【技术实现步骤摘要】
一种组合式高效立体车库
本专利技术涉及一种组合式高效立体车库，特别是针对存在地面汽车停车库但空间有限，无法解决自行车停放的问题。
技术介绍
自行车作为一种绿色、健康、方便的出行方式，越来越受现代人的喜爱，尤其是共享单车的出现使得人们对单车的使用率大幅提高，但是这也带来了一系列的问题，尤其是自行车的停放问题突出，自行车的乱停乱放问题严重，轻则破坏市容市貌，重则影响交通存在安全隐患，影响群众安全。现有的立体车库有很多，大多都是针对家用汽车设计的，而部分自行车库都需要额外占用地面空间，且存放空间且维护成本高，同时一些挂壁式自行车停车库的安全性低，容易损坏车辆或误伤行人。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种组合式高效立体车库。一种组合式高效立体车库，其特征在于包括框架、自行车固定装置、提升机构、取放机构、移动机构，自行车固定装置包括底座、移动块、丝杠Ⅰ、从动齿轮Ⅰ、主动齿轮Ⅰ、电机Ⅰ、固定挡臂，车辆固定底座，提升机构包括电机Ⅱ、主动齿轮Ⅱ、从动齿轮Ⅱ、丝杠Ⅱ、限位承重板，...
【技术保护点】
1.一种组合式高效立体车库，其特征在于包括框架(1)、自行车固定装置(2)、提升机构(3)、取放机构(4)、移动机构(5)，自行车固定装置(2)包括底座(21)、移动块(22)、丝杠Ⅰ(23)、从动齿轮Ⅰ(24)、主动齿轮Ⅰ(25)，电机Ⅰ(26)、固定挡臂(27)、车辆固定底座(28)、提升机构(3)包括电机Ⅱ(31)、主动齿轮Ⅱ(32)、从动齿轮Ⅱ(33)，丝杠Ⅱ(34)、限位承重板(35)，取放机构(4)包括移动固定架Ⅰ(41)、电机Ⅲ(42)、主动齿轮Ⅲ(43)、转动螺母(44)、丝杠Ⅲ(45)、抓手(46)，移动机构(5)包括驱动Ⅰ(51)、从动齿轮对(52)、丝...
【技术特征摘要】
1.一种组合式高效立体车库，其特征在于包括框架(1)、自行车固定装置(2)、提升机构(3)、取放机构(4)、移动机构(5)，自行车固定装置(2)包括底座(21)、移动块(22)、丝杠Ⅰ(23)、从动齿轮Ⅰ(24)、主动齿轮Ⅰ(25)，电机Ⅰ(26)、固定挡臂(27)、车辆固定底座(28)、提升机构(3)包括电机Ⅱ(31)、主动齿轮Ⅱ(32)、从动齿轮Ⅱ(33)，丝杠Ⅱ(34)、限位承重板(35)，取放机构(4)包括移动固定架Ⅰ(41)、电机Ⅲ(42)、主动齿轮Ⅲ(43)、转动螺母(44)、丝杠Ⅲ(45)、抓手(46)，移动机构(5)包括驱动Ⅰ(51)、从动齿轮对(52)、丝杠Ⅳ(53)、移动固定架Ⅱ(54)、驱动Ⅱ(55)、丝杠Ⅴ(56)、移动固定架Ⅲ(57)；丝杠Ⅰ(23)穿过移动块(22)通过轴承固定在底座(21)上，移动块(22)与底座(21)为滑动连接，从动齿轮Ⅰ(24)与丝杠Ⅰ(23)一端固连，主动齿轮Ⅰ(25)与电机Ⅰ(26)输出端固连，电机Ⅰ(26)固定在框架(1)上，固定挡臂(27)固定在...
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