新型油箱侧板及其新型组合式油箱制造技术

本技术属于油箱固定技术领域，具体公开一种新型油箱侧板，包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和第二侧板设置在油箱的同侧，所述第一侧板端部连接有第一安装板，所述第二侧板两端分别连接有第二安装板和第三安装板；第一安装板上设置有第一安装孔，第二安装板上设置有第二安装孔，第三安装板上设置有第三安装孔；所述第一安装板、第二安装板和第三安装板分别连接于油箱的不同侧，方便调整安装余量；通过分设第一安装板、第二安装板和第三安装板，解决侧板前后跨度大以及不同油箱不同振动频率使侧板受拉扯损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于油箱固定，具体地说涉及一种新型油箱侧板及其新型组合式油箱。

技术介绍

1、现有技术中，如公告号为cn 218536348 u的专利所提供的一种高抗压油箱托架加强板，油箱侧板多为一体式，且侧板两侧安装板相互平行，分别安装固定在油箱丝座上。大挖油箱侧板一体式，前后跨度大，且两端固定在两个油箱上，油箱的不同振动频率易对侧板产生拉扯，导致侧板中间易发生形变损坏；另外，油箱丝座的焊接误差和油箱侧板本身的制造误差，会引起侧板安装板不能紧密贴合油箱丝座，导致装配后的油箱侧板呈现受压或者受拉变形状态，从而导致侧板开裂故障。

技术实现思路

1、针对现有技术中油箱侧板一体式，前后跨度大，且两端固定在两个油箱上，油箱的不同振动频率易对侧板产生拉扯，导致侧板中间易发生形变损坏的问题，现提出一种新型油箱侧板及其新型组合式油箱。本技术提供如下技术方案：

2、一种新型油箱侧板，包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和第二侧板设置在油箱的同侧，所述第一侧板端部连接有第一安装板，所述第二侧板两端分别连接有第二安装板和第三安装板；第一安装板上设置有第一安装孔，第二安装板上设置有第二安装孔，第三安装板上设置有第三安装孔；所述第一安装板、第二安装板和第三安装板分别连接于油箱的不同侧。

3、优选的，所述第一安装板与第一侧板呈l型连接。

4、优选的，所述第二安装板与第二侧板平行设置，第三安装板与第二侧板垂直设置。

5、优选的，所述第二安装板插设在第一侧板内侧。

<p>6、优选的，所述第一安装板与所述第二安装板相互垂直设置。

7、优选的，所述第一安装板包括连接部及连接于连接部的若干个安装部，各安装部相互平行设置，安装部上设置有第一安装孔。

8、一种新型组合式油箱，包括左右拼接的第一油箱和第二油箱，所述一油箱和第二油箱上固定连接有上述的新型油箱侧板。

9、优选的，所述第一油箱左侧设置有第一丝座，第一油箱前侧设置有第二丝座，第一侧板通过第二丝座和螺栓安装在第一油箱前侧；第一安装板通过第一安装孔和螺栓，与第一丝座配合连接。

10、优选的，所述第一侧板上设置有连接孔，连接孔与第二丝座同轴对应，并通过螺栓连接第二丝座。

11、优选的，所述第二油箱前侧设置有第三丝座，右侧设置有第四丝座；所述第二安装板通过第二安装孔和螺栓，与第三丝座配合连接；第三安装板通过螺栓安装于第四丝座上。

12、相对于现有技术，本技术具有以下有益效果：

13、1、第一安装板、第二安装板和第三安装板分别连接于油箱的不同侧，方便调整安装余量，方便安装；

14、2、通过分设第一安装板和第二安装板及第三安装板，降低侧板前后跨度，防止不同油箱不同振动频率使侧板受拉扯损坏，提高使用寿命；

15、3、第一安装板包括连接部及连接于连接部的三个安装部，各安装部相互平行设置，通过多个安装部来加强连接强度，防止第一侧板震动后松动或受损。

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【技术保护点】

1.一种新型油箱侧板，其特征在于，包括第一侧板(1)和第二侧板(2)，所述第一侧板(1)和第二侧板(2)设置在油箱的同侧，所述第一侧板(1)端部连接有第一安装板(3)，所述第二侧板(2)两端分别连接有第二安装板(5)和第三安装板(10)；第一安装板(3)上设置有第一安装孔，第二安装板(5)上设置有第二安装孔，第三安装板(10)上设置有第三安装孔；所述第一安装板(3)、第二安装板(5)和第三安装板(10)分别连接于油箱的不同侧。

2.根据权利要求1所述的新型油箱侧板，其特征在于，所述第一安装板(3)与第一侧板(1)呈L型连接。

3.根据权利要求1所述的新型油箱侧板，其特征在于，所述第二安装板(5)与第二侧板(2)平行设置，第三安装板(10)与第二侧板(2)垂直设置。

4.根据权利要求1所述的新型油箱侧板，其特征在于，所述第二安装板(5)插设在第一侧板(1)内侧。

5.根据权利要求1所述的新型油箱侧板，其特征在于，所述第一安装板(3)与所述第二安装板(5)相互垂直设置。

6.根据权利要求1所述的新型油箱侧板，其特征在于，所述第一安装板(3)包括连接部及连接于连接部的若干个安装部，各安装部相互平行设置，安装部上设置有第一安装孔。

7.一种新型组合式油箱，包括左右拼接的第一油箱(6)和第二油箱(7)，其特征在于，所述一油箱和第二油箱(7)上固定连接有如权利要求1-6任一项所述的新型油箱侧板。

8.根据权利要求7所述的新型组合式油箱，其特征在于，所述第一油箱(6)左侧设置有第一丝座(8)，第一油箱(6)前侧设置有第二丝座(9)，第一侧板(1)通过第二丝座(9)和螺栓安装在第一油箱(6)前侧；第一安装板(3)通过第一安装孔和螺栓，与第一丝座(8)配合连接。

9.根据权利要求8所述的新型组合式油箱，其特征在于，所述第一侧板(1)上设置有连接孔(4)，连接孔(4)与第二丝座(9)同轴对应，并通过螺栓连接第二丝座(9)。

10.根据权利要求7所述的新型组合式油箱，其特征在于，所述第二油箱(7)前侧设置有第三丝座，右侧设置有第四丝座；所述第二安装板(5)通过第二安装孔和螺栓，与第三丝座配合连接；第三安装板(10)通过螺栓安装于第四丝座上。

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【技术特征摘要】

1.一种新型油箱侧板，其特征在于，包括第一侧板(1)和第二侧板(2)，所述第一侧板(1)和第二侧板(2)设置在油箱的同侧，所述第一侧板(1)端部连接有第一安装板(3)，所述第二侧板(2)两端分别连接有第二安装板(5)和第三安装板(10)；第一安装板(3)上设置有第一安装孔，第二安装板(5)上设置有第二安装孔，第三安装板(10)上设置有第三安装孔；所述第一安装板(3)、第二安装板(5)和第三安装板(10)分别连接于油箱的不同侧。

2.根据权利要求1所述的新型油箱侧板，其特征在于，所述第一安装板(3)与第一侧板(1)呈l型连接。

3.根据权利要求1所述的新型油箱侧板，其特征在于，所述第二安装板(5)与第二侧板(2)平行设置，第三安装板(10)与第二侧板(2)垂直设置。

4.根据权利要求1所述的新型油箱侧板，其特征在于，所述第二安装板(5)插设在第一侧板(1)内侧。

5.根据权利要求1所述的新型油箱侧板，其特征在于，所述第一安装板(3)与所述第二安装板(5)相互垂直设置。

6.根据权利要求1所述的新型油箱侧板，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘相杰，刘丽辉，英春雷，熊伟，
申请(专利权)人：山东临工工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：