一种抗裂耐久性道路的路基补强结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抗裂耐久性道路的路基补强结构，包括：路面，路面上设有修补槽；混凝土层，混凝土层铺设于修补槽的底部；沥青层，沥青层铺设于混凝土层上，其上表面与路面的上表面平齐；支撑装置，支撑装置包括支撑环，支撑环包括环状本体和支脚，支脚设于本体的底部，本体位于沥青层中，支脚插入混凝土层中。与现有技术相比，本实用新型专利技术在道路损坏处开设修补槽，用混凝土层夯实底部，然后在混凝土层上铺设沥青层，混凝土层的设置能够有效避免沥青层的塌陷，从而有效保证修补处的平整性，且沥青层具有固化时间短的优点；同时，利用支撑装置对沥青层进行固化支撑，有效提升沥青层承载能力，提升结构强度。

A kind of subgrade reinforcement structure of crack resistant and durable Road

【技术实现步骤摘要】
一种抗裂耐久性道路的路基补强结构
本技术涉及路基补强结构，特别涉及一种抗裂耐久性道路的路基补强结构。
技术介绍
随着家用车的越发普及，交通流量迅速增大，大多数的道路都处于超负荷运转的状态，远超出了其设计承载能力，使得许多道路出现破损、碎裂和坑槽。当出现道路损坏后，需要对其进行修补，常规的处理方法如注浆，固化时间长，平整度不好，且结构强度不够。有鉴于此，本专利技术人经过深入研究，得到一种抗裂耐久性道路的路基补强结构。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种抗裂耐久性道路的路基补强结构，其具有固化时间短、平整度好且结构强度高的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种抗裂耐久性道路的路基补强结构，包括：路面，所述路面上设有修补槽；混凝土层，所述混凝土层铺设于所述修补槽的底部；沥青层，所述沥青层铺设于所述混凝土层上，其上表面与所述路面的上表面平齐；支撑装置，所述支撑装置包括支撑环，所述支撑环包括环状本体和支脚，所述支脚设于所述本体的底部，所述本体位于所述沥青层中，所述支脚本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗裂耐久性道路的路基补强结构，其特征在于，包括：/n路面(1)，所述路面(1)上设有修补槽；/n混凝土层(2)，所述混凝土层(2)铺设于所述修补槽的底部；/n沥青层(3)，所述沥青层(3)铺设于所述混凝土层(2)上，其上表面与所述路面(1)的上表面平齐；/n支撑装置，所述支撑装置包括支撑环，所述支撑环包括环状本体(41)和支脚(42)，所述支脚(42)设于所述本体(41)的底部，所述本体(41)位于所述沥青层(3)中，所述支脚(42)插入所述混凝土层(2)中。/n

【技术特征摘要】
1.一种抗裂耐久性道路的路基补强结构，其特征在于，包括：
路面(1)，所述路面(1)上设有修补槽；
混凝土层(2)，所述混凝土层(2)铺设于所述修补槽的底部；
沥青层(3)，所述沥青层(3)铺设于所述混凝土层(2)上，其上表面与所述路面(1)的上表面平齐；
支撑装置，所述支撑装置包括支撑环，所述支撑环包括环状本体(41)和支脚(42)，所述支脚(42)设于所述本体(41)的底部，所述本体(41)位于所述沥青层(3)中，所述支脚(42)插入所述混凝土层(2)中。


2.根据权利要求1所述一种抗裂耐久性道路的路基补强结构，其特征在于，所述支脚(42)也呈环状，所述支脚(42)和本体(41)之间形成台阶(43)，所述台阶(43)抵顶于所述混凝土层(2)的上表面。


3.根据权利要求1所述一种抗裂耐久性道路的路基补强结构，其特征在于，所述支撑装置包括至少两个半径不同的所述支撑环，各所述支撑环同心设置。


4.根据权利要求3所述一种抗...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭福金，温霞，杨志辉，
申请(专利权)人：湖南中耀交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43