【技术实现步骤摘要】
一种快速安装分体式帽型长桁上模具
本技术涉及热模压成型
，尤其涉及一种快速安装分体式帽型长桁上模具。
技术介绍
帽形长桁在商用及军用飞行器上用于固定金属机身部件及金属机翼蒙皮。先进树脂基复合材料具有轻质、高强度、高模量、抗疲劳、耐腐蚀、可设计性和工艺性好等特点，是理想的航空结构材料，目前复合材料已成为新一代飞行器机体的主体结构材料。对于帽型长桁的加工多采用热模压预成型工艺，热模压预成型是将一定量的预浸料加入金属对模内，经加热、加压固化成型的方法。然而对预浸料进行模压的过程中，由于帽型长桁的结构特点，中间部位下凹，在驱动装置驱动上模具下压时，由于预浸料中部的下压力较大且集中，软化的预浸料容易向中部集中，使加工形成的帽型长桁的中部较厚且宽度缩短，严重影响了帽型长桁的成型质量。为了解决上述问题，本技术专利技术人想到一种采用分体式的上模具结构，然后在具体应用时发现，将上模具设置为分体式存在不方便安装更换的缺陷。鉴于上述问题的存在，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积...
【技术保护点】
1.一种快速安装分体式帽型长桁上模具，其特征在于，包括：主梁（10）、上模固定架（20）、滑动组件（30）、驱动组件（40）、中上模（50）、上模（60）和中上模固定块（70）；/n所述上模固定架（20）设置在所述主梁（10）两侧，所述上模（60）可拆卸的固定在所述上模固定架（20）底部；/n所述滑动组件（30）设置在所述主梁（10）与所述上模固定架（20）之间，并将所述主梁（10）与所述上模固定架（20）滑动连接；/n所述驱动组件（40）固定在所述主梁（10）上，且其驱动端与所述上模固定架（20）连接，用于驱动所述上模固定架（20）沿直线方向移动；/n所述中上模固定块（7...
【技术特征摘要】
1.一种快速安装分体式帽型长桁上模具，其特征在于，包括：主梁（10）、上模固定架（20）、滑动组件（30）、驱动组件（40）、中上模（50）、上模（60）和中上模固定块（70）；
所述上模固定架（20）设置在所述主梁（10）两侧，所述上模（60）可拆卸的固定在所述上模固定架（20）底部；
所述滑动组件（30）设置在所述主梁（10）与所述上模固定架（20）之间，并将所述主梁（10）与所述上模固定架（20）滑动连接；
所述驱动组件（40）固定在所述主梁（10）上，且其驱动端与所述上模固定架（20）连接，用于驱动所述上模固定架（20）沿直线方向移动；
所述中上模固定块（70）固定在所述主梁（10）底部，且与所述中上模（50）可拆卸连接；
所述中上模固定块（70）与所述中上模（50）相对的面上设置有密封槽（71）和抽真空气孔（72），所述抽真空气孔（72）设置在所述密封槽（71）围成的封闭区域内，所述密封槽（71）内设置有密封圈，所述中上模（50）与所述中上模固定块（70）相对的面接触时，通过所述抽真空气孔（72）抽真空将所述中上模（50）固定。
2.根据权利要求1所述的快速安装分体式帽型长桁上模具，其特征在于，所述中上模固定块（70）上还设置有气槽（73），所述气槽（73）设置在所述密封槽（71）围成的封闭区域内，所述气槽（73）平行设置有两条，且所述抽真空气孔（72）设置在两所述气槽（73）之间，两所述气槽（73）与所述抽真空气孔（72）连通。
3.根据权利要求1所述的快速安装分体式帽型长桁上模具，其特征在于，所述中上模固定块（70）上固定有导正销（74），所述中上模（50）与所述中上模固定块（70）相对的端面上设置有定位块（75），所述中上模（50）在朝向所述中上模固定块（70）靠近时，所述导正销（74）先穿入所述定位块（75）内。
4.根据权利要求3所述的快速安装分体式帽型长桁上模具，其特征在于，所述定位块（75）上设置有一字孔（751），所述一字孔（751）的尺寸精度满足仅允许所述导正销（74）沿其长度方向移动的尺寸精度要求。
5.根据权利要求1所述的快速安装分体式帽型长桁上模具，其特征在于，所述中上模固定块（...
【专利技术属性】
技术研发人员：张俭，谈源，唐海波，谢刚，
申请(专利权)人：常州新创航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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