一种共享单车存取电梯装置制造方法及图纸

技术编号:24161990 阅读:39 留言:0更新日期:2020-05-16 00:24
本发明专利技术公开了一种共享单车存取电梯装置,包括升降小车和井道,所述井道内设有导轨,所述升降小车在导轨的引导下在井道内上下运行;其中,所述导轨呈螺旋状,所述升降小车沿导轨旋转升降;所述井道的周向盘旋设有存储室,所述存储室与井道相通,所述存储室沿井道的周向呈放射状设有用于容置共享单车的存储单元;所述升降小车的底部设有往复运动的第一传送带,所述存储单元的底部对应设有沿存储单元的长度方向往复运动的第二传送带,所述第一传送带在升降小车旋转升降时与相应存储单元的第二传送带相配合以使共享单车在第一传送带与第二传送带之间进行输送。本发明专利技术构造简单,空间利用率高,方便共享单车的存放与取用。

A shared single car access elevator device

【技术实现步骤摘要】
一种共享单车存取电梯装置
本专利技术涉及电梯
,尤其涉及一种共享单车存取电梯装置。
技术介绍
近年来,大城市中的共享单车投放量越来越大,其停放需要占用大量地面面积,尤其是不规范停放影响了人车出行。此外,共享单车露天停放,经受暴晒雨淋和人为的损害,大大缩短了共享单车的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于,提供一种共享单车存取电梯装置,其构造简单,空间利用率高,方便共享单车的存放与取用。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种共享单车存取电梯装置,包括升降小车和井道,所述井道内设有导轨,所述升降小车在导轨的引导下在井道内上下运行;其中,所述导轨呈螺旋状,所述升降小车沿导轨旋转升降;所述井道的周向盘旋设有存储室,所述存储室与井道相通,所述存储室沿井道的周向呈放射状设有用于容置共享单车的存储单元;所述升降小车的底部设有往复运动的第一传送带,所述存储单元的底部对应设有沿存储单元的长度方向往复运动的第二传送带,所述第一传送带在升降小车旋转升降时与相应存储单元的第二传送带相配合以使共享单车在第一传送带与第二传送带之间进行输送。作为上述方案的改进,还包括控制器、升降驱动机构、第一水平传动机构和第二水平传动机构,所述升降驱动机构与升降小车连接以驱动升降小车沿导轨旋转升降,所述第一水平传动机构用于驱动第一传送带往复运动,所述第二水平传动机构用于驱动第二传送带往复运动,所述控制器分别与升降驱动机构、第一水平传动机构及第二水平传动机构电连接。作为上述方案的改进,所述升降小车包括支撑台和连接板,所述支撑台与连接板垂直设置,所述第一传送带设于支撑台上,所述连接板上设有与导轨相适配的导向滑块。作为上述方案的改进,所述升降小车的外壁设有第一传感器,所述第一传感器与控制器电连接,所述第一传感器用于感应存储单元内是否存放有共享单车。作为上述方案的改进,所述第一传感器设置为至少两组,其中一组第一传感器设置在连接板的顶部或连接板的上方,另一组第一传感器设置在连接板的下方。作为上述方案的改进,所述支撑台及存储单元对应设有对射式传感器,所述对射式传感器与控制器电连接。作为上述方案的改进,所述连接板上设有用于固定共享单车的卡爪,所述卡爪与控制器电连接。作为上述方案的改进,所述第一传输带上设有与共享单车的车轮宽度相适配的第一卡槽,所述第二传输带上设有与共享单车的车轮宽度相适配的第二卡槽。作为上述方案的改进,所述井道呈竖直的圆柱孔状,所述导轨设置于井道中央。作为上述方案的改进,所述井道的顶部设有与升降小车相适配的取车厅,所述取车厅设有层门。实施本专利技术,具有如下有益效果:本专利技术提供了一种共享单车存取电梯装置,通过将井道内的导轨设置成螺旋状,且在井道的周向盘旋设置存储室,使升降小车在在导轨上升降运行的同时可以绕导轨旋转,升降小车在升降过程中,其底部设置的第一传送带可以与对应的存储单元底部的第二传送带进行配合,升降小车内不需要另行设置转向装置,在需要存放时,共享单车可以经过升降小车输送到存储室的某一存储单元的第二传送带上;当需要使用共享单车时,经过第二传送带与第一传送带配合输送,再经升降小车升降运行,可以将存储室的共享单车输送到地面,其构造简单,结构设计巧妙,空间利用率高,十分方便共享单车的存放与取用。附图说明图1是本专利技术一种共享单车存取电梯装置的升降小车运行到取车厅时的结构示意图;图2是图1升降小车在井道内运行时的结构示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本专利技术作进一步地详细描述。如图1所示,本专利技术提供了一种共享单车存取电梯装置的一实施例,包括升降小车1和井道2,所述井道2内设有导轨3,所述升降小车1在导轨3的引导下在井道2内上下运行;其中,所述导轨3呈螺旋状,所述升降小车1沿导轨3旋转升降;所述井道2的周向盘旋设有存储室4,所述存储室4与井道相通,所述存储室4沿井道2的周向呈放射状设有用于容置共享单车的存储单元41;结合图2,所述升降小车1的底部设有往复运动的第一传送带11,所述存储单元41的底部对应设有沿存储单元41的长度方向往复运动的第二传送带411,所述第一传送带11在升降小车1旋转升降时与相应存储单元41的第二传送带411相配合以使共享单车在第一传送带11与第二传送带411之间进行输送。本实施例通过将井道2内的导轨3设置成螺旋状,且在井道2的周向盘旋设置存储室4,使升降小车1在在导轨3上升降运行的同时可以绕导轨3旋转,升降小车1在升降过程中,其底部设置的第一传送带11可以与对应的存储单元41底部的第二传送带411进行配合,升降小车1内不需要另行设置转向装置,在需要存放时,共享单车可以经过升降小车1输送到存储室4的某一存储单元41的第二传送带411上;当需要使用共享单车时,经过第二传送带411与第一传送带11配合输送,再经升降小车1升降运行,可以将存储室4的共享单车输送到地面,其构造简单,结构设计巧妙,空间利用率高,十分方便共享单车的存放与取用。为方便用户存取共享单车,本实施例所述井道2的顶部设有与升降小车1相适配的取车厅5,所述取车厅5设有层门。该取车厅5可以设置在地面,其空间利用率高,且方便用户存取共享单车。在升降小车1在旋转升降的过程中,为使升降小车1内的第一传送带11与不同储存单元的第二传送带411之间的配合程度一致,所述井道2优选呈竖直的圆柱孔状,所述导轨3设置在井道2中央。所述升降小车1包括支撑台12和连接板13,所述支撑台12与连接板13垂直设置,所述第一传送带11设于支撑台12上,所述连接板13上设有与导轨3相适配的导向滑块131。此外,本实施例的共享单车存取电梯装置还包括控制器(图中未示出)、升降驱动机构(图中未示出)、第一水平传动机构(图中未示出)和第二水平传动机构(图中未示出),所述升降驱动机构与升降小车1连接以驱动升降小车1沿导轨3旋转升降,所述第一水平传动机构用于驱动第一传送带11往复运动,所述第二水平传动机构用于驱动第二传送带411往复运动,所述控制器分别与升降驱动机构、第一水平传动机构及第二水平传动机构电连接。本实施例的升降驱动机构用于驱动升降小车1沿导轨3运行,该升降驱动机构包括驱动机构、减速机构和齿条,所述驱动机构与减速机构连接,且二者安装在所述连接板13上,所述齿条与导轨3相适配,且该齿条安装在所述导轨3的两侧,所述减速机构上设有齿轮,该齿轮与齿条啮合传动。本实施例的升降驱动机构还可以采用其他结构,只要能够实现升降小车1沿导轨3升降即可。本实施例所述第一水平传动机构包括第一电机、第一主动辊及第一从动辊,所述第一传送带呈环形,所述第一主动辊及第一从动辊套设在第一传送带上,所述第一电机与第一主动辊连接并驱动第一主动辊旋转,从而使第一传送带对共享单车进行传送。所述第二水平传动机构包括第二电机、第二主动辊及第二从动辊,所述第二传送带呈环形,所述第二主动辊及第二从动辊套设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享单车存取电梯装置,其特征在于,包括升降小车和井道,所述井道内设有导轨,所述升降小车在导轨的引导下在井道内上下运行;/n其中,所述导轨呈螺旋状,所述升降小车沿导轨旋转升降;/n所述井道的周向盘旋设有存储室,所述存储室与井道相通,所述存储室沿井道的周向呈放射状设有用于容置共享单车的存储单元;/n所述升降小车的底部设有往复运动的第一传送带,所述存储单元的底部对应设有沿存储单元的长度方向往复运动的第二传送带,所述第一传送带在升降小车旋转升降时与相应存储单元的第二传送带相配合以使共享单车在第一传送带与第二传送带之间进行输送。/n

【技术特征摘要】
1.一种共享单车存取电梯装置,其特征在于,包括升降小车和井道,所述井道内设有导轨,所述升降小车在导轨的引导下在井道内上下运行;
其中,所述导轨呈螺旋状,所述升降小车沿导轨旋转升降;
所述井道的周向盘旋设有存储室,所述存储室与井道相通,所述存储室沿井道的周向呈放射状设有用于容置共享单车的存储单元;
所述升降小车的底部设有往复运动的第一传送带,所述存储单元的底部对应设有沿存储单元的长度方向往复运动的第二传送带,所述第一传送带在升降小车旋转升降时与相应存储单元的第二传送带相配合以使共享单车在第一传送带与第二传送带之间进行输送。


2.如权利要求1所述的共享单车存取电梯装置,其特征在于,还包括控制器、升降驱动机构、第一水平传动机构和第二水平传动机构,所述升降驱动机构与升降小车连接以驱动升降小车沿导轨旋转升降,所述第一水平传动机构用于驱动第一传送带往复运动,所述第二水平传动机构用于驱动第二传送带往复运动,所述控制器分别与升降驱动机构、第一水平传动机构及第二水平传动机构电连接。


3.如权利要求2所述的共享单车存取电梯装置,其特征在于,所述升降小车包括支撑台和连接板,所述支撑台与连接板垂直设置,所述第一传送带设于支撑台上,所述连接板上设有与导轨相适配的导向滑块。

【专利技术属性】
技术研发人员:胡颖文杨进彭冰
申请(专利权)人:佛山市高明区安承升降装备研究院
类型:发明
国别省市:广东;44

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