一种救险车特种机器人联动折叠踏步装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及救险车技术领域内的一种救险车特种机器人联动折叠踏步装置，包括装置本体，所述装置本体设置于救险车的左右两侧，所述装置本体内配合设置有多级踏步门板，所述多级踏步门板的一侧配合设置有连动杆组件，所述连动杆组件对应多级踏步门板设置有固定旋转轴组件及弹簧重型铰链组件，所述连动杆组件的顶部还配合设置有气撑杆组件，所述一级踏步门板的底部还配合设置有拉环，该装置内部结构紧凑，可实现开合动作，在不使用的情况下，能有效减少所占用的空间，同时在使用时能保持一个较好的实用性，同时后期需要检查维修时更为便捷。捷。捷。

【技术实现步骤摘要】
一种救险车特种机器人联动折叠踏步装置


[0001]本技术涉及救险车
，特别涉及一种踏步装置。

技术介绍

[0002]现有的中国专利数据库中公开了一种踏步装置，其专利申请号为： CN201420161570.4，申请日为：2014.04.02，公布号为CN203793225U，公布日为：2014.08.27，该技术申请公开一种踏步装置，包括踏步骨架，所述踏步故将的顶部设置有与机动车车架相固定的固定梁，所述踏步骨架的外侧沿竖直方向自上而下依次水平设置，该技术的踏板无法实现开合动作，占用空间大，使用时不够便捷。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对以上现有技术存在的缺点，提供一种救险车特种机器人联动折叠踏步装置；该装置内部结构紧凑，可实现开合动作，在不使用的情况下，能有效减少所占用的空间，同时在使用时能保持一个较好的实用性，同时后期需要检查维修时更为便捷。
[0004]本技术的目的是这样实现的：一种救险车特种机器人联动折叠踏步装置，包括装置本体（1），所述装置本体（1）设置于救险车的左右两侧，所述装置本体（1）内配合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种救险车特种机器人联动折叠踏步装置，包括装置本体（1），所述装置本体（1）设置于救险车的左右两侧，其特征在于：所述装置本体（1）内配合设置有多级踏步门板，所述多级踏步门板的一侧配合设置有连动杆组件（4），所述连动杆组件（4）对应多级踏步门板设置有固定旋转轴组件（5）及弹簧重型铰链组件（6），所述连动杆组件（4）的顶部还配合设置有气撑杆组件（7），所述多级踏步门板底部还配合设置有拉环（15）。2.根据权利要求1所述的一种救险车特种机器人联动折叠踏步装置，其特征在于：所述多级踏步门板包括一级踏步门板（2）与二级踏步门板（3），所述一级踏步门板（2）设置于连动杆组件（4）的底部，所述二级踏步门板（3）设置于连动杆组件（4）的底部，所述一级踏步门板（2）与连动杆组件（4）相接处配合设置有弹簧重型铰链组件（6），所述二级踏步门板（3）与连动杆组件（4）相接处配合设置有固定旋转轴组件（5）。3.根据权利要求2所述的一种救险车特种机器人联动折叠踏步装置，其特征在于：所述弹簧重型铰链组件（6）的一侧设置有开槽（8），该开槽（8）用于于救援车端相连接，所述弹簧重型铰链组件（6）呈不规则形设置且设有开槽（8）的一端还配合设置有铰链，所述弹簧重型铰链组件（6）与连动杆组件（4）相接处配合设置有螺纹槽（9）并通过螺纹槽（9）与连动杆组件（4）相固定。4.根据权利要求2或3所述的一种救险车特种机器人联动折叠踏步装置，其特征在于：所述一级踏步门板（2）与连动杆组件（4）处还配合设置有连接组件（10），所述连接组件（10）呈不规则形设置且底部配合设置有连接台阶（11），所述连接台阶（11）与一级踏步门板...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦小龙，周传良，竺后凤，
申请(专利权)人：扬州女神客车有限公司，
类型：新型
国别省市：