本发明专利技术涉及用于车辆的转向设备(1),转向设备包括至少一个调节元件(2)和至少一个显示单元(3a),其中,在至少一个调节元件(2)内整合有光学元件(4a),其特征在于,在通过控制单元(10)操控光学元件(4a)时可产生至少一个视觉刺激以用于唤起车辆驾驶员的注意,其中,在操控光学元件(4a)的情况中,至少一个显示单元(3a)也是能操控的,并且其中,通过显示单元(3a)能为车辆驾驶员显示至少一个操纵要求。本发明专利技术此外涉及用于操作转向设备的方法。
Steering equipment for vehicles
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆的转向设备
本专利技术涉及用于车辆的转向设备,转向设备包括至少一个调节元件和至少一个显示单元,其中,在至少一个调节元件内整合有光学元件。本专利技术此外涉及用于操作转向设备的方法。
技术介绍
从WO2017043055A1中已知一种显示控制设备,其安装在车辆上,并且其中,在自动转向模式期间不锁定车轮的转动角度和方向盘的转向角度。显示控制设备包括:角度检测区段,其检测关于车轮的转动角度的信息;以及显示控制区段,其用于显示方向盘采用的转向角度,该转向角度相对于车轮的旋转角度的信息而被采用并且通过角度检测部分检测。显示控制区段控制方向盘,使得方向盘具有与车轮相同的估计转向角度,其中,方向盘的转向角度也可以在车辆驾驶员的视野中被展示。
技术实现思路
本专利技术的任务在于改进用于车辆的转向设备和方法,其中,特别地应当以直观和容易理解的方式为车辆驾驶员显示操纵要求。此任务通过独立权利要求1和8的主题的解决。优选的实施方案是从属权利要求的对象。根据本专利技术的用于车辆的转向设备包括至少一个调节元件和至少一个显示单元,其中,在至少一个调节元件内整合有光学元件,其中在通过控制单元操控光学元件时能产生至少一个视觉刺激以用于唤起车辆驾驶员的注意,其中,在操控光学元件的情况中,至少一个显示单元也是能操控的,并且其中,通过显示单元能为车辆驾驶员显示至少一个操纵要求。换言之,通过借助于控制单元操控显示单元,逻辑上继续光学元件的视觉刺激,借此以直观和容易理解的方式在显示单元上显示操纵要求。以此,对于车辆驾驶员实现对于操纵要求的更好的理解,并且改进了车辆驾驶员的反应时间和待执行的操纵的调控品质。至少一个通过光学元件产生的视觉刺激导致车辆驾驶员将其注意集中到光学元件上,其中,在随后的步骤中在显示单元上展示由控制单元产生的所需的操纵要求。可视化的操纵要求处在车辆驾驶员的直接视野中。通过实施可视化的操纵要求,可以有利地从车辆的部分自动或全自动的行驶运行改变为手动的行驶运行。但是也可构思保持当前的行驶运行,并且仅显示单独的操纵任务,其中,这些操纵任务可以由车辆驾驶员执行。在执行操纵要求的情况下,接着以当前的行驶运行继续行驶。视觉刺激实现唤起车辆驾驶员的注意,其中,可以进行单独的视觉刺激,以及多个同时的或相继的不同的视觉刺激,例如光学元件的闪烁。换言之,在车辆正常行驶期间光学元件不发光,并且仅当通过对光学元件的操控导致应将操纵要求传递给车辆驾驶员时光学元件才产生视觉刺激。显示单元优选被设计为显示器,以将操纵要求可视化为例如一个或多个视觉符号或运动的或动画的符号。特别地,从车辆驾驶员的角度在显示单元上可见应执行何种操纵。优选地,设有单独的显示单元以显示全部待执行的操纵要求。此外可构思在使用多个调节元件时对于每个调节元件设有各自的显示单元。根据一个优选的实施方案,至少一个显示单元布置在调节元件上方,其中,显示单元也取决于其尺寸和各自的功能根据应用而特定地被定位。因此,也可以将显示单元布置在调节元件下方。优选地,至少一个调节元件是方向盘,其中,光学元件例如布置在方向盘的顶点上。换言之,将光学元件布置在方向盘的周部上并且使光学元件位于车辆驾驶员的直接视野中,以通过视觉刺激唤起车辆驾驶员的注意。优选地,至少一个调节元件是控制杆,其中,光学元件例如布置在控制杆的上部区段上。在此,光学元件布置在特别地可见的面上或区域内,即对于车辆驾驶员直接可见的区域内,但是在车辆运行期间所述区域不被车辆驾驶员的手部遮挡。为此,控制杆可以具有水平的面,例如上侧,在其上布置有光学元件。根据一个优选的实施例,转向设备具有第一和第二控制杆以及第一和第二显示单元,其中,两个控制杆的每一个控制杆均配属有各自的显示单元,并且其中,两个控制杆的每一个控制杆具有各自的光学元件。通过两个控制杆可以实施相同的或不同的操纵任务。换言之,转向设备具有两个带有各自的光学元件的调节元件和两个显示单元。此外,各自的光学元件优选包括至少一个发光器件。特别地,对于光学元件使用至少一个LED,其中,也可使用多个LED,这些LED根据应用特定地布置在调节元件上。本专利技术包含如下技术教导,即,光学元件包括至少一个显示器。在此可构思将显示器设计为全色OLED或LCD显示器,以针对车辆驾驶员产生视觉刺激并且引入在调节元件和显示单元之间的逻辑关联。光学元件可以在操控显示单元的时刻被关闭。但是光学元件也可以在将操纵要求在显示单元上可视化期间进一步被操控或继续产生视觉刺激。优选地,至少一个调节元件还包括振动单元,以用于提高车辆驾驶员的注意,振动单元为车辆驾驶员产生触觉刺激。在此,振动单元构造为使得触觉刺激根据操纵特定地进行。例如,可以通过振动单元将脉动赋予车辆驾驶员,使得驾驶员注意到调节元件应沿触觉上被觉察的脉动的确定的方向被促动。替代地或补充地可构思,使得向车辆驾驶员赋予触觉刺激,触觉刺激使得车辆驾驶员注意集中到显示单元上。按照根据本专利技术的用于操作车辆的转向设备的方法,至少在车辆的部分自动的行驶运行中由控制单元操控整合在至少一个调节元件内的各自的光学元件以及至少一个显示单元,其中,首先通过控制单元操控光学元件以唤起车辆驾驶员的注意,其中,光学元件将视觉刺激传递给车辆驾驶员,其中,随后由控制单元操控显示单元,以通过在显示单元上的展示将操纵要求传递给车辆驾驶员。换言之,针对在显示单元上展示的操纵要求的视觉刺激的逻辑继续相继地进行,其中,在视觉刺激和操纵要求的展示之间的过渡无缝地进行。替代地,针对操纵要求的视觉刺激的继续利用视觉上的中断来实现。特别地,通过操纵要求来要求车辆驾驶员至少部分地承担行驶任务。在此,可以从第一行驶运行改变到第二行驶运行,例如从部分自动的行驶运行改变到手动行驶运行。但是也可使得车辆驾驶员在当前的行驶运行中执行操纵,而不改变行驶运行。换言之,在要求的操纵结束之后继续当前的行驶运行。优选地,通过至少一个箭头在显示单元上展示操纵要求,其中,至少一个箭头指向至少一个调节元件的要求的旋转方向。换言之,视觉刺激的逻辑继续通过在显示单元上展示的箭头进行。可视化的箭头可以被展示为运动的或静止的图像,其中,箭头的原点优选布置在光学元件的高度,并且其中,箭头的原点在通过促动调节元件来调整方向盘时移动到对应的旋转方向。箭头的尖端指示调节元件的要求的调节角度。换言之,例如方向盘应沿箭头的方向被扭转,直至光学元件与箭头的尖端齐平或达到要求的方向盘角度,并且因此所要求的操纵已完成。箭头的形状代表调节元件的运动历程。如果调节元件构造为方向盘,则车辆驾驶员的手部在促动方向盘时在圆轨迹上运动。对应地,箭头也被展示为部分圆轨迹。如果调节元件是控制杆,则通过控制杆的倾斜进行促动。在此情况中,箭头也在弧形的部分圆轨迹上延伸。但是也可构思在显示单元上展示直的箭头或替代地有形状的箭头,箭头要求车辆驾驶员沿一定的旋转方向促动方向盘。此外,优选地通过至少一个动画的手部在显示单元上展示操纵要求,其中,至少一个动画的手部要求车辆驾驶员至少部分地承担行驶任务。特别地,在本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.用于车辆的转向设备(1),所述转向设备包括至少一个调节元件(2)和至少一个显示单元(3a),其中,在所述至少一个调节元件(2)内整合有光学元件(4a),其特征在于,在通过控制单元(10)操控所述光学元件(4a)时能产生至少一个视觉刺激以用于唤起车辆驾驶员的注意,其中,在操控所述光学元件(4a)的情况中,所述至少一个显示单元(3a)也是能操控的,并且其中,通过所述显示单元(3a)能为车辆驾驶员显示至少一个操纵要求。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171006 DE 102017217820.51.用于车辆的转向设备(1),所述转向设备包括至少一个调节元件(2)和至少一个显示单元(3a),其中,在所述至少一个调节元件(2)内整合有光学元件(4a),其特征在于,在通过控制单元(10)操控所述光学元件(4a)时能产生至少一个视觉刺激以用于唤起车辆驾驶员的注意,其中,在操控所述光学元件(4a)的情况中,所述至少一个显示单元(3a)也是能操控的,并且其中,通过所述显示单元(3a)能为车辆驾驶员显示至少一个操纵要求。
2.根据权利要求1所述的转向设备(1),其特征在于,所述至少一个调节元件(2)是方向盘(5),其中,所述光学元件(4a)布置在所述方向盘(5)上。
3.根据权利要求1所述的转向设备(1),其特征在于,所述至少一个调节元件(2)是控制杆(6a),其中,所述光学元件(4a)布置在所述控制杆(6a)的区段上。
4.根据权利要求1所述的转向设备(1),其特征在于,所述转向设备(1)具有第一和第二控制杆(6a、6b)以及第一和第二显示单元(3a、3b),其中,两个控制杆(6a、6b)中的每一个控制杆均配属有各自的显示单元(3a、3b),并且其中,两个控制杆(6a、6b)的每一个控制杆具有各自的光学元件(4a、4b)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的转向设备(1),其特征在于,各自的光学...
【专利技术属性】
技术研发人员:L·埃克斯特金,J·巴文迪克,J·韦伯,
申请(专利权)人:采埃孚股份公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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