适用于安装破碎锤的上车架机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于安装破碎锤的上车架机构，它属于工程机械领域，其解决了现有技术中缺少一种能够有效应对破碎作业对车架本身造成的影响，消除了由于破碎作业冲击导致车架抗疲劳性能降低，使用寿命下降的适用于安装破碎锤的上车架机构的问题。它主要包括主架，主架上设有左架和右架；所述主架包括底板和后底板，底板上设有回转马达安装板、前侧板和内侧板，后底板上设有左后侧板和右后侧板；所述前侧板包括左前侧板和右前侧板；所述内侧板包括左内侧板和右内侧板；所述的左前侧板、右前侧板、左内侧板和右内侧板间设有筋板；所述左架上设有散热器固定板。本实用新型专利技术主要用于安装破碎锤的上车架机构。

The upper frame mechanism suitable for mounting the crushing hammer

【技术实现步骤摘要】
适用于安装破碎锤的上车架机构
本技术涉及一种工程机械，具体地说，尤其涉及一种适用于安装破碎锤的上车架机构。
技术介绍
大型挖掘机用于破碎作业情况较少，究其原因，破碎锤作业时产生的冲击力，加速车架疲劳，影响挖掘机的使用寿命。专业破碎的挖掘机很少，在进行破碎作业时往往会用一些旧车从事破碎作业，进而影响效率。目前正缺少一种能够有效应对破碎作业对车架本身造成的影响，消除了由于破碎作业冲击导致车架抗疲劳性能降低，使用寿命下降的适用于安装破碎锤的上车架机构。
技术实现思路
本技术的目的，在于提供一种适用于安装破碎锤的上车架机构，以解决现有技术中缺少一种能够有效应对破碎作业对车架本身造成的影响，消除了由于破碎作业冲击导致车架抗疲劳性能降低，使用寿命下降的适用于安装破碎锤的上车架机构的问题。本技术是通过以下技术方案实现的：一种适用于安装破碎锤的上车架机构，包括主架，主架上设有左架和右架；所述主架包括底板和后底板，底板上设有回转马达安装板、前侧板和内侧板，后底板上设有左后侧板和右后侧板；所述前侧板包括左前侧板和右前侧板；所述内侧板包括左内侧板和右内侧板；所述的左前侧板、右前侧板、左内侧板和右内侧板间设有筋板；所述左架上设有散热器固定板。进一步地，所述的左前侧板和右前侧板的内外两侧分别设有动臂外侧贴板和动臂右内侧贴板。进一步地，所述的左内侧板和右内侧板间设有前面板。进一步地，所述的回转马达安装板与左前侧板的下端增加铰接结构。进一步地，所述的右内侧板与筋板设有漏水口。进一步地，所述的动臂右内侧贴板为异型圆。进一步地，所述的后底板的板厚为30mm-40mm，左后侧板的板厚为35mm-45mm。进一步地，所述的散热器固定板上设有管路固定板。进一步地，所述的左架上设有竖孔。进一步地，所述的左架与主架之间设有板筋。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术提供了一种适用于安装破碎锤的上车架机构，在挖掘机破碎锤工作过程中能够有效应对破碎作业对车架本身造成的损伤。2、解决了由于挖掘机破碎作业对车体冲击致使板材疲劳加快、寿命降低的问题。3、在不使用破碎锤的情况下,换装挖斗,抓木器等其他辅具时依然能够满足使用要求。4、结构简单、安全可靠、保证了挖掘机在不同作业环境下的使用寿命，提高了工作效率，满足市场需求。5、改进后的散热器固定板散热效果更好，线路走线更方便。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的主架的结构示意图Ⅰ；图3是本技术的主架的结构示意图Ⅱ；图4是本技术的左架的结构示意图Ⅰ；图5是本技术的左架的结构示意图Ⅱ；图6是本技术的管路固定板的放大图。图中：1、主架；2、左架；3、右架；11、底板；12、后底板；13、左内侧板；14、右内侧板；15、左前侧板；16、右前侧板；17、左后侧板；18、右后侧板；19、筋板；21、竖孔；22、散热器固定板；23、板筋；24、管路固定板；110、回转马达安装板；111、前面板；112、动臂外侧贴板；113、动臂右内侧贴板；114、漏水口；115、铰接结构。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步地描述说明。实施例1、一种适用于安装破碎锤的上车架机构，包括主架1，主架1上设有左架2和右架3；所述主架1包括底板11和后底板12，底板11上设有回转马达安装板110、前侧板和内侧板，后底板12上设有左后侧板17和右后侧板18；所述前侧板包括左前侧板15和右前侧板16；所述内侧板包括左内侧板13和右内侧板14；所述的左前侧板15、右前侧板16、左内侧板13和右内侧板14间设有筋板19；所述左架2上设有散热器固定板22。实施例2、一种适用于安装破碎锤的上车架机构，所述的左前侧板15和右前侧板16的内外两侧分别设有动臂外侧贴板112和动臂右内侧贴板113；所述的左内侧板13和右内侧板14间设有前面板111；所述的回转马达安装板110与左前侧板15的下端增加铰接结构115；所述的右内侧板14与筋板19设有漏水口114；所述的动臂右内侧贴板113为异型圆；所述的后底板12的板厚为35mm，左后侧板17的板厚为40mm，所述的散热器固定板22上设有管路固定板24；所述的左架2上设有竖孔21；所述左架2与主架1之间设有板筋23，其它与实施例1相同。在挖掘机破碎作业过程中，通过左内侧板13、右内侧板14、左前侧板15、右前侧板16、筋板19、前面板111将力传递至底板11、后底板12、左后侧板17、右后侧板18、回转马达安装板110,将受力传递分散,达到减少应力集中的作用。后底板12加厚至35mm，左后侧板17加厚至40mm。取消设于左前侧板15前端的贴板。动臂右内侧贴板113由圆环改为异型圆，增加耳板的强度，减少了应力集中。回转马达安装板110与左前侧板15的下端增加铰接结构115，增加了强度。右内侧板14与筋板19板厚加大，并增加漏水口114。改进后的散热器固定板22上增设的管路固定板24和左架2上增设的竖孔21方便了线路走线，散热器固定板22的结构改善了散热效果。依靠各工件焊接后的整体强度及工件自身的强度来抵消破碎作业带来的冲击，达到缓解冲击,降低材料疲劳,提高上车架寿命的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于安装破碎锤的上车架机构，包括主架(1)，主架(1)上设有左架(2)和右架(3)，其特征在于：所述主架(1)包括底板(11)和后底板(12)，底板(11)上设有回转马达安装板(110)、前侧板和内侧板，后底板(12)上设有左后侧板(17)和右后侧板(18)；所述前侧板包括左前侧板(15)和右前侧板(16)；所述内侧板包括左内侧板(13)和右内侧板(14)；所述的左前侧板(15)、右前侧板(16)、左内侧板(13)和右内侧板(14)间设有筋板(19)；所述左架(2)上设有散热器固定板(22)。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于安装破碎锤的上车架机构，包括主架(1)，主架(1)上设有左架(2)和右架(3)，其特征在于：所述主架(1)包括底板(11)和后底板(12)，底板(11)上设有回转马达安装板(110)、前侧板和内侧板，后底板(12)上设有左后侧板(17)和右后侧板(18)；所述前侧板包括左前侧板(15)和右前侧板(16)；所述内侧板包括左内侧板(13)和右内侧板(14)；所述的左前侧板(15)、右前侧板(16)、左内侧板(13)和右内侧板(14)间设有筋板(19)；所述左架(2)上设有散热器固定板(22)。


2.根据权利要求1所述的适用于安装破碎锤的上车架机构，其特征在于：所述的左前侧板(15)和右前侧板(16)的内外两侧分别设有动臂外侧贴板(112)和动臂右内侧贴板(113)。


3.根据权利要求1所述的适用于安装破碎锤的上车架机构，其特征在于：所述的左内侧板(13)和右内侧板(14)间设有前面板(111)。


4.根据权利要求1所述的适用于安装破碎锤的上车架机构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：程小东，刘崇，孙可佳，王思贞，朱新伟，
申请(专利权)人：山东临工工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37