【技术实现步骤摘要】
一种车用空调引风装置
本技术涉及空调引风
，具体涉及一种车用空调引风装置。
技术介绍
现有车用空调引风装置，主要通过引风管将冷风或暖风引导至散流器进风口处，利用散流器向四周送风；然而，散流器进风口和引风管之间、引风管和顶置空调出风口之间连接处的密封性较差，长时间使用会出现漏风现象，导致散流器出风口的风量减小；会影响散流器整体的送风效果。因此，需要对散流器进风口和引风管之间的连接处、引风管和顶置空调出风口之间的连接处进行有效密封，避免发生漏风现象。
技术实现思路
鉴于上述情况，本技术提供了一种车用空调引风装置，可以有效实现对引风管和散流器之间连接部位的密封。为实现上述目的，本技术公开了一种车用空调引风装置，包括镶嵌于客车顶部的顶置空调，顶置空调的底部设有连通所述客车内部的出风管，出风管上开设有出风口，还包括：引风管，通过吊装机构安装于所述客车内侧顶部，所述吊装机构包括用于支撑所述引风管的支架和连接于所述支架的吊杆，所述吊杆固接于所述客车的顶壁上，所述引风管的第一端密封连通于所述出风口；
【技术保护点】
1.一种车用空调引风装置，包括镶嵌于客车顶部的顶置空调，顶置空调的底部设有连通所述客车内部的出风管，出风管上开设有出风口，其特征在于，还包括：/n引风管，通过吊装机构安装于所述客车内侧顶部，所述吊装机构包括用于支撑所述引风管的支架和连接于所述支架的吊杆，所述吊杆固接于所述客车的顶壁上，所述引风管的第一端密封连通于所述出风口；/n散流器，固定安装于所述客车内侧顶壁上，所述散流器的进风口通过导流板连通于所述引风管的第二端，所述导流板包括一体成型的固定部和连接部，所述固定部贴合并固定于所述引风管的内壁上，所述连接部贴合并固定于所述散流器的对应于所述进风口的外壁上。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种车用空调引风装置，包括镶嵌于客车顶部的顶置空调，顶置空调的底部设有连通所述客车内部的出风管，出风管上开设有出风口，其特征在于，还包括：
引风管，通过吊装机构安装于所述客车内侧顶部，所述吊装机构包括用于支撑所述引风管的支架和连接于所述支架的吊杆，所述吊杆固接于所述客车的顶壁上，所述引风管的第一端密封连通于所述出风口；
散流器，固定安装于所述客车内侧顶壁上，所述散流器的进风口通过导流板连通于所述引风管的第二端，所述导流板包括一体成型的固定部和连接部，所述固定部贴合并固定于所述引风管的内壁上，所述连接部贴合并固定于所述散流器的对应于所述进风口的外壁上。
2.根据权利要求1所述的一种车用空调引风装置，其特征在于：所述吊杆的远离所述支架的一端固设有固定板，所述固定板通过紧固件固接于所述顶壁上。
3.根据权利要求1所述的一种车用空调引风装置，其特征在于：还包括包裹于所述吊装机构外侧的装饰层。
技术研发人员：陈曦，马根照，高升，
申请(专利权)人：扬州女神客车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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