一种车位信息采集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了提供了一种车位信息采集装置，通过设置所述车位信息采集装置包括第一支撑杆、第二支撑杆、处理模块、第一图像采集模块、第二图像采集模块，所述第二支撑杆垂直固定于第一支撑杆顶部，所述第一支撑杆底部通过固定组件安装于地面；所述处理模块固定安装于所述第一支撑杆上，所述处理模块电性连接一无线通信模块及无线充电发射模块，所述第一图像采集模块、第二图像采集模块固定安装于所述第二支撑杆上，所述处理模块、第一图像采集模块、第二图像采集模块设于停车位管理区域上空，不易被人为破坏。

A device for collecting parking information

【技术实现步骤摘要】
一种车位信息采集装置
本技术属于停车管理领域，特别涉及一种车位信息采集装置。
技术介绍
随着社会的发展以及生活质量的提高，人们出行通常会使用一些便捷的交通工具，因此，车辆逐渐成为人们生活中的一部分，伴随着车辆数量的增加，需要设置大量的停泊位，而如何对停泊位进行收费也越发重要。目前，现有主要采取两种方式管理路内停车，第一种是人力计表，每辆车辆停放在道路划线处时，人力上前抄表或记录并收费；第二种是在每个道路划线停车位放置一个计表器，计表器计算进入停车位的时长，由车主自行缴费。但人力计表容易出现遗漏、收费乱象、无法24小时监控、收费乱象、数据凌乱或缺失、无法统一管理等问题；而按停车位投放计表器存在：投入成本大、投放路边容易被人为破坏、车主离开前须先打表结算、停车区域情况汇总响应不及时等问题。有鉴于此，本专利技术人专门设计了一种车位信息采集装置，本案由此产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车位信息采集装置，为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种车位信息采集装置，设置于停车位管理区域边界；所述车位信息采集装置包括第一支撑杆、第二支撑杆、处理模块、第一图像采集模块、第二图像采集模块，所述第二支撑杆垂直固定于第一支撑杆顶部，所述第一支撑杆底部通过固定组件安装于停车位管理区域边界的地面；所述处理模块固定安装于所述第一支撑杆上，所述处理模块电性连接一无线通信模块及无线充电发射模块，所述第一图像采集模块、第二图像采集模块固定安装于所述第二支撑杆上，所述处理模块分别与所述第一图像采集模块、第二图像采集模块电性连接；所述第一图像采集模块用于采集驶入停车位管理区域内的车辆识别信息，并反馈至所述处理模块；所述第二图像采集模块用于监测驶入停车位管理区域内的车辆状态信息，并反馈至所述处理模块；所述处理模块用于对所述车辆识别信息及车辆状态信息进行AD/DA信号处理，并通过所述无线通信模块实时上传至停车管理云平台服务器；所述无线充电发射模块地埋式安装于监控区域内的停车位，通过与车辆的无线充电接收模块电性连接，用于与停车位上的车辆进行无线充电。停车管理云平台服务器用于处理所述车位信息采集装置上传的数据，形成车位基本信息并存储至数据库后台，所述用户端用于车主获取车位基本信息(车辆识别信息、车位占用信息、占用时间、车位收费费率等)并完成支付。工作流程如下：第一步，所述第一图像采集模块对进入停车位管理区域内的车辆识别信息进行抓拍采集，并将采集信息反馈至所述处理模块；第二步，所述处理模块将采集的车辆识别信息依据当天的停泊先后顺序，依次命名为C1,C2……Cn，n≥1且为整数；第三步，第二图像采集模块监测驶入停车位管理区域内的车辆状态信息，所述车辆状态信息包括车位占用信息、车辆驶入时间、车辆驶出时间等，具体如下：所述处理模块将停车位管理区域内的停车位定义为S1、S2……Sn，n≥1且为整数；当第二图像采集模块监测到车辆Cn与停车位Sn所处的位置重合时，所述处理模块将所述车辆识别信息、车位占用信息、车辆驶入时间T1、车辆驶出时间T2(占用时间T＝T2-T1)通过所述无线通信模块上传至所述停车管理云平台服务器，所述停车管理云平台服务器启动停车位计费规则，对车辆Cn进行计费；当车辆Cn与停车位Sn所处的位置不重合时，所述处理模块判断该车辆为道路内过往车辆。优选地，所述第一图像采集模块为枪式摄像机。优选地，所述第二图像采集模块为球型摄像机。本技术提供了一种车位信息采集装置，通过所述处理模块、第一图像采集模块、第二图像采集模块设于停车位管理区域上空，不易被人为破坏；其次，所述车位信息采集装置还连接有所述无线充电发射模块，所述无线充电发射模块地埋式安装于监控区域内的停车位，通过与车辆的无线充电接收模块电性连接，用于对停车位上的车辆进行无线充电；最后，可通过设置若干个本技术所提供的所述车位信息采集装置与停车管理云平台服务器建立通信连接，实现车位信息采集装置与停车管理云平台服务器之间的信息交互，便于停车区域及停车收费的统一管理，去除人力成本，实现24小时智能管理。附图说明图1是本技术的车位信息采集装置的结构示意图；图2是本技术的车位信息采集装置的场景应用示意图；具体实施方式如图1、图2所示，一种车位信息采集装置，设置于停车位管理区域A边界；车位信息采集装置包括第一支撑杆101、第二支撑杆102、处理模块103、第一图像采集模块104、第二图像采集模块105，第二支撑杆102垂直固定于第一支撑杆101顶部，第一支撑杆101底部通过固定组件安装于停车位管理区域A边界的地面；处理模块103固定安装于第一支撑杆101上，处理模块103电性连接一无线通信模块及及无线充电发射模块106，第一图像采集模块104、第二图像采集模块105固定安装于第二支撑杆102上，处理模块103分别与第一图像采集模块104、第二图像采集模块105电性连接；第一图像采集模块104用于采集驶入停车位管理区域A内的车辆识别信息，并反馈至处理模块103；第二图像采集模块105用于监测驶入停车位管理区域A内的车辆状态信息，并反馈至处理模块103；处理模块103用于对车辆识别信息及车辆状态信息进行AD/DA信号处理，并通过无线通信模块实时上传至停车管理云平台服务器；所述无线充电发射模块地埋式安装于监控区域内的停车位，通过与车辆的无线充电接收模块电性连接，用于与停车位上的车辆进行无线充电。停车管理云平台服务器用于处理车位信息采集装置上传的数据，形成车位基本信息并存储至数据库后台，用户端用于车主获取车位基本信息(车辆识别信息、车位占用信息、占用时间、车位收费费率等)并完成支付。道路停车管理系统的工作流程如下：第一步，第一图像采集模块104对进入停车位管理区域A内的车辆识别信息进行抓拍采集，并将采集信息反馈至处理模块103；第二步，处理模块103将采集的车辆识别信息依据当天的停泊先后顺序，依次命名为C1,C2……Cn，n≥1且为整数；第三步，第二图像采集模块105监测驶入停车位管理区域A内的车辆状态信息，车辆状态信息包括车位占用信息、车辆驶入时间、车辆驶出时间等，具体如下：处理模块103将停车位管理区域A内的停车位定义为S1、S2……Sn，n≥1且为整数；当第二图像采集模块105监测到车辆Cn与停车位Sn所处的位置重合时，处理模块103将车辆识别信息、车位占用信息、车辆驶入时间T1、车辆驶出时间T2(占用时间T＝T2-T1)通过无线通信模块上传至停车管理云平台服务器，停车管理云平台服务器启动停车位计费规则，对车辆Cn进行计费；当车辆Cn与停车位Sn所处的位置不重合时，处理模块103判断该车辆为道路内过往车辆。优选地，第一图像采集模块104为枪式摄像机。优选地，第二图像采集模块105为球型摄像机。本实施例提供了一种车位信息采集装置，通过处理模块103、第一图像采集模块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车位信息采集装置，其特征在于：所述车位信息采集装置包括第一支撑杆、第二支撑杆、处理模块、第一图像采集模块、第二图像采集模块，所述第二支撑杆垂直固定于第一支撑杆顶部，所述第一支撑杆底部通过固定组件安装于地面；所述处理模块固定安装于所述第一支撑杆上，所述处理模块电性连接一无线通信模块及无线充电发射模块，所述第一图像采集模块、第二图像采集模块固定安装于所述第二支撑杆上，所述处理模块分别与所述第一图像采集模块、第二图像采集模块电性连接；所述第一图像采集模块用于采集驶入停车位管理区域内的车辆识别信息，并反馈至所述处理模块；所述第二图像采集模块用于监测驶入停车位管理区域内的车辆状态信息，并反馈至所述处理模块；所述处理模块用于对所述车辆识别信息及车辆状态信息进行AD/DA信号处理，并通过所述无线通信模块实时上传至停车管理云平台服务器；所述无线充电发射模块地埋式安装于监控区域内的停车位，通过与车辆的无线充电接收模块电性连接，用于与停车位上的车辆进行无线充电。/n

【技术特征摘要】
20190307 CN 20192029169851.一种车位信息采集装置，其特征在于：所述车位信息采集装置包括第一支撑杆、第二支撑杆、处理模块、第一图像采集模块、第二图像采集模块，所述第二支撑杆垂直固定于第一支撑杆顶部，所述第一支撑杆底部通过固定组件安装于地面；所述处理模块固定安装于所述第一支撑杆上，所述处理模块电性连接一无线通信模块及无线充电发射模块，所述第一图像采集模块、第二图像采集模块固定安装于所述第二支撑杆上，所述处理模块分别与所述第一图像采集模块、第二图像采集模块电性连接；所述第一图像采集模块用于采集驶入停车位管理区域内的车辆识别信息，并反馈至所述处理模块；所述第二图像采集模块用于监测...

【专利技术属性】
技术研发人员：许阿义，庄少波，陈跃鸿，
申请(专利权)人：厦门钛尚人工智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35