一种侧门手持辅助定位机构制造技术

本实用新型专利技术涉及车门安装领域，具体为一种侧门手持辅助定位机构，包括主板连接件，所述主板连接件的上表面一侧固定安装有第一间隙块，所述主板连接件的上表面靠近第一间隙块的一侧固定安装有第一调整垫片，所述第一调整垫片的外端一侧固定安装有第一销座，所述第一销座的顶端一侧固定安装有第一定位销，所述主板连接件的上表面靠近第一调整垫片的一侧固定安装有第二调整垫片，所述第二调整垫片的顶端一侧设置有第一托块。本实用新型专利技术所述的一种侧门手持辅助定位机构，能够使得整体装置在车门装配时更加的精密，有效的提高工作人员的工作效率，提高整体装置的实用性，带来更好的使用前景。

A side door hand-held auxiliary positioning mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种侧门手持辅助定位机构
本技术涉及车门安装领域，具体是一种侧门手持辅助定位机构。
技术介绍
车门一般都包括有车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板等，目前车门按其生产工艺可以分为整体式车门和分体式车门，在汽车车门生产装配过程中，经常出现车门与车门门框的间隙过大或者过小问题，间隙过大或过小会影响车门与周圈的间隙和断差，影响整车的外观质量，从而使得在侧面生产过程中，需要通过定位机构进行定位才能完成更好的装配生产。现有的侧门装配在使用时存在一定的弊端，现有的侧门装配过程中，大多用于人工直接进行装配，经常出现车门与车门门框的间隙过大或者过小问题，其次，工作人员的效率也得不到提高，从而较为不便，在使用的过程中，带来了一定的影响。因此，本领域技术人员提供了一种侧门手持辅助定位机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种侧门手持辅助定位机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种侧门手持辅助定位机构，包括主板连接件，所述主板连接件的上表面一侧固定安装有第一间隙块，所述主板连接件的上表面靠近第一间隙块的一侧固定安装有第一调整垫片，所述第一调整垫片的外端一侧固定安装有第一销座，所述第一销座的顶端一侧固定安装有第一定位销，所述主板连接件的上表面靠近第一调整垫片的一侧固定安装有第二调整垫片，所述第二调整垫片的顶端一侧设置有第一托块，所述主板连接件的顶端靠近第一托块的一侧固定安装有第三调整垫片。作为本技术进一步的方案：所述第三调整垫片的外端一侧固定安装有第二销座，所述第二销座的顶端一侧固定安装有第二定位销，且第三调整垫片通过第二销座与第二定位销固定连接。作为本技术再进一步的方案：所述主板连接件的顶端靠近第二销座的一侧固定安装有第二间隙块，所述主板连接件的顶端靠近第二间隙块的一侧固定安装有第四调整垫片。作为本技术再进一步的方案：所述第四调整垫片的顶端一侧固定安装有第二托座，且主板连接件通过第四调整垫片与第二托座固定连接，所述主板连接件的顶端靠近第二托座的一侧固定安装有销套座。作为本技术再进一步的方案：所述销套座的内部中心处固定安装有销套主体，所述主板连接件的内部中心处贯穿开设多组勘测窗。作为本技术再进一步的方案：所述主板连接件的底端一侧固定安装有手持把手，所述手持把手的内部两侧均设置有螺栓，且手持把手通过螺栓与主板连接件固定连接。作为本技术再进一步的方案：所述手持把手的内壁一侧固定安装有软垫布，所述主板连接件的外壁均涂有除锈层。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过设置的第一定位销与第二定位销，当使用人员在装配侧门时，则可以将钣金车身件放置在第一销座设置的第一定位销与第二销座设置的第二定位销上，从而能够将钣金车身件定位，使用人员通过调整第一调整垫片、第二调整垫片、第三调整垫片与第四调整垫片来调整第一销座、第一托块、第二销座与第二托座的位置，从而能够使得该装置更加贴合钣金车身件的形状，通过设置的第一间隙块与第二间隙块则能够避免钣金车身件不与主板连接件发生摩擦，从而能够提高该装置使用时的精密性，工装夹具通过气缸及压块将夹住工件，配合夹具完成手持机构的定位与固定从而完成待安装工件水平方向定位，达到预定安装目的，便于使用人员进行使用，相对于传统方式更好。2、通过设置的销套主体，当使用人员将该装置安装完成后，工人使用手持焊枪，将枪头部位放入销套主体内，对车身件进行螺柱的焊接，从而能够便于使用人员进行操作，有效的提高了工作人员的工作效率，便于使用人员进行使用，相对于传统方式更好。附图说明图1为一种侧门手持辅助定位机构的结构示意图；图2为一种侧门手持辅助定位机构中主板连接件的顶视结构示意图；图3为一种侧门手持辅助定位机构中主板连接件的仰视结构示意图。图中：1、主板连接件；2、第一间隙块；3、第一调整垫片；4、第一销座；5、第一定位销；6、第二调整垫片；7、第一托块；8、第三调整垫片；9、第二销座；10、第二定位销；11、第二间隙块；12、第四调整垫片；13、第二托座；14、销套座；15、销套主体；16、勘测窗；17、手持把手；18、螺栓。具体实施方式请参阅图1～3，本技术实施例中，一种侧门手持辅助定位机构，包括主板连接件1，主板连接件1的上表面一侧固定安装有第一间隙块2，主板连接件1的上表面靠近第一间隙块2的一侧固定安装有第一调整垫片3，第一调整垫片3的外端一侧固定安装有第一销座4，第一销座4的顶端一侧固定安装有第一定位销5，主板连接件1的上表面靠近第一调整垫片3的一侧固定安装有第二调整垫片6，第二调整垫片6的顶端一侧设置有第一托块7，主板连接件1的顶端靠近第一托块7的一侧固定安装有第三调整垫片8。在图2中：第三调整垫片8的外端一侧固定安装有第二销座9，第二销座9的顶端一侧固定安装有第二定位销10，且第三调整垫片8通过第二销座9与第二定位销10固定连接。在图2中：主板连接件1的顶端靠近第二销座9的一侧固定安装有第二间隙块11，主板连接件1的顶端靠近第二间隙块11的一侧固定安装有第四调整垫片12。在图2-3中：第四调整垫片12的顶端一侧固定安装有第二托座13，且主板连接件1通过第四调整垫片12与第二托座13固定连接，主板连接件1的顶端靠近第二托座13的一侧固定安装有销套座14。在图3中：销套座14的内部中心处固定安装有销套主体15，主板连接件1的内部中心处贯穿开设多组勘测窗16。在图3中：主板连接件1的底端一侧固定安装有手持把手17，手持把手17的内部两侧均设置有螺栓18，且手持把手17通过螺栓18与主板连接件1固定连接。在图3中：手持把手17的内壁一侧固定安装有软垫布，主板连接件1的外壁均涂有除锈层。本技术的工作原理是：当使用人员在装配侧门时，则可以将钣金车身件放置在第一销座4设置的第一定位销5与第二销座9设置的第二定位销10上，从而能够将钣金车身件定位，使用人员通过调整第一调整垫片3、第二调整垫片6、第三调整垫片8与第四调整垫片12来调整第一销座4、第一托块7、第二销座9与第二托座13的位置，从而能够使得该装置更加贴合钣金车身件的形状，通过设置的第一间隙块2与第二间隙块11则能够避免钣金车身件不与主板连接件1发生摩擦，从而能够提高该装置使用时的精密性，工装夹具通过气缸及压块将夹住工件，配合夹具完成手持机构的定位与固定从而完成待安装工件水平方向定位，达到预定安装目的，当使用人员将该装置安装完成后，工人使用手持焊枪，将枪头部位放入销套主体15内，对车身件进行螺柱的焊接，从而能够便于使用人员进行操作，有效的提高了工作人员的工作效率，便于使用人员进行使用，较为实用。以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种侧门手持辅助定位机构，包括主板连接件(1)，其特征在于，所述主板连接件(1)的上表面一侧固定安装有第一间隙块(2)，所述主板连接件(1)的上表面靠近第一间隙块(2)的一侧固定安装有第一调整垫片(3)，所述第一调整垫片(3)的外端一侧固定安装有第一销座(4)，所述第一销座(4)的顶端一侧固定安装有第一定位销(5)，所述主板连接件(1)的上表面靠近第一调整垫片(3)的一侧固定安装有第二调整垫片(6)，所述第二调整垫片(6)的顶端一侧设置有第一托块(7)，所述主板连接件(1)的顶端靠近第一托块(7)的一侧固定安装有第三调整垫片(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种侧门手持辅助定位机构，包括主板连接件(1)，其特征在于，所述主板连接件(1)的上表面一侧固定安装有第一间隙块(2)，所述主板连接件(1)的上表面靠近第一间隙块(2)的一侧固定安装有第一调整垫片(3)，所述第一调整垫片(3)的外端一侧固定安装有第一销座(4)，所述第一销座(4)的顶端一侧固定安装有第一定位销(5)，所述主板连接件(1)的上表面靠近第一调整垫片(3)的一侧固定安装有第二调整垫片(6)，所述第二调整垫片(6)的顶端一侧设置有第一托块(7)，所述主板连接件(1)的顶端靠近第一托块(7)的一侧固定安装有第三调整垫片(8)。


2.根据权利要求1所述的一种侧门手持辅助定位机构，其特征在于，所述第三调整垫片(8)的外端一侧固定安装有第二销座(9)，所述第二销座(9)的顶端一侧固定安装有第二定位销(10)，且第三调整垫片(8)通过第二销座(9)与第二定位销(10)固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种侧门手持辅助定位机构，其特征在于，所述主板连接件(1)的顶端靠近第二销座(9)的一侧固定安装有第二间隙块(11)，所述主板连接件(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：范良山，
申请(专利权)人：嘉兴晨翔智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33