浮球下降的速率，方便司机紧急避险；（3）通过设置滑轮，方便横杆在滑移杆内滑动；设置漏斗，提高防水帘升起的响应速率；设置限位绳，避免浮球浮出支撑管；在浮球上设置把手部，方便将浮球取出更换或检修；设置防丢绳，避免密封塞丢失。附图说明图1为本实施例的整体示意图；图2为本实施例除去其中一根支撑管后的局部示意图；图3为图1中A部分的放大示意图。附图标记：1、支撑管；2、浮球；3、滑道；4、横杆；5、第二磁铁块；6、透明防水帘；7、滑轮；8、竖直杆；9、滑移环；10、漏斗；11、限位绳；12、把手部；13、密封塞；14、防丢绳；15、第一固定环；16、第二固定环；17、固定杆。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。参照图1，一种路桥防护栏，包括若干竖直设置的不锈钢制支撑管1，所有支撑管1沿同一直线等距分布。在实际施工时，支撑管1会安装在混凝土地面上，因此，支撑管1底部会被地面封闭。支撑管1顶部设置有漏斗10，漏斗10与支撑管1一体成型，漏斗10内径较小的一端与支撑管1连通，漏斗10起到增大接雨面积的作用。参照图2，支撑管1内放置有浮球2，浮球2由密度比水小的塑料制成，因此在支撑管1内有水的时候，浮球2会浮起。浮球2周侧壁凸出有第一固定环15，支撑管1内壁凸出有第二固定环16，第一固定环15与第二固定环16上系有限位绳11，限位绳11起到限位作用。浮球2远离限位绳11的一端凸出有把手部12，把手部12呈直径小于浮球2的球状。浮球2内嵌设有两块第一磁铁块（图中未示出）。支撑管1底部开设有与其内部相连通的泄水孔（图中未示出），泄水孔内塞有密封塞13。密封塞13与支撑管1之间设置有防丢绳14，防丢绳14的一端与密封塞13粘结固定，另一端与支撑管1外壁粘结固定。打开密封塞13后，支撑管1内的水会从泄水孔内排出。参照图2与图3，相邻支撑管1相向的一侧竖直开设有滑道3，滑道3呈槽状开设于支撑管1外壁。相邻支撑管1之间水平设置有横杆4，横杆4的两端分别位于相邻支撑管1内的滑道3内。横杆4两端的周圆处均固定有与第一磁铁块相互吸引的第二磁铁块5。在浮球2浮起时，横杆4在第一磁铁块与第二磁铁块5的吸引力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥防护栏，包括若干竖直设置的支撑管（1），其特征在于，所述支撑管（1）内放置有浮球（2），所述浮球（2）内设置有第一磁铁块，相邻所述支撑管（1）相向的一侧竖直开设有滑道（3），相邻所述支撑管（1）之间水平设置有横杆（4），所述横杆（4）的两端分别位于相邻支撑管（1）内的滑道（3）内，所述横杆（4）的两端均设置有与第一磁铁块相互吸引的第二磁铁块（5），所述横杆（4）外壁设置有自然下垂的透明防水帘（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种路桥防护栏，包括若干竖直设置的支撑管（1），其特征在于，所述支撑管（1）内放置有浮球（2），所述浮球（2）内设置有第一磁铁块，相邻所述支撑管（1）相向的一侧竖直开设有滑道（3），相邻所述支撑管（1）之间水平设置有横杆（4），所述横杆（4）的两端分别位于相邻支撑管（1）内的滑道（3）内，所述横杆（4）的两端均设置有与第一磁铁块相互吸引的第二磁铁块（5），所述横杆（4）外壁设置有自然下垂的透明防水帘（6）。


2.根据权利要求1所述的一种路桥防护栏，其特征在于，所述横杆（4）的端部朝向滑道（3）内转动连接有滑轮（7）。


3.根据权利要求1所述的一种路桥防护栏，其特征在于，相邻所述支撑管（1）相向的一侧竖直设置有两条竖直杆（8），两条所述竖直杆（8）分别位于透明防水帘（6）的两侧，所述竖直杆（8）同轴套设有若干滑移环（9），所述滑移环（9）与透明防水帘（6）固定连接。


4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：严加遥，魏镇川，林群凯，
申请(专利权)人：福建华成路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35