【技术实现步骤摘要】
一种梅花筒式悬架振动能量压电回收装置
本技术属于汽车节能技术及新型悬架领域，主要涉及汽车悬架振动能量回收系统。
技术介绍
汽车振动能量的回收一直是汽车领域研究的热门问题，馈能悬架是代替传统的减振器回收汽车振动能量的装置，目前发表的专利如一种可实现自供能的混合电磁悬架及其控制方法：公开(公告)号-CN109080399A，利用直线电机与等效液压阻尼器并联来回收振动能量，又如一种阻尼可调的能量回馈式汽车主动悬架电磁减振装置：公开(公告)号-CN108515823A，利用与ECU相连的控制电路加电磁减振器的结构方案来回收振动能量，与上述专利相比，本技术的优点在于直接回收直线运动能量，无需如上述专利那样需要先将悬架振动转化成旋转运动，也没有复杂昂贵的液压设备、电磁设备，是一种直线发电机，结构简单，安装方便，便于维护。
技术实现思路
本技术的主要目的是解决传统型机械式馈能悬架存在的问题，提出一种结构简单，空间优化，回收直线运动能量的梅花筒式悬架振动能量压电回收装置。为实现上述目的，采用的技术方案如下：一种梅...
【技术保护点】
1.一种梅花筒式悬架振动能量压电回收装置，其特征在于：所述装置包括梅花筒、圆形截面的压电梁、充电电池、基座、充电电路板，梅花筒用骑马螺栓连接到汽车悬架运动杆件，基座用螺钉连接到车身，圆形截面压电梁、充电电池、充电电路板均连接在基座上，圆形截面压电梁上端卡在梅花筒的两花瓣之间的凹槽，梅花筒的外表面为多瓣花瓣形状，花瓣间凹槽为过渡圆弧，圆弧半径等于圆形截面压电梁的半径，凹槽的分布半径大于压电梁的分布半径，以使得压电梁可被梅花筒压弯。/n
【技术特征摘要】
1.一种梅花筒式悬架振动能量压电回收装置，其特征在于：所述装置包括梅花筒、圆形截面的压电梁、充电电池、基座、充电电路板，梅花筒用骑马螺栓连接到汽车悬架运动杆件，基座用螺钉连接到车身，圆形截面压电梁、充电电池、充电电路板均连接在基座上，圆形截面压电梁上端卡在梅花筒的两花瓣之间的凹槽，梅花筒的外表面为多瓣花瓣...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明星，曹雷，张西龙，柳江，袁策，赵健，
申请(专利权)人：南京旋量汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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