运输制冷系统技术方案

运输制冷系统（26）包括运输制冷单元（44）、能量存储设备（46）、供应制冷剂管（108）、返回制冷剂管（110）和至少一个电气路径（98）。运输制冷单元适于冷却集装箱。能量存储设备适于提供用于操作运输制冷单元的电能。供应制冷剂管使制冷剂从运输制冷单元流到能量存储设备，以及返回制冷剂管使制冷剂从能量存储设备流回到运输制冷单元，以冷却能量存储设备（46）中的电池。电气路径在运输制冷单元和能量存储设备之间延伸，并且至少将电能供应到运输制冷单元。

Transportation refrigeration system

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】运输制冷系统
本公开涉及运输制冷系统，并且更特别地涉及运输制冷系统的能量存储设备。传统的制冷货物卡车或制冷牵引车挂车（诸如用于经由海、铁路或公路运输货物的那些）是卡车、挂车或货物集装箱，其通常限定了货物舱，并且被修改为包括位于卡车、挂车或货物集装箱的一端处的制冷系统。制冷系统典型地包括压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器，它们根据已知的制冷剂蒸气压缩循环由制冷剂管线串联连接在封闭的制冷剂回路中。诸如内燃机引擎的动力单元驱动制冷单元的压缩机，并且可以是柴油供能、天然气供能或其他类型的引擎。在许多牵引车挂车运输制冷系统中，压缩机由引擎轴通过皮带驱动或由机械轴对轴联结驱动。在其他系统中，制冷单元的引擎驱动发电机，发电机生成电功率，其继而驱动压缩机。在当前的环境趋势下，特别是对于环境影响方面，期望改进运输制冷单元。对于环境友好的制冷单元，还期望改进能量存储单元的使用和可靠性。
技术实现思路
根据本公开的一个非限制性实施例的运输制冷系统包括运输制冷单元，其构造和布置成冷却集装箱；能量存储设备，其构造和布置成提供用于操作运输制冷单元的能量；供应制冷剂管，其用于使制冷剂从运输制冷单元流到能量存储设备；返回制冷剂管，其用于使制冷剂从能量存储设备流到运输制冷单元；以及至少一个电气路径，其可操作地联接在运输制冷单元和能量存储设备之间，以用于至少将电能供应到运输制冷单元。除了前述实施例之外，能量存储设备远离运输制冷单元定位。作为替代或其补充，在前述实施例中，其中能量存储设备远离运输制冷单元定位。作为替代或其补充，在前述实施例中，集装箱是挂车，运输制冷单元安装到挂车的前壁，并且能量存储设备安装在挂车的底壁下方。作为替代或其补充，在前述实施例中，能量存储设备包括能量存储单元和与用于冷却能量存储单元的供应制冷剂管和返回制冷剂管连通的蒸发器子系统。作为替代或其补充，在前述实施例中，能量存储设备包括蒸发器热交换器，该蒸发器热交换器被构造和布置成接收来自供应制冷剂管的制冷剂并将制冷剂排出到返回制冷剂管线中。作为替代或其补充，在前述实施例中，能量存储设备包括蒸发器风扇组件，该蒸发器风扇组件构造和布置成将空气吹送通过蒸发器热交换器。作为替代或其补充，在前述实施例中，能量存储设备包括包围能量存储单元的罩壳，并且蒸发器热交换器是与罩壳接触并在罩壳周围延伸以用于导热传递的管。作为替代或其补充，在前述实施例中，运输制冷单元包括构造和布置成压缩制冷剂的压缩机、配置成驱动压缩机的压缩机电机、可操作地联接到压缩机的冷凝器热交换器、配置成提供穿过冷凝器热交换器空气流的冷凝器风扇、用于驱动冷凝器风扇的冷凝器风扇电机、可操作地联接到压缩机的蒸发器热交换器、配置成提供穿过蒸发器热交换器的空气流的蒸发器风扇以及用于驱动蒸发器风扇的蒸发器风扇电机。作为替代或其补充，在前述实施例中，供应制冷剂管在冷凝器热交换器和蒸发器热交换器之间与运输制冷单元连通。作为替代或其补充，在前述实施例中，运输制冷系统包括适于控制制冷剂的流并且设置在运输制冷单元的接收器与冷凝器热交换器之间的控制阀，其中控制阀与供应制冷剂管连通。作为替代或其补充，在前述实施例中，返回制冷剂管在蒸发器热交换器和压缩机之间与运输制冷单元连通。作为替代或其补充，在前述实施例中，能量存储设备被构造和布置成向压缩机电机、冷凝器风扇电机和蒸发器风扇电机中的至少一个提供电能。作为替代或其补充，在前述实施例中，能量存储单元是至少一个电池。一种用于向制冷单元提供电能的远离能量存储设备，根据另一非限制性实施例的远离能量存储设备包括罩壳；设置在罩壳中的电池；以及蒸发器子系统，其包括热交换器，该热交换器被构造和布置成从制冷单元接收冷凝的制冷剂以冷却电池。除了前述实施例之外，远离能量存储设备包括适于包围罩壳和蒸发器子系统的壳体，其中壳体是隔热的。作为替代或其补充，在前述实施例中，蒸发器子系统包括蒸发器风扇组件，该蒸发器风扇组件构造和布置成使空气流过热交换器和电池周围。作为替代或其补充，在前述实施例中，热交换器是包绕在罩壳周围并与罩壳直接接触以用于导热传递的管。除非另外明确指示，否则前述特征和元件可以以各种组合进行组合而没有排他性。根据以下描述和附图，这些特征和元件及其操作将变得更加显而易见。然而，应理解，以下描述和附图旨在本质上是示例性而非限制性的。附图说明根据所公开的非限制性实施例的以下详细描述，各种特征对于本领域技术人员将变得显而易见。伴随详细描述的附图可以简要描述如下：图1是具有如本公开的一个非限制性实施例的运输制冷系统的牵引车挂车系统的透视图；图2是运输制冷系统的示意图；图3是运输制冷系统的能量存储设备的示意图；以及图4是能量存储设备的第二实施例的示意图。具体实施方式参考图1，图示了本公开的牵引车挂车系统20。牵引车挂车系统20可以包括牵引车或卡车22、挂车24和运输制冷系统26。牵引车22可包括操作员的舱或驾驶室28，并且内燃机引擎30是牵引车22的动力总成或驱动系统的一部分。挂车24可以联接到牵引车22，并且因此被拖拉或推进到期望的目的地。挂车可包括顶壁32、与顶壁32相对并与顶壁32间隔开的底壁34、彼此间隔开并相对的两个侧壁36以及相对的前壁和后壁38，40，其中前壁38最接近牵引车22。挂车24可还包括在后壁40或任何其他壁处的门（未示出）。壁32、34、36、38、40一起限定了货物舱42的边界。进一步构想和理解的是，对于不同的货物温度要求，货物舱42也可以被分成两个或更多个较小的舱。参照图1和图2，挂车24通常构造成将货物（未示出）存储在舱42中。运输制冷系统26通常可以集成到挂车24中，并且可以包括运输制冷单元（TRU）44和能量存储设备（ESD）46。TRU44可以安装到前壁38，并且ESD46通常可以远离地安装。在一个示例中，ESD46可以固定到底壁34并安装在底壁34下方。通过经由TRU44对舱42的冷却，货物被保持在期望的温度，该TRU44使空气流循环进入并通过挂车24的货物舱42。进一步构想和理解的是，运输制冷系统26可以应用于任何运输集装箱，而不一定应用于牵引车挂车系统中使用的那些。此外，运输集装箱可以是挂车24的一部分，并且构造成从挂车24的框架和轮子（未示出）中移除，以用于替代的运输方式（例如，海运、铁路、航空和其它）。TRU44的部件可包括压缩机组件48、冷凝器组件50、蒸发器组件52、接收器54、过滤干燥器56、制冷剂-到-制冷剂热交换器58、集液器59、热力膨胀阀60、吸入调节阀62和控制器64。控制器64可以与TRU44一起本地地定位，并且可以包括基于计算机的处理器（例如，微处理器）和可以是计算机可读和可写的电子存储介质。压缩机组件48可包括压缩机66和用于驱动压缩机的电动压缩机电机68。压缩机66也可以由替代装置来驱动。压缩机66和压缩机电机68可以经由互连驱动轴70联本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运输制冷系统，其包括：/n运输制冷单元，其构造和布置成冷却集装箱；/n能量存储设备，其构造和布置成提供用于操作所述运输制冷单元的能量；/n供应制冷剂管，其用于使制冷剂从所述运输制冷单元流到所述能量存储设备；/n返回制冷剂管，其用于使所述制冷剂从所述能量存储设备流到所述运输制冷单元；以及/n至少一个电气路径，其可操作地联接在所述运输制冷单元和所述能量存储设备之间，以用于至少将电能供应到所述运输制冷单元。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170606 US 62/5155811.一种运输制冷系统，其包括：
运输制冷单元，其构造和布置成冷却集装箱；
能量存储设备，其构造和布置成提供用于操作所述运输制冷单元的能量；
供应制冷剂管，其用于使制冷剂从所述运输制冷单元流到所述能量存储设备；
返回制冷剂管，其用于使所述制冷剂从所述能量存储设备流到所述运输制冷单元；以及
至少一个电气路径，其可操作地联接在所述运输制冷单元和所述能量存储设备之间，以用于至少将电能供应到所述运输制冷单元。


2.根据权利要求1所述的运输制冷系统，其中所述能量存储设备由所述运输制冷单元可控制地冷却。


3.根据权利要求1所述的运输制冷系统，其中所述能量存储设备远离所述运输制冷单元定位。


4.根据权利要求1所述的运输制冷系统，其中所述集装箱是挂车，所述运输制冷单元安装到所述挂车的前壁，并且所述能量存储设备安装在所述挂车的底壁下方。


5.根据权利要求1所述的运输制冷系统，其中所述能量存储设备包括能量存储单元和与用于冷却所述能量存储单元的所述供应制冷剂管和返回制冷剂管连通的蒸发器子系统。


6.根据权利要求5所述的运输制冷系统，其中所述能量存储设备包括蒸发器热交换器，所述蒸发器热交换器被构造和布置成接收来自所述供应制冷剂管的所述制冷剂并将所述制冷剂排出到所述返回制冷剂管线中。


7.根据权利要求6所述的运输制冷系统，其中所述能量存储设备包括蒸发器风扇组件，所述蒸发器风扇组件构造和布置成将空气吹送通过所述蒸发器热交换器。


8.根据权利要求6所述的运输制冷系统，其中所述能量存储设备包括包围所述能量存储单元的罩壳，并且所述蒸发器热交换器是与所述罩壳接触并在所述罩壳周围延伸以用于导热传递的管。


9.根据权利要求1所述的运输制冷系统，其中所述运输制冷单元包括构造和布置成压缩所述制冷剂的压缩机、配置成驱动所述压缩机的压...

【专利技术属性】
技术研发人员：JJ伯基尔，MD萨罗卡，陈羽，I赖金，
申请(专利权)人：开利公司，
类型：发明
国别省市：美国;US