一种带警示灯的液压升降柱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带警示灯的液压升降柱，属于升降柱领域，本实用新型专利技术公开的一种带警示灯的液压升降柱，包括预埋桶、升降内柱，升降内柱沿预埋桶的轴向方向升降，升降内柱上端筒壁设置有若干安装通孔，若干安装通孔中均设置有警示灯珠，若干安装通孔的外侧均设置有透光密封层，若干安装通孔的内侧均设置有密封胶层，警示灯珠位于透光密封层与密封胶层之间。警示灯设置在侧壁可以避免车辆碾压损坏，警示灯密封于安装孔中，可以避免雨水和阳光对其的损坏。

A kind of hydraulic lifting column with warning light

【技术实现步骤摘要】
一种带警示灯的液压升降柱
本技术涉及升降柱领域，尤其涉及一种带警示灯的液压升降柱。
技术介绍
液压升降柱又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等。英文名称Bollard。Bollard一词最初形容一种短小垂直的柱子，港口大型船只停泊时就经常用到它们。如今其含义已经扩大，用来形容各种管理行人交通，保护关键基础设施，设定周界，区分道路的设施机构。中国专利文献公开号CN206752343U公开的一种新型停车场液压升降柱，包括气缸和设于气缸内的柱体，气缸内还设有液压升降系统，气缸外还设有PCB电路板，PCB电路板通过线缆与气缸相连，柱体上端设有顶盖，顶盖下方设有红外传感器、微波传感器和摄像头，摄像头下方还设有LED环形警示灯，LED环形警示灯下方设有白色反射带，柱体上还设有压力传感器。由于升降柱一般在露天环境下，警示灯容易进水或者长期暴晒而损坏，且在升降柱降低之后，车辆通过时也容易导致警示灯损坏。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题在于提出一种带警示灯的液压升降柱，警示灯设置在侧壁可以避免车辆碾压损坏，警示灯密封于安装孔中，且连接线位于升降内柱中，可以避免雨水阳光对其的损坏。为达此目的，本技术采用以下技术方案：本技术提供的一种带警示灯的液压升降柱，包括预埋桶、升降内柱，升降内柱沿预埋桶的轴向方向升降，升降内柱上端筒壁设置有若干安装通孔，若干安装通孔中均设置有警示灯珠，若干安装通孔的外侧均设置有透光密封层，若干安装通孔的内侧均设置有密封胶层，警示灯珠位于透光密封层与密封胶层之间。本技术优选地技术方案在于，若干警示灯珠之间电性连接有导线，若干警示灯珠之间并联，若干导线均位于升降内柱的内侧。本技术优选地技术方案在于，透光密封层包括透光玻璃板，透光玻璃板位于安装通孔中，透光玻璃板边缘设置有密封胶层。本技术优选地技术方案在于，透光密封层为透明硅胶层，透明硅胶层粘连于安装通孔中。本技术优选地技术方案在于，升降内柱外侧壁设置有反光带，反光带位于安装通孔的下方。本技术优选地技术方案在于，预埋桶外侧设置有控制电箱，若干警示灯珠均与控制电箱电性连接。本技术优选地技术方案在于，预埋桶内设置有双节液压电机，双节液压电机一端固定于预埋桶内部底端，液压双节电机的动力输出端与升降内柱固定连接，双节液压电机与控制电箱电性连接。本技术优选地技术方案在于，预埋桶顶端设置有限位盘，升降内柱穿过限位盘，升降内柱下端外侧设置有若干限位棱条，升降内柱升至顶端时，限位棱条与限位盘下侧面相抵。本技术优选地技术方案在于，预埋桶内侧壁设置有两个的导轨，两组相邻的限位棱条之间设置有与导轨匹配的导槽。本技术的有益效果为：本技术提供的一种带警示灯的液压升降柱，包括预埋桶、升降内柱，升降内柱沿预埋桶的轴向方向升降，升降内柱上端筒壁设置有若干安装通孔，若干安装通孔中均设置有警示灯珠，若干安装通孔的外侧均设置有透光密封层，若干安装通孔的内侧均设置有密封胶层，警示灯珠位于透光密封层与密封胶层之间。警示灯设置在侧壁可以避免车辆碾压损坏，警示灯密封于安装孔中，可以避免雨水和阳光对其的损坏。附图说明图1是本技术具体实施方式中提供的带警示灯的液压升降柱升起状态三维结构示意图；图2是本技术具体实施方式中提供的带警示灯的液压升降柱升起状态剖面结构的示意图；图3是本技术具体实施方式中提供的图2中A部分放大示意图；图4是本技术具体实施方式中提供的图2中B部分放大的实施例一透光密封层结构示意图；图5是本技术具体实施方式中提供的图2中B部分放大的实施例二透光密封层结构示意图；图6是本技术具体实施方式中提供的带警示灯的液压升降柱收缩状态三维结构示意图；图7是本技术具体实施方式中提供的图6中C部分放大示意图；图中：1、双节液压电机；2、预埋桶；3、升降内柱；4、限位盘；5、透光密封层；6、警示灯珠；7、密封胶层；22、导轨；31、限位棱条；32、反光带；33、安装通孔；51、透光玻璃板；52、密封胶层。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。实施例一如图1、图2所示，本实施例中提供的一种带警示灯的液压升降柱，包括预埋桶2、升降内柱3，升降内柱3沿预埋桶2的轴向方向升降，升降内柱3上端筒壁设置有若干安装通孔33，若干安装通孔33中均设置有警示灯珠6，若干安装通孔33的外侧均设置有透光密封层5，若干安装通孔33的内侧均设置有密封胶层527，警示灯珠6位于透光密封层5与密封胶层527之间。优选的，如图4所示，透光密封层5为透明硅胶层，透明硅胶层粘连于安装通孔33中。在安装时先将警示灯珠6放置在安装通孔33中，通过密封胶层527将警示灯珠6靠近升降内柱3内侧的一端固定密封，调整好警示灯珠6的位置，然后将直径大于安装通孔33的透明硅胶层安装到安装通孔33中，透明硅胶层为硅胶圆柱，由于硅胶圆柱具有一定的弹性，在挤压作用下可以将安装通孔33密封，达到正常环境下的防水要求。同时由于警示灯珠6的连接电线均位于升降内柱3内部，且接头处均通过密封胶进行密封处理，从而使得整体防水性能较好，不容易损坏，利用硅胶的透光性，使得发出的光不至于太耀眼，但是同时可以起到警示作用。同时警示灯珠6位于升降内柱3的外侧壁，从而使得在升降内柱3下降之后，车辆碾压时也不容易碾压到警示顶珠，可以起到更好的保护作用。如图2所示，若干警示灯珠6之间电性连接有导线，若干警示灯珠6之间并联，若干导线均位于升降内柱3的内侧。警示灯珠6之间并联，使得在其中一个警示灯珠6损坏之后，其他警示灯珠6还可以正常发光。为了进一步提高警示效果，如图1所示，升降内柱3外侧壁设置有反光带32，反光带32位于安装通孔33的下方。在汽车强光照射在升降柱上时，警示灯珠6发出的灯光会被汽车强光覆盖，从而使得无法看清升降柱，而通过设置反光带32使得在汽车强光照射下也可以起到警示作用。优选的，如图1所示，预埋桶2外侧设置有控制电箱，若干警示灯珠6均与控制电箱电性连接。如图2所示，预埋桶2内设置有双节液压电机1，双节液压电机1一端固定于预埋桶2内部底端，液压双节电机的动力输出端与升降内柱3固定连接，双节液压电机1与控制电箱电性连接。通过控制电箱来控制升降内柱3的升降，同时给警示灯珠6提供电源。如图1、图2、图6所示，预埋桶2顶端设置有限位盘4，升降内柱3穿过限位盘4，升降内柱3下端外侧设置有若干限位棱条31，升降内柱3升至顶端时，限位棱条31与限位盘4下侧面相抵。通过限位棱条31的设置可以提高升降内柱3的稳定性和防撞性。如图6、图7所示，预埋桶2内侧壁设置有两个的导轨22，两组相邻的限位棱条31之间设置有与导轨22匹配的导槽。通过导轨22与导槽的配合，使得升降内柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带警示灯的液压升降柱，包括预埋桶(2)、升降内柱(3)，所述升降内柱(3)沿所述预埋桶(2)的轴向方向升降，其特征在于：/n所述升降内柱(3)上端筒壁设置有若干安装通孔(33)，若干所述安装通孔(33)中均设置有警示灯珠(6)，若干所述安装通孔(33)的外侧均设置有透光密封层(5)，若干所述安装通孔(33)的内侧均设置有密封胶层(52)(7)，所述警示灯珠(6)位于所述透光密封层(5)与所述密封胶层(52)(7)之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种带警示灯的液压升降柱，包括预埋桶(2)、升降内柱(3)，所述升降内柱(3)沿所述预埋桶(2)的轴向方向升降，其特征在于：
所述升降内柱(3)上端筒壁设置有若干安装通孔(33)，若干所述安装通孔(33)中均设置有警示灯珠(6)，若干所述安装通孔(33)的外侧均设置有透光密封层(5)，若干所述安装通孔(33)的内侧均设置有密封胶层(52)(7)，所述警示灯珠(6)位于所述透光密封层(5)与所述密封胶层(52)(7)之间。


2.根据权利要求1所述的带警示灯的液压升降柱，其特征在于：
若干所述警示灯珠(6)之间电性连接有导线，若干所述警示灯珠(6)之间并联，若干所述导线均位于所述升降内柱(3)的内侧。


3.根据权利要求1所述的带警示灯的液压升降柱，其特征在于：
所述透光密封层(5)包括透光玻璃板(51)，所述透光玻璃板(51)位于所述安装通孔(33)中，所述透光玻璃板(51)边缘设置有密封胶层(52)(7)。


4.根据权利要求1所述的带警示灯的液压升降柱，其特征在于：
所述透光密封层(5)配置为透明硅胶层，所述透明硅胶层粘连于所述安装通孔(33)中。


5.根据权利要求1所述的带警示灯的...

【专利技术属性】
技术研发人员：林木钦，
申请(专利权)人：漳州鑫永顺智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35